Minder verloren dagen door wachten op het weer.
Norwegian Dynamics bouwt heave-compensatoren en kraanschokdempers, ontworpen volgens DNV-ST-0378. We modelleren uw volledige hijsoperatie in CONSTELLATION, onze eigen simulator voor tijdsdomeinanalyses, om de apparatuur af te stemmen op uw operationele venster, voor onderwaterwerk, olie en gas en offshore windenergie.
Ken uw weervenster voordat u vertrekt
Elke ND-compensator wordt in CONSTELLATION getoetst over het volledige bereik aan zeetoestanden, criterium voor criterium. Hieronder: een representatieve installatie van dek tot zeebodem van een onderwaterconstructie van ~190 t met de ANTARES 250 t adaptieve compensator, bij golven recht van voren en representatieve winterklimatologie.
Het inzetbare gebied reikt tot Hs 2.5 m bij de ontwerpperiode (Tp 8 s). De omcirkelde cel is de ontwerpzeetoestand (Hs 2.0 m).
Gemodelleerde prognose, getoetst aan DNV-RP-N103 op basis van representatieve metocean-gegevens: een technische schatting, geen gecertificeerde analyse. Het operationele venster wordt voor elke hijsoperatie bevestigd aan de hand van de projectspecifieke metocean-gegevens en het gecontracteerde schip.
Van de spatzone naar de zeebodem en weer omhoog.
In elke fase waarin dynamische belastingen een rol spelen, is er een passende compensator en werkwijze.
Passage door de spatzone
Beperk de stoot- en schokbelasting op kraan en hijstuig tijdens de passage door de golfzone.
Onderwaterhijsen en landen
Beheers de dynamische belastingen van het oppervlak tot de zeebodem en zet de last in één keer veilig neer.
Bergen vanaf de zeebodem
Maak de last los en haal hem door de waterkolom omhoog terwijl de schokbelasting onder controle blijft.
Resonantie vermijden
Voorkom dat de hangende last in resonantie komt met de golfperiode.
Overdracht van een gehesen last
Een beheerste overdracht van een last tussen twee onafhankelijk bewegende schepen.
Snel hijsen vanaf een ponton
Hijs de nuttige last van een deinend ponton voordat de volgende golf terugkomt.
Bescherming bij doorschieten van heipalen
Beperk de schokbelasting wanneer een ingedreven paal losschiet en doorschiet.
Alle toepassingen
Bekijk alle operaties die we ondersteunen, waaronder resonantiebeheersing, op spanning houden en studies naar het weervenster.
Productfamilie
Heave-compensatoren en kraanschokdempers: een compleet assortiment.
Zes productoplossingen omvatten passieve, adaptieve en actieve heave-compensatie, kraanschokdemping en het op spanning houden van lasten. Begin bij SWL, slag, installatietype en operationele volgorde; het eenvoudigste geschikte product is doorgaans een goed uitgangspunt.
De productfamilie in één oogopslag
De technische beoordeling hangt af van zeetoestand, golfperiode, nuttige last, waterdiepte en operationele volgorde.
