Minder verloren dagen door wachten op weer.
Norwegian Dynamics bouwt deiningscompensatoren en schokdempers voor kranen, ontworpen volgens DNV-ST-0378. Wij modelleren uw volledige hijs in CONSTELLATION — onze eigen tijddomeinsimulator — om ze af te stemmen op uw operationele venster, voor subsea, olie & gas en offshore wind.
Ken uw weervenster voordat u uitvaart
Elke ND-compensator wordt gescreend in CONSTELLATION over het volledige zeestaatbereik, criterium voor criterium. Hieronder: een representatieve deck-to-seabed-installatie van een ~190 t subsea-constructie met de ANTARES 250 t adaptieve compensator, kopzee, representatieve winterklimatologie.
Het werkbare gebied reikt tot Hs 2.5 m bij de ontwerpperiode (Tp 8 s). De gemarkeerde ontwerpcel is de gemodelleerde zeestaat (Hs 2.0 m).
Gemodelleerde voorspelling, gescreend volgens DNV-RP-N103 en ND-DS-10 op basis van representatieve metocean-gegevens — een technische inschatting, geen gecertificeerde analyse. Het operationele venster wordt per hijs bevestigd aan de hand van de projectmetocean en het gecontracteerde vaartuig.
Van de spatzone tot de zeebodem — en weer terug.
In elke fase van de hijs waarin de dynamische belasting toeslaat, is er een compensator en een operationeel draaiboek.
Spatzone-doorgang
Houd kraan en tuigage vrij van klap- en schokbelasting bij het doorkruisen van de spatzone.
Subsea hijs & landing
Beheers dynamische belasting van het wateroppervlak tot de zeebodem en land in één keer veilig.
Subsea berging
Breek los en haal op door de waterkolom, met de schokbelasting onder controle.
Resonantievermijding
Houd de hangende last ontstemd ten opzichte van de golfperiode.
Overslaghijs
Een schone lastoverdracht tussen twee onafhankelijk bewegende vaartuigen.
Snelle hijs vanaf ponton
Til de lading snel van een deinend ponton, voordat de volgende golf arriveert.
Bescherming tegen pile-run
Vang de schok op wanneer een geheide paal doorschiet.
Alle toepassingen
Bekijk alle operaties die wij ondersteunen — waaronder resonantie, riserspanning en weervensterstudies.
Productfamilie
Deiningscompensatoren en schokdempers voor kranen — een complete toolkit.
Zes productoplossingen dekken passieve en actieve deiningscompensatie, schokdemping voor kranen en riserspanning. Begin met SWL, slag, installatietype en operatievolgorde; het eenvoudigste geschikte product is meestal het juiste startpunt.
De productfamilie in één oogopslag
De technische beoordeling hangt af van zeestaat, golfperiode, lading, waterdiepte en operatievolgorde.
| Vergelijk |  |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Adaptieve PHC | Basis-PHC | Passieve deiningscompensator | Actieve HC | Schokdemper | Riserspanner |
| Meest geschikt voor | Complexe, meerstaps subsea hijsoperaties | Eenvoudige spatzone-doorgangen en compacte PHC | Zware subsea hijsoperaties boven het bereik van RIGEL | Topside of subsea actieve bewegingscompensatie | Schokdemping voor kranen en overbelastingsbeveiliging | Back-up riserspanning |
| SWL | 30-4,000 t | 55-1,000 t | Tot 10,000 t | 75-2,500 t | 75-4,000 t | 350 / 500 t |
| Slag | 2.5-8.0 m | 1.0-6.0 m | 1.0-6.0 m | 2.5-6.0 m | 1.0-8.0 m | 3.0-12.0 m |
| Regeling | Automatische demping, zelfcentrerende veer, snelle hijs | Handmatige demping en stijfheid | Handmatige demping, zelfcentrerende veer | Automatische demping, actieve cilinderregeling, zelfcentrerende veer | Handmatige demping | Handmatige demping |
| Uitvoering | Subsea | Subsea | Subsea | Topside / subsea | Topside | Topside |
- Type
- Adaptieve PHC
- Meest geschikt voor
- Complexe, meerstaps subsea hijsoperaties
- SWL
- 30-4,000 t
- Slag
- 2.5-8.0 m
- Uitvoering
- Subsea
- Type
- Basis-PHC
- Meest geschikt voor
- Eenvoudige spatzone-doorgangen en compacte PHC
- SWL
- 55-1,000 t
- Slag
- 1.0-6.0 m
- Uitvoering
- Subsea
- Type
- Passieve deiningscompensator
- Meest geschikt voor
- Zware subsea hijsoperaties boven het bereik van RIGEL
- SWL
- Tot 10,000 t
- Slag
- 1.0-6.0 m
- Uitvoering
- Subsea
- Type
- Actieve HC
- Meest geschikt voor
- Topside of subsea actieve bewegingscompensatie
- SWL
- 75-2,500 t
- Slag
- 2.5-6.0 m
- Uitvoering
- Topside / subsea
- Type
- Schokdemper
- Meest geschikt voor
- Schokdemping voor kranen en overbelastingsbeveiliging
- SWL
- 75-4,000 t
- Slag
- 1.0-8.0 m
- Uitvoering
- Topside
- Type
- Riserspanner
- Meest geschikt voor
- Back-up riserspanning
- SWL
- 350 / 500 t
- Slag
- 3.0-12.0 m
- Uitvoering
- Topside
Volledige levenscyclus
Van de eerste tekening tot de laatste decommissioning.
Wij ondersteunen de apparatuur die wij bouwen gedurende de volledige levensduur van het asset, in-house, met dezelfde ingenieurs die het hebben ontworpen.
Tord Martinsen · Oprichter & CEOOprichter
Mogelijk kent u het werk van onze oprichter al.
Norwegian Dynamics is een jong bedrijf; het denkwerk achter ANTARES, RIGEL, CYGNUS, VEGA, POLARIS en SIRIUS is dat niet. Onze oprichter, Tord Martinsen, heeft zijn carrière gewijd aan bewegingscompensatie — eerst bij Cranemaster, daarna als oorspronkelijk oprichter van Safelink. Hij is de uitvinder van adaptief-passieve deiningscompensatie, inline actieve deiningscompensatie en de lichtgewicht schokdemper, en staat vermeld op meerdere patenten op dit gebied. Die ontwerpervaring vormt de technische basis achter het Norwegian Dynamics-assortiment — elke unit gedimensioneerd vanuit eerste principes en gescreend in CONSTELLATION. Recent werk omvat een 150 t / 4.5 m adaptieve compensator voor een internationale offshore EPC-contractor en een 3 t / 1.25 m unit die in zes weken in het VK werd geleverd.
Waarom Norwegian Dynamics
Gebouwd en ondersteund door ingenieurs.
Wij ontwerpen, nemen in bedrijf en ondersteunen deiningscompensatie- en schokdempingsapparatuur onder één dak. Dat houdt de feedbackloop kort: hetzelfde team beoordeelt de hijsgegevens, apparatuur, besturing en offshore-realiteiten.
Ontworpen rond DNV-RP-N202 (deiningscompensatiesystemen) en DNV-ST-0378 (hijswerktuigen), DNV-praktijk voor maritieme operaties en ISO 9001:2015-kwaliteitsmanagement.
Over het bedrijf ->Heeft u een hijs in gedachten? Laten we de juiste compensator vinden.
Stuur ons de basisgegevens — SWL, waterdiepte en verwachte Hs/Tp (een schets is genoeg om te beginnen). Wij screenen de hijs in CONSTELLATION en komen terug met een geschikt product, een eerste beeld van het operationele venster en de volgende technische stap.