Adaptieve passieve heave-compensator
ANTARES is een adaptief-passieve heave-compensator voor onderwaterhijsoperaties waarbij de passage door de spatzone, het plaatsen of bergen op de zeebodem, veranderend drijfvermogen of meerdere hijsfasen met één unit moeten worden beheerst.
Beproefde flexibiliteit
ANTARES heeft minder onderdelen dan oudere adaptieve PHC-ontwerpen. Dat verhoogt de betrouwbaarheid en verlaagt de kosten. Het ontwerp biedt ook praktische functies voor offshore hantering, voorbereiding en gebruik:
- Getest op externe druk
- Geen vulling van stuuraccumulator nodig
- Geen vermenging van olie en gas
- Eenvoudig onderhoud
- Verbeterde afdichtingsconfiguratie
De configuratie begint bij uw hijsscenario.
Geef het belastingsbereik, de slag en de waterdiepte op en bevestig vervolgens de vereiste bedrijfsmodi en de eisen voor snel hijsen voor de gekozen configuratie.
SWL 30–4,000 t · slag 2.5–8.0 m| Capaciteit en operationeel bereik | |
|---|---|
| Maximale kracht (SWL) | 30–4,000 tStandaardstappen: 30 · 75 · 125 · 150 · 250 · 300 · 400 · 500 · 600 · 700 · 800 · 900 · 1,000 · 1,250 · 1,550 · 1,750 · 2,000 · 2,500 · 3,000 · 3,500 · 4,000 t |
| Slaglengte | 2.5–8.0 mStandaardstappen: 2.5 · 3.0 · 3.5 · 4.0 · 4.3 · 4.5 · 5.0 · 5.5 · 6.0 · 6.5 · 7.0 · 7.5 · 8.0 m |
| Ontwerpdiepte | 3,000 m |
| Opbouw en bedrijfsfuncties | |
| Opbouw | Hydraulische cilinder · gasaccumulatoren · zelfcentrerende veer |
| Demping | Automatische dempingsregeling bij uitschuiven en teruglopen |
| Bedrijfsmodi | Vergrendeld · Spatzone · Onder water · Plaatsen |
| Snel hijsen | Ja: meerdere keren per vulling |
| Voeding | Accuvoeding: geen umbilical · geen externe HPU |
| Bescherming en hydraulische vloeistof | |
| Einddemping | Hydraulische einddemping bij volledige slag en nulslag |
| Afdichting | Dubbele afdichtingen · in de fabriek getest op externe druk |
| Hydraulische vloeistof | Geschikt voor biologisch afbreekbare vloeistoffen |
| Certificering en levering | |
| Certificering | Ontworpen en geclassificeerd volgens DNV-ST-0378 · dubbele afdichtingen, drukgetest · in een frame op trek getest tijdens FAT |
| Richtprijs | Configuraties vanaf circa USD 100,000 |
| Documentatie | Overzichtstekening · datablad · berekeningsblad · OrcaFlex-model: op aanvraag via het onderstaande formulier |
Het weervenster dat ANTARES mogelijk maakt
Een representatieve installatie vanaf het dek op de zeebodem van een onderwaterconstructie van ~190 t met ANTARES 250 t, doorgerekend over het volledige bereik van zeetoestanden in CONSTELLATION, onze eigen tijdsdomeinsimulator voor hijsoperaties: tegenzee, representatieve winterklimatologie. De adaptieve gasveer is stijf tijdens de passage door de spatzone en soepel voor gecontroleerd neerzetten op de zeebodem.
Het inzetbare gebied reikt tot Hs 2.5 m bij de ontwerpperiode (Tp 8 s). De gemarkeerde ontwerpcel is de gemodelleerde zeetoestand (Hs 2.0 m).
Gemodelleerde voorspelling beoordeeld volgens DNV-RP-N103 en ND-DS-10 op basis van representatieve metocean-gegevens: een technische schatting, geen gecertificeerde analyse. Het operationeel venster wordt voor elke hijsoperatie bevestigd aan de hand van de metocean-gegevens van het project en het gecontracteerde schip.
Bekijk ANTARES in actie
Alle vier de films zijn beeld voor beeld gerenderd op basis van CONSTELLATION-simulaties: de getoonde beweging is het berekende resultaat en de telemetrie is echt.
Van dek tot zeebodem
Een onderwatermanifold van 150 t met ANTARES 250 t / 4.5 m bij Hs 3.0 m / Tp 8.0 s, 150 m waterdiepte: 67% van de slag benut, draadspanning behouden van spatzone tot zeebodem, neerzetsnelheid 0.11 m/s, DAF bij plaatsing 1.00.
Snel hijsen: in één keer vrij
Een module van 250 t in één keer vrijgehesen van een deinende aanvoerbak met ANTARES 400 t / 5.0 m bij Hs 3.5 m / Tp 7.5 s: 0 keer opnieuw contact tegenover 7 keer met een conventionele kraan, ruim 2.5 m vrij.
Door de resonantiezone heen, onder controle
Een open zuigpaal van 120 t, met tijdens het slepen circa 430 t meegesleept water, passeert zijn resonantiegebied rond 1,300 m met ANTARES 150C / 5.0 m bij Hs 2.9 m / Tp 10 s: DAF 1.94 bij een starre verbinding wordt 1.02, de piekspanning in de hijsdraad daalt van 234 t naar 144 t en de versnelling van de nuttige last daalt met 98%.
