SIRIUSTensioner

In ontwikkeling · ontwerpdoelen hieronder
SWL 5–5,000 t · slag 1.0–12.0 m (ontwerpdoelen)

Een familie van veelzijdige tensioners die een ingestelde trekkracht handhaven terwijl het schip beweegt, van reserveopspanning van risers tot workover. Elke unit wordt geselecteerd op basis van het operationeel venster, wat hij op spanning houdt en de vereiste trekkracht.

De specificaties op deze pagina zijn ontwerpdoelen
en kunnen wijzigen
Conceptuele opbouw

Hoe de trekkracht behouden blijft

Hydraulische cilinders werken tegen stikstofaccumulatoren. Bij de heave-beweging van het schip maken de cilinders een slag en stroomt olie het gasvolume in, zodat de trekkracht over de hele slag binnen een band blijft. Het diagram toont één toepassing: een riser die op spanning wordt gehouden.

Lees de gids over riseropspanning ↗
SIRIUS: OPBOUW TENSIONERCONCEPT: GEEN BOUWTEKENINGAANZICHT: CONCEPTDEKheave schip ±RISER: op spanningtensionerringtensionercilindersSTIKSTOFACCUMULATORENgas boven olie: gasveerN₂olieN₂oliedemping: handmatigputkop / zeebodemRISERKRACHT vs SLAGKRACHTBANDNOMINALE KRACHTtrekkracht over slagriserkrachtslag bij heave schipongeschaald conceptheave schip → cilinders maken slag → olie naar N₂ → kracht blijft binnen bandoliestikstof / bandconstructieSTATUS: IN ONTWIKKELINGGEEN BOUWTEKENINGconcept: verhoudingen indicatief SIRIUS: OPBOUW TENSIONERAANZICHT: CONCEPTRISER: op spanningDEKheave schip ±tensionercilinderstensionerringSTIKSTOFACCUMULATORENgas boven olie: gasveerN₂olieN₂oliedemping: handmatigputkop / zeebodemRISERKRACHT vs SLAGKRACHTBANDNOMINALE KRACHTtrekkracht over slagriserkrachtslag bij heave schipongeschaald conceptheave schip → cilindersslag → olie naar N₂ →kracht blijft binnen bandoliestikstof / bandconstructieSTATUS: IN ONTWIKKELINGGEEN BOUWTEKENINGconcept: verhoudingenzijn indicatiefSIRIUS: OPBOUW TENSIONERAANZICHT: CONCEPTDEKheave schip ±RISER: op spanningtensionerringtensionercilindersSTIKSTOFACCUMULATORENgas boven olie: gasveerN₂olieN₂oliedemping: handmatigputkop / zeebodemRISERKRACHT vs SLAGKRACHTBANDNOMINALE KRACHTtrekkracht over slagriserkrachtslag bij heave schipongeschaald conceptheave schip → cilinders maken slag → olie naar N₂ → kracht blijft binnen bandoliestikstof / bandconstructieSTATUS: IN ONTWIKKELINGGEEN BOUWTEKENINGconcept: verhoudingen indicatief

Conceptuele opbouw, getoond met een riser. SIRIUS is in ontwikkeling en de configuraties worden uitgewerkt. Het diagram toont het principe van de opspanning, geen bouwtekening.

Eén tensionerfamilie, veel toepassingen

SIRIUS is een familie van bovendeks geplaatste tensioners met handmatig ingestelde demping en een slag van 1 tot 12 m. Het systeem handhaaft een ingestelde trekkracht op wat met het schip is verbonden terwijl het schip beweegt: een riser die reserveopspanning nodig heeft, een workoverstring of een andere lijn die op spanning moet blijven.

