Controle over offshore lasten,
ontworpen in Noorwegen
Wij ontwerpen en bouwen passieve en adaptieve heave-compensatoren en kraanschokdempers, voor hijsoperaties waarbij de apparatuur meteen moet werken.
Een gericht assortiment
apparatuur voor bewegingscompensatie
·
Ookactieve heave-compensatoren · spanners · hydraulische systemen · offshore service
Wij vinden dat bewegingscompensatie ingewikkelder en duurder is dan nodig.
Product voor product vereenvoudigen we het ontwerp om de kosten te verlagen en de betrouwbaarheid te vergroten.
Elke aanbeveling is onderbouwd met CONSTELLATION, onze eigen simulator voor hijsanalyse en inzetbaarheid, gebaseerd op DNV-RP-N103: een gemodelleerd operationeel venster, meer dan alleen een datasheet.
De ingenieurs achter tien jaar
innovatie in bewegingscompensatie
Na ieder meer dan tien jaar apparatuur voor bewegingscompensatie te hebben ontwikkeld bij Cranemaster, NOV en Safelink, richtten onze oprichters in 2024 Norwegian Dynamics op met één doel: hun ervaring inzetten om offshore hijsen eenvoudiger, lichter en betrouwbaarder te maken.
Tord Martinsen
Productieve uitvinder van apparatuur voor bewegingscompensatie: eerst de adaptieve PHC, daarna inline AHC en de lichtgewicht schokdemper. Genoemd als uitvinder in meer dan twintig octrooipublicaties op dit gebied.
Peter Wang
Leidt de productie en productontwikkeling. Heeft het volledige scala aan apparatuur voor bewegingscompensatie gebouwd: van schokdempers en passieve heave-compensatoren via adaptieve PHC tot inline AHC.
Van zeegang tot gestabiliseerde last
ongecompenseerde zeebeweging → gestabiliseerde last
- 01
Definiëren
We beginnen bij uw operatie.
Zeetoestanden, nuttige lasten, scheepsdynamica en systeeminterfaces bepalen heldere technische en operationele eisen.
- 02
Ontwerpen
De eisen worden vertaald naar een gedimensioneerd ontwerp.
Dynamische simulatie, hydraulische modellering en systeemarchitectuur: gedimensioneerd voor uw werkelijke hijsscenario’s.
- 03
Ontwikkelen
Simulaties en digitale tweelingen beperken de risico’s tijdens de bouw.
We verfijnen de opbouw en regeling van de apparatuur en bouwen en valideren vervolgens een prototype voordat de productie begint.
- 04
Aantonen
Elk systeem wordt vóór verzending getest.
Getest in de fabriek en, waar de operatie dat vereist, op zee, waarbij alle parameters met een volledig sensorpakket worden gemeten.
- 05
Inzetten
We leveren en integreren elke unit en begeleiden deze door de DNV-certificering.
Complete systemen, ontworpen en geclassificeerd volgens DNV-ST-0378, met tests volgens DNV-RP-N202 en hijsanalyse volgens DNV-RP-N103.
- 06
Ondersteunen
Ook na de inbedrijfstelling blijven we ondersteuning bieden.
Ondersteuning gedurende de levensduur: van systeemafstelling en upgrades tot onderhoud en prestatiebewaking.
Vier operaties, gemodelleerd in CONSTELLATION
De lastbeheersing die wij ontwerpen, in beweging: elke simulatie gebaseerd op een representatief offshore scenario.
Gemodelleerde offshore operaties, gesimuleerd in CONSTELLATION.
Kwaliteit blijkt uit tests, niet uit slogans
Elke unit ondergaat een fabrieksacceptatietest (druk, slag en dempingsrespons gemeten met een volledig sensorpakket) vóór verzending, met proeven op zee waar de operatie dat vereist.
De korte antwoorden
Waar zijn jullie gevestigd?
Skien, Telemark, Noorwegen: Strandgata 20, 3725 Skien.
Volgens welke normen ontwerpen en testen jullie?
De apparatuur wordt ontworpen en geclassificeerd volgens DNV-ST-0378, getest volgens DNV-RP-N202 en voor hijsoperaties beoordeeld volgens DNV-RP-N103; het bedrijf is ISO 9001:2015-gecertificeerd.
Wat maken jullie?
Passieve en adaptieve heave-compensatoren (RIGEL, CYGNUS, ANTARES), de POLARIS-kraanschokdemper en CONSTELLATION-software voor hijsanalyse.
Een hijsoperatie op het oog? Samen vinden we de juiste compensator.
Stuur ons een schets, gegevens over de zeetoestand of hijsgegevens. U krijgt van ons een praktisch productadvies, inzicht in het operationeel venster en een voorstel voor de volgende technische stap.