任意尺寸,任意应用场景。
从最初的概念构想到最终经船级认证的成品硬件,完整的设计交付流程均在内部完成,包括与我们自有的升沉补偿器、吊装工具或第三方设备的液压集成。
- 设计、制造、测试与支持一站式完成
- 可应要求提供船级支持:DNV、BV、ABS、CCS
- 具备深度与温度补偿的水下级产品
- 参与 FMECA 以提升系统可靠性
- 兼容可生物降解液压油,适用于环境敏感区域
- 复制现有装置:可依据图纸、扫描数据或实测尺寸进行
船舶与海上应用
专为船舶、钻井平台及水下系统定制的液压设备,从单个船用液压缸到成套液压系统均可提供。
吊艇架与 A 形架
用于布放回收作业的变幅缸与展开缸。
LARS 与 ROV 操作系统
用于布放系统的对接缸、锁紧缸与导向缸。
伸缩通道与跳板
适用于狭小空间的长行程船用伸缩缸。
立管与钻井张紧器
张紧器液压缸及气体蓄能器组件。
滑移与顶升
高作用力活塞缸及 700 bar 顶升缸。
舱盖与舱门
用于风雨密闭合结构的带保载功能双作用缸。
绞车与滑轮系统
用于张力控制与放缆控制的液压系统。
起重机与吊装工具
用于吊装工具、吊梁索具及缓冲减震的液压缸。
水下功能设备
深度补偿液压缸及蓄能器,适用水深达 3,000 m。
升沉补偿
定制被动补偿器,以及 我们经船级认证的产品线.
我们制造的产品
八大产品类别涵盖了海上与水下液压设备的大部分需求。如果您的工况不属于任何一个类别,那往往正是我们最擅长解决的问题。
推 / 拉液压缸
单杆、双杆及串联配置,按工况需求定制尺寸。
伸缩液压缸
多级结构,适用于狭小空间内的长行程应用。
顶升缸与吊装缸
高作用力单元,重量最高达 200 t,适用于重型吊装与顶升。
增压器
用于高压测试与作业功能的压力增压。
蓄能器
活塞式与囊式蓄能器,包括水下气体蓄能器。
阀门与阀块
定制与标准阀门、集成阀台及比例阀块。
液压站(HPU)
电动、柴油机驱动或水下电液驱动,均经过制造与测试。
水下级设备
适用于长期部署的深度与温度补偿设计。
在此制造,服役于海上
近期项目的真实硬件照片,并非效果图。
定制订单的流程
定义需求
一份功能需求说明即可:负荷、行程、外形尺寸、使用环境。若是复制现有装置,提供图纸、扫描数据或主要尺寸均可。
设计
从概念设计到生产图纸,通过创新方案在降低成本的同时提升可靠性。如需船级认证,将在此阶段确定认证方案。
制造与测试
制造与工厂验收测试严格遵循海上与船舶行业在材料、安全系数及工艺方面的标准,可应要求安排船级验证见证。
交付与支持
提供文档、备件与现场支持。典型交货周期:液压缸 4–10 周,含液压站、船级认证与测试的成套系统 8–16 周。
涂层与材料
活塞杆与表面处理工艺根据使用寿命与工作环境匹配选择。
传感与控制
位置与压力反馈在制造过程中即集成于产品本体,而非后期加装。
水下工程
深度与温度补偿设计,并在水下液压设备的设计与测试最佳实践方面拥有丰富经验。
安全、测试与可持续性
设备符合严格的海上与船舶行业标准;我们乐于参与 FMECA 评审。设计上力求减少液压油用量、采用坚固可靠的密封配置,并在作业要求时使用可生物降解液压油。
由海上补偿器工程师制造
我们自主设计并为自有的 升沉补偿器 按照 DNV-ST-0378 标准进行设计与认证,这些气液式液压缸悬挂于吊钩之下,直接在开阔海域中作业。同样的工程师团队、同样的材料管控标准与同样的测试制度,支撑着我们交付的每一台定制液压缸、蓄能器与液压站。挪威工程技术,加上在自有工厂进行的精益制造:正是这一组合,使报价中不含第三方制造利润,也使同一个团队能从设计一路负责到工厂验收测试。
定制建造在产品体系中的位置
常见问题解答
能否为我现有的方案制作复制品?
你们的交货周期是多久?
能否交付经船级认证的设备?
你们是否将液压系统与升沉补偿器或第三方设备进行集成?
能否制造用于船舶领域的不锈钢或双相钢液压缸?
你们是否制造水下液压缸与蓄能器?
能否提供成套液压系统,而不仅是液压缸?
向我们提交您的项目需求
请描述工况(负荷、行程、外形尺寸、使用环境),或直接附上问题说明。回复您的将是工程团队,而非销售排队系统。
- 项目专属报价
- 交货周期 4–10 周(液压缸)· 8–16 周(系统)
- 船级支持:DNV · BV · ABS · CCS