  • Veelzijdig: risers, workoverstrings en andere lijnen
  • Reserveopspanning van risers en workovercompensatie
  • Slag van 1.0 tot 12.0 m
  • Handmatige demping
  • Installatie bovendeks
In ontwikkeling · ontwerpdoelen kunnen wijzigen
5–5,000 t
SWL, ontwerpdoel
1.0–12.0 m
Slag, ontwerpdoel
Handmatig
Demping
Bovendeks
Uitvoering
Selectie

Afgestemd op de operatie, niet op een catalogus

01

Operationeel venster

De zeetoestanden en tijdsduur die de operatie moet doorstaan, bepalen welke compensatie de tensioner moet leveren.

02

Wat het systeem op spanning houdt

De riser, string of lijn en de bijbehorende aansluitingen bepalen de geometrie en de slag waarover de unit werkt. De ontwerpdoelen lopen van 1.0 tot 12.0 m.

03

Vereiste trekkrachtcapaciteit

De te handhaven trekkracht bepaalt de capaciteit. De familie is gepland voor 5 tot 5,000 t.

Wanneer SIRIUS de juiste keuze is

Wanneer iets dat met een bewegend schip is verbonden op een ingestelde trekkracht moet worden gehouden: reserveopspanning van risers, workovercompensatie en andere toepassingen met constante trekkracht.

Technische beoordeling

Stuur de trekkracht, slag, zeetoestand en volgorde van de operatie. Het team beoordeelt de toepassing en bevestigt of het product geschikt is voordat hardware wordt besproken.

Status

SIRIUS is in ontwikkeling. De capaciteits- en slagbereiken op deze pagina zijn ontwerpdoelen en de configuraties worden afgestemd op werkelijke operaties. Vroege input helpt de eerste units vorm te geven.

Tensioner van 500 t / 8 m voor olieboringen op de werkplaatsvloer, klaar voor levering
Referentie · geleverde hardware

De ervaring met deze hardware is aantoonbaar.

Het product SIRIUS is in ontwikkeling; de achterliggende tensionerhardware bestaat al. Ons team heeft eerder tensioners met een lange slag geleverd, waaronder de hier getoonde boortensioner van 500 t / 8 m op de werkplaatsvloer.

Veelgestelde vragen

Vragen over SIRIUS

Wanneer is SIRIUS de juiste keuze?
Wanneer iets dat met een bewegend schip is verbonden op een ingestelde trekkracht moet worden gehouden: reserveopspanning van risers, workovercompensatie of een andere toepassing met constante trekkracht. Voor hijsoperaties is de familie van heave-compensatoren (RIGEL, CYGNUS, ANTARES en VEGA) het juiste uitgangspunt.
Hoe wordt SIRIUS gedimensioneerd?
Op basis van het operationeel venster, wat het systeem op spanning houdt en de te handhaven trekkracht. De familie is gepland voor 5 tot 5,000 t, met een slag van 1.0 tot 12.0 m.
SIRIUS is in ontwikkeling: wat betekent dat voor mijn project?
De capaciteits- en slagbereiken op deze pagina zijn ontwerpdoelen. Stuur het operationeel venster, wat de unit op spanning moet houden en de vereiste trekkracht. Het team beoordeelt de toepassing en komt terug met een aanbevolen productrichting en de volgende technische stap.
Vroegtijdig overleg

Bespreek SIRIUS.

SIRIUS is in ontwikkeling: vroege input helpt de eerste units vorm te geven
SIRIUS-configuraties vanaf ongeveer USD 150,000

Alleen ter indicatie: de uiteindelijke prijs hangt af van de trekkracht, slag en classificatie-eisen.

Deel het operationeel venster, wat de unit op spanning moet houden en de vereiste trekkracht. Norwegian Dynamics beoordeelt de toepassing en komt terug met een aanbevolen productrichting en de volgende technische stap.

post@nodynamics.com · +47 9664 7886
Specificaties zijn ontwerpdoelen

Gepland bereik 5–5,000 t.
Ontwerpdoelen 1.0–12.0 m.
PDF, CAD, spreadsheet, ZIP of OrcaFlex: maximaal 5 bestanden, in totaal 15 MB.

Wij gebruiken deze gegevens alleen om uw aanvraag te beantwoorden en verkopen ze nooit. Lees onze privacyverklaring.