De streng voelt de scheepsbeweging niet
Een coiled-tubing-injectorplatform van 36 t hangt in de hoofdval van de toren op een schip voor lichte putinterventies, met ANTARES 125 t / 5.5 m en 400 m aan 2⅜″ tubing tot aan een onderwaterstack bij Hs 3.0 m. Star opgehangen breekt de streng vijftien seconden na aanvang van de operatie; via de gasveer laten dezelfde golven de spanning met minder dan drie ton variëren. Daarna loopt de tubing vast en breekt de streng bij volledige trekkracht.
Passieve betrouwbaarheid, adaptieve regeling
Gasaccumulatoren dragen de last
ANTARES combineert een hydraulische cilinder met een reeks gasaccumulatoren. De accumulatoren leveren de veerwerking en een zelfcentrerende veer houdt de unit tijdens het hijsen rond het midden van de slag.
De demping regelt zichzelf
De oliestroom tussen cilinder en accumulatoren wordt nauwkeurig geregeld, met automatische dempingsregeling bij uitschuiven en teruglopen. Accuvoeding, zonder umbilical of externe HPU.
Vier modi, één hijsoperatie
De modus Vergrendeld beperkt de benodigde hijshoogte bij het vrijhijsen vanaf het scheepsdek. De modus Spatzone stelt de optimale stijfheid en demping in voor de passage. De modus Onder water verlaagt de stijfheid en demping voor hoge prestaties in de waterkolom. De modus Plaatsen opent de kleppen en schakelt de EQ-functie uit voor zacht neerzetten op de zeebodem.
Compact en robuust ontwerp
Een doordachte mechanische indeling beschermt belangrijke onderdelen en maakt afstellen, hanteren, rechtop zetten en onderhouden eenvoudig.
Veiligheid staat voorop
We voldoen aan de testvereisten van DNV-RP-N202 en gaan daarbovenuit. ANTARES-compensatoren hebben dubbele afdichtingen tegen binnendringend water en worden in de fabriek getest op externe druk. ANTARES wordt tijdens FAT in een frame op trek getest en alle hijspunten worden op trek getest.
Duurzaamheid
Geschikt voor biologisch afbreekbare hydraulische vloeistoffen in milieugevoelige gebieden. Het efficiënte passieve ontwerp heeft tijdens gebruik geen externe stroomvoorziening nodig en beperkt zo het energieverbruik en de uitstoot aan dek.
Ontworpen voor precisie
Ontwikkeld op basis van tientallen jaren ervaring met onderwaterapparatuur en compensatiesystemen. Veelvoorkomende problemen en tijdrovende handelingen zijn weggenomen.
De plaats van ANTARES in de Knowledge Hub
Adaptief-passieve heave-compensatie
Hoe de adaptieve gasveer werkt en wanneer die beter presteert dan gewone passieve compensatie.
Lees → KB · OPERATIESSnel hijsen
Een deinend dek in één keer vrijhijsen: met het Monte-Carlo-onderzoek naar het vrijhijsen vanaf een bak.
Lees → KB · OPERATIESOnderwaterhijsoperaties
Van dek tot zeebodem: hydrodynamische krachten, resonantie en neerzetsnelheid.
Lees →De plaats van ANTARES
slag 1.0–6.0 m 02
slag 1.0–6.0 m 03
slag 2.5–8.0 mU bent hier 07
DNV-RP-N103 Vergelijk alle systemen →
Vragen over ANTARES beantwoord
Voor welke toepassingen is ANTARES adaptieve PHC geschikt?
Hoe werkt ANTARES adaptieve PHC?
- Vergrendeld: vermindert de benodigde hijshoogte bij het vrijhijsen vanaf het scheepsdek.
- Spatzone: optimale stijfheid en demping voor de passage door de spatzone.
- Onder water: lagere stijfheid en demping voor hoge prestaties onder water.
- Plaatsen: de kleppen openen en de EQ-functie wordt uitgeschakeld voor zacht neerzetten op de zeebodem.
Wat zijn de technische voordelen van ANTARES adaptieve PHC ten opzichte van andere PHC-units?
- Minder kans op lekkage
- Eenvoudiger en veel sneller vullen met gas en olie
- Eenvoudiger ontluchten
- Lagere stijfheid en lager gewicht
- Vullen of legen van de stuuraccumulator is niet nodig, dus ook geen externe HPU
- Geen risico op vermenging van olie en gas door interne lekkage in kleppen
- Automatische dempingsregeling bij uitschuiven en teruglopen
- Mogelijkheid om snel te hijsen
- Accuvoeding: geen umbilical
- Robuuste, lekvrije, normaal gesloten gaskleppen
- Verbeterd frame voor rechtop zetten en transport
- Betere vulset en eenvoudiger te gebruiken berekeningsblad
Wanneer kies ik voor een RIGEL Basic PHC in plaats van een ANTARES adaptieve PHC?
Stuur ons uw hijsscenario.
Levertijd en projectprijs zijn afhankelijk van capaciteit, slag en classificatie: vul het formulier in en wij sturen u tekeningen, een datablad en een projectspecifieke offerte.
- Overzichtstekening: afgestemd op uw toepassing
- Datablad en berekeningsblad
- OrcaFlex-model van de unit
- Beoordeling van uw zeetoestanden met CONSTELLATION
post@nodynamics.com · +47 9664 7886
Ontworpen en geclassificeerd volgens DNV-ST-0378