Lastkontrolle im Offshore-Einsatz,
entwickelt in Norwegen
Wir entwickeln und bauen passive und adaptive Seegangskompensatoren sowie Stoßdämpfer für Krane: für Hebevorgänge, bei denen die Ausrüstung auf Anhieb funktionieren muss.
Ein gezieltes Sortiment an
Ausrüstung zur Bewegungskompensation
- 01Passive Seegangskompensatoren
·
→ - 02Adaptiv-passive Seegangskompensation (PHC)
→ - 03Stoßdämpfer für Krane
→ - 04Software zur Bewertung von Hebevorgängen
→
Außerdemaktive Seegangskompensatoren · Spanner · Hydrauliksysteme · Offshore-Service
Wir sind überzeugt, dass Bewegungskompensation komplizierter und teurer ist als nötig.
Produkt für Produkt vereinfachen wir die Konstruktion, senken die Kosten und erhöhen die Zuverlässigkeit.
Jede Empfehlung stützt sich auf CONSTELLATION, unseren eigenen Simulator zur Bewertung von Hebevorgängen und ihrer Durchführbarkeit auf Grundlage von DNV-RP-N103: mit einem modellierten Betriebsfenster statt nur einem Datenblatt.
Die Ingenieure hinter einem Jahrzehnt
voller Innovationen in der Bewegungskompensation
Nachdem unsere Gründer jeweils mehr als ein Jahrzehnt lang bei Cranemaster, NOV und Safelink Ausrüstung zur Bewegungskompensation entwickelt hatten, gründeten sie 2024 Norwegian Dynamics. Ihr Ziel: ihre Erfahrungen zu nutzen, um Offshore-Hebevorgänge einfacher, leichter und zuverlässiger zu machen.
Tord Martinsen
Erfinder einer Reihe von Lösungen zur Bewegungskompensation: zuerst die adaptiv-passive Seegangskompensation (PHC), dann die Inline-AHC und den leichten Stoßdämpfer. Als Erfinder in mehr als zwanzig Patentveröffentlichungen auf diesem Gebiet genannt.
Peter Wang
Verantwortlich für Fertigung und Produktentwicklung. Er hat Ausrüstung für das gesamte Spektrum der Bewegungskompensation gebaut: von Stoßdämpfern und passiven Seegangskompensatoren über adaptiv-passive Seegangskompensation (PHC) bis hin zu Inline-AHC.
Vom Seegang zur beruhigten Last
unkompensierte Seebewegung → beruhigte Last
- 01
Definieren
Wir beginnen mit Ihrem Einsatz.
Seegangsbedingungen, Nutzlasten, Schiffsbewegungen und Systemschnittstellen bestimmen klare technische und betriebliche Anforderungen.
- 02
Auslegen
Aus den Anforderungen entsteht eine passend dimensionierte Konstruktion.
Dynamische Simulation, hydraulische Modellierung und Systemarchitektur: ausgelegt auf Ihre konkreten Hebevorgänge.
- 03
Entwickeln
Simulation und digitale Zwillinge mindern die Risiken bei der Fertigung.
Wir verfeinern den Aufbau der Hardware und die Steuerung, bauen dann Prototypen und validieren sie, bevor die Fertigung beginnt.
- 04
Nachweisen
Jedes System wird vor der Auslieferung geprüft.
Werkseitig geprüft und, wenn es der Einsatz erfordert, auf See erprobt. Dabei werden sämtliche Parameter mit einem vollständigen Sensorsystem gemessen.
- 05
In Betrieb nehmen
Wir liefern und integrieren jede Einheit und begleiten sie durch die DNV-Zertifizierung.
Komplette Systeme, entwickelt und klassifiziert nach DNV-ST-0378, geprüft nach DNV-RP-N202 und mit Bewertung der Hebevorgänge gemäß DNV-RP-N103.
- 06
Betreuen
Unsere Betreuung geht über die Inbetriebnahme hinaus.
Betreuung über den gesamten Lebenszyklus: von Systemabstimmung und Nachrüstungen bis zu Wartung und Leistungsüberwachung.
Vier Einsätze, modelliert in CONSTELLATION
Die Lastkontrolle, die wir entwickeln, in Bewegung: Jeder Simulationslauf basiert auf einem repräsentativen Offshore-Einsatz.
Durchquerung der Spritzwasserzone
Absetzen vom Deck auf dem Meeresboden- schneller Hebevorgang
Bergung eines Ankers
Modellierte Offshore-Einsätze, simuliert in CONSTELLATION.
Qualität zeigt sich im Prüfergebnis, nicht im Werbespruch
Jede Einheit durchläuft vor der Auslieferung eine Werksabnahmeprüfung (Druck, Hub und Dämpfungsverhalten werden mit einem vollständigen Sensorsystem gemessen). Wenn es der Einsatz erfordert, folgen Erprobungen auf See.
Die kurzen Antworten
Wo haben Sie Ihren Sitz?
Skien, Telemark, Norwegen: Strandgata 20, 3725 Skien.
Nach welchen Standards entwickeln und prüfen Sie?
Die Ausrüstung wird nach DNV-ST-0378 entwickelt und klassifiziert, nach DNV-RP-N202 geprüft und für Hebevorgänge gemäß DNV-RP-N103 bewertet; das Unternehmen ist nach ISO 9001:2015 zertifiziert.
Was stellen Sie her?
Passive und adaptive Seegangskompensatoren (RIGEL, CYGNUS, ANTARES), den Kranstoßdämpfer POLARIS und die Software CONSTELLATION zur Bewertung von Hebevorgängen.
Sie planen einen Hebevorgang? Finden wir den passenden Seegangskompensator.
Senden Sie uns eine Skizze, Angaben zum Seegang oder Daten zum Hebevorgang. Sie erhalten eine konkrete Produktempfehlung, eine Darstellung des Betriebsfensters und den nächsten Schritt der technischen Auslegung.