Control de cargas offshore,
diseñado en Noruega
Diseñamos y fabricamos compensadores de heave pasivos y adaptativos y amortiguadores para grúas: para izados en los que el equipo debe funcionar a la primera.
Una línea especializada de
equipos de control del movimiento
- 01Compensadores pasivos de heave
·
→ - 02PHC adaptativa
→ - 03Amortiguadores para grúas
→ - 04Software de evaluación de izados
→
Tambiéncompensadores activos de heave · tensores · sistemas hidráulicos · servicio offshore
Creemos que la compensación del movimiento es más compleja y costosa de lo necesario.
Producto a producto, simplificamos el diseño para reducir costes y aumentar la fiabilidad.
Cada recomendación está respaldada por CONSTELLATION, nuestro simulador interno para evaluar izados y su operatividad, desarrollado sobre la base de DNV-RP-N103: una ventana operativa modelada, no solo una ficha técnica.
Los ingenieros detrás de una década de
innovación en compensación del movimiento
Tras dedicar cada uno más de una década a desarrollar equipos de compensación del movimiento en Cranemaster, NOV y Safelink, nuestros fundadores crearon Norwegian Dynamics en 2024 con un objetivo: aplicar lo aprendido para hacer los izados offshore más sencillos, ligeros y fiables.
Tord Martinsen
Inventor prolífico de equipos de compensación del movimiento: primero la PHC adaptativa, después la AHC en línea y el amortiguador ligero. Figura como inventor en más de veinte publicaciones de patentes en este campo.
Peter Wang
Dirige la fabricación y el diseño de productos. Ha desarrollado toda la gama de equipos de compensación del movimiento: desde amortiguadores y compensadores pasivos de heave, pasando por la PHC adaptativa, hasta la AHC en línea.
Del estado del mar a una carga estabilizada
movimiento del mar sin compensar → carga estabilizada
- 01
Definir
Partimos de su operación.
Los estados del mar, las cargas útiles, la dinámica del buque y las interfaces del sistema definen requisitos técnicos y operativos claros.
- 02
Diseñar
Los requisitos se convierten en un diseño dimensionado.
Simulación dinámica, modelado hidráulico y arquitectura del sistema: dimensionados según sus casos reales de izado.
- 03
Desarrollar
La simulación y los gemelos digitales reducen los riesgos de fabricación.
Perfeccionamos la disposición y el control del equipo; después hacemos prototipos y los validamos antes de iniciar la fabricación.
- 04
Demostrar
Cada sistema se ensaya antes del envío.
Se prueba en fábrica y, cuando la operación lo requiere, en el mar; todos los parámetros se miden con un conjunto completo de sensores.
- 05
Implantar
Entregamos e integramos cada unidad y la sometemos al proceso de certificación DNV.
Sistemas completos, diseñados y clasificados conforme a DNV-ST-0378, con ensayos según DNV-RP-N202 y evaluación de izados conforme a DNV-RP-N103.
- 06
Dar soporte
El soporte continúa tras la puesta en servicio.
Soporte durante todo el ciclo de vida: desde el ajuste y las mejoras del sistema hasta el mantenimiento y la supervisión del rendimiento.
Cuatro operaciones modeladas en CONSTELLATION
El control de carga que diseñamos, en movimiento: cada simulación se realiza con un caso offshore representativo.
cruce de la zona de salpicadura
descenso desde cubierta y posado en el fondo marino- izado rápido
recuperación de anclas
Operaciones offshore modeladas y simuladas en CONSTELLATION.
La calidad se demuestra con ensayos, no con lemas
Cada unidad se somete a ensayos de aceptación en fábrica (presión, carrera y respuesta de amortiguación medidas con un conjunto completo de sensores) antes del envío, con pruebas en el mar cuando la operación lo requiere.
Respuestas breves
¿Dónde están ubicados?
Skien, Telemark, Noruega: Strandgata 20, 3725 Skien.
¿Según qué normas diseñan y ensayan los equipos?
Los equipos se diseñan y clasifican conforme a DNV-ST-0378, se ensayan según DNV-RP-N202 y sus izados se evalúan conforme a DNV-RP-N103; la empresa cuenta con la certificación ISO 9001:2015.
¿Qué fabrican?
Compensadores de heave pasivos y adaptativos (RIGEL, CYGNUS, ANTARES), el amortiguador para grúas POLARIS y el software de evaluación de izados CONSTELLATION.
¿Tiene un izado en mente? Encontremos el compensador adecuado.
Envíenos un croquis, datos del estado del mar o del izado. Le responderemos con una recomendación práctica de producto, una representación de la ventana operativa y el siguiente paso de ingeniería.