自适应被动波浪补偿器

Antares是一款现代化的自适应被动式波浪补偿器，其设计汲取了数十年来在海底波浪补偿设备方面的经验教训并加以改进。它具有功能先进、运行风险低、成本相对低等优点。

设备的灵活性

与以往的自适应PHC设计相比，Antares的组件数量显著减少，这带来了更高的可靠性和更低的成本。此外，还进行了其他改进，以增加功能并简化操作。

最大负载

活塞杆行程

最大作业水深

可调阻尼

我们严格遵守并严于DNV RP-N202的测试要求。

Antares自适应被动波浪补偿器采用双重密封设计，防止水渗入，并在工厂进行外部压力测试，以确保无渗水现象。

Antares在工厂验收测试（FAT）过程中，会在框架上进行拉力测试，以确保结构完整性。

所有吊装点均在工厂进行拉力测试。

我们的产品基于数十年来在海底和补偿设备领域的经验设计而成，消除了常见问题和耗时的操作。

Antares自适应波浪补偿器非常适合用于在浪溅区进行吊装作业、水下避免共振、水下着陆和水下回收。它还可以用于减震和快速吊装。

Antares自适应波浪补偿器将液压缸与一组气体蓄能器相结合。气体蓄能器提供弹簧效应，而液压缸和蓄能器之间的油流则通过精确控制来实现阻尼。

Antares具有以下几种运行模式：

锁定模式：降低从船甲板起吊时所需的提升高度。

浪溅区模式：针对浪溅区穿越作业采用最佳刚度和阻尼设置。

水下模式：降低刚度和阻尼，以实现平稳的水下吊装作业。

Antares自适应波浪补偿器通常通过吊索连接到起重机吊钩，并通过吊索连接到有效载荷。

如果您主要关注的是浪溅区穿越，那么Rigel PHC可能更经济实惠。如果您在起重作业过程中面临多重挑战（浪溅区和水下着陆），或者需要高效率，那么Antares可能更合适。