| Vergelijken |  |  |  |  |  |  |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Type | Adaptive passive | Basic passive | Wide-range passive | Active | Crane shock absorber | Tensioner |
| Meest geschikt voor | Complexe onderwaterhijsoperaties in meerdere stappen | Eenvoudige passages door de spatzone en compacte PHC | Passieve hijsoperaties over het breedste SWL-bereik | Actieve bewegingscompensatie boven water of onder water | Kraanschokdemping en overbelastingsbeveiliging | Toepassingen met constante spanning, zoals het als back-up op spanning houden van een riser |
| SWL | 30–4,000 t | 55–1,000 t | 12.5–10,000 t | 75–2,500 t | 75–4,000 t | 5–5,000 t |
| Slag | 2.5–8.0 m | 1.0–6.0 m | 1.0–6.0 m | 2.5–6.0 m | 1.0–8.0 m | 1.0–12.0 m |
| Regeling | Automatische demping, zelfcentrerende veer, snel hijsen | Handmatig instelbare demping en stijfheid | Handmatig instelbare demping, zelfcentrerende veer | Automatische demping, actieve cilinderregeling, zelfcentrerende veer | Handmatig instelbare demping | Handmatig instelbare demping |
| Uitvoering | Onder water | Onder water | Onder water | Boven water / onder water | Boven water | Boven water |
- Type
- Adaptief-passief
- Meest geschikt voor
- Complexe onderwaterhijsoperaties in meerdere stappen
- SWL
- 30–4,000 t
- Slag
- 2.5–8.0 m
- Regeling
- Automatische demping, zelfcentrerende veer, snel hijsen
- Uitvoering
- Onder water
- Type
- Eenvoudig passief
- Meest geschikt voor
- Eenvoudige passages door de spatzone en compacte PHC
- SWL
- 55–1,000 t
- Slag
- 1.0–6.0 m
- Regeling
- Handmatig instelbare demping en stijfheid
- Uitvoering
- Onder water
- Type
- Passief voor breed bereik
- Meest geschikt voor
- Passieve hijsoperaties over het breedste SWL-bereik
- SWL
- 12.5–10,000 t
- Slag
- 1.0–6.0 m
- Regeling
- Handmatig instelbare demping, zelfcentrerende veer
- Uitvoering
- Onder water
- Type
- Actief
- Meest geschikt voor
- Actieve bewegingscompensatie boven water of onder water
- SWL
- 75–2,500 t
- Slag
- 2.5–6.0 m
- Regeling
- Automatische demping, actieve cilinderregeling, zelfcentrerende veer
- Uitvoering
- Boven water / onder water
- Type
- Kraanschokdemper
- Meest geschikt voor
- Kraanschokdemping en overbelastingsbeveiliging
- SWL
- 75–4,000 t
- Slag
- 1.0–8.0 m
- Regeling
- Handmatig instelbare demping
- Uitvoering
- Boven water
- Type
- Spanner
- Meest geschikt voor
- Toepassingen met constante spanning, zoals het als back-up op spanning houden van een riser
- SWL
- 5–5,000 t
- Slag
- 1.0–12.0 m
- Regeling
- Handmatig instelbare demping
- Uitvoering
- Boven water
Volledige levenscyclus
Van de eerste tekening tot de buitengebruikstelling.
We ondersteunen de apparatuur die we bouwen gedurende de volledige levensduur, met ons eigen team en dezelfde ingenieurs die haar hebben ontworpen.
Tord Martinsen · oprichter en CEOErvaring
Misschien kent u het werk van onze medeoprichter al.
Norwegian Dynamics is een jong bedrijf, maar de ideeën achter ANTARES, RIGEL, CYGNUS, VEGA, POLARIS en SIRIUS bestaan al langer. Onze medeoprichter en CEO, Tord Martinsen, heeft zijn loopbaan gewijd aan bewegingscompensatie: eerst bij Cranemaster en daarna als oorspronkelijke oprichter van Safelink. Hij is de uitvinder van adaptief-passieve heave-compensatie, actieve heave-compensatie in lijn en de lichtgewicht schokdemper, en staat als uitvinder vermeld op meerdere octrooien op dit gebied. Die ontwerpervaring vormt de technische basis van het assortiment van Norwegian Dynamics: elke unit wordt vanuit de basisprincipes gedimensioneerd en in CONSTELLATION getoetst. Recent werk omvat een adaptieve compensator van 150 t / 4.5 m voor een internationale offshore EPC-aannemer en een unit van 3 t / 1.25 m die in zes weken in het VK is geleverd.
Waarom Norwegian Dynamics
Ontwikkeld en ondersteund door ingenieurs.
We ontwerpen, nemen in bedrijf en ondersteunen onze apparatuur voor heave-compensatie en schokdemping zelf. Zo kunnen we snel leren van de praktijk: hetzelfde team beoordeelt de hijsgegevens, apparatuur, regelingen en omstandigheden offshore.
Ontworpen op basis van DNV-RP-N202 (systemen voor heave-compensatie) en DNV-ST-0378 (hijsmiddelen), DNV-praktijk voor maritieme operaties en ISO 9001:2015-kwaliteitsmanagement.
Over het bedrijf →Heeft u een hijsoperatie in gedachten? Laten we de juiste compensator vinden.
Stuur ons de basisgegevens: SWL, waterdiepte en verwachte Hs/Tp (een schets is voldoende om te beginnen). We toetsen de hijsoperatie in CONSTELLATION en komen bij u terug met een geschikt product, een eerste beeld van het operationele venster en de volgende technische stap.