洋上荷重制御、
ノルウェーで設計
当社は、初回から確実に機能することが求められる吊り上げ作業に向けて、パッシブおよびアダプティブパッシブヒーブ補償装置とクレーン用衝撃吸収装置を設計・製造しています。
専門性を絞った
動揺制御機器のラインアップ
·
その他アクティブヒーブ補償装置 · テンショナー · 油圧システム · 洋上サービス
動揺補償は、必要以上に複雑で高価になっていると私たちは考えています。
製品ごとに設計を簡素化し、コストを抑えながら信頼性を高めます。
すべての提案には CONSTELLATIONによる裏付けがあります。これはDNV-RP-N103に基づく自社開発の吊り上げ作業事前評価・運用可能性シミュレーターで、仕様書上の数値だけでなく、モデル化した運用可能範囲を示します。
十年以上にわたり
動揺補償技術を生み出してきた技術者
創業者はそれぞれ、Cranemaster、NOV、Safelinkで十年以上にわたり動揺補償機器を開発してきました。その経験を生かし、洋上吊り上げ作業をより簡単に、軽量で信頼性の高いものにするため、2024年にNorwegian Dynamicsを設立しました。
Tord Martinsen
動揺補償機器を次々と考案。アダプティブPHCに続き、インラインAHCと軽量衝撃吸収装置を開発しました。この分野で二十件を超える公開特許文献に発明者として名を連ねています。
Peter Wang
製造と製品設計を統括。衝撃吸収装置、パッシブヒーブ補償装置、アダプティブPHC、インラインAHCまで、幅広い動揺補償機器の製作に携わってきました。
海象条件から安定した荷重へ
未補償の海象動揺 → 安定した荷重
- 01
要件定義
お客様の作業内容を把握することから始めます。
海象条件、ペイロード、船体動揺、システムとの接続条件を基に、技術要件と運用要件を明確にします。
- 02
設計
要件に基づき、適切な仕様・寸法を設計します。
動的シミュレーション、油圧モデル、システム構成を、お客様の実際の吊り上げ条件に合わせて定めます。
- 03
開発
シミュレーションとデジタルツインで製作上のリスクを低減します。
機器の配置と制御を詰め、製作に進む前に試作と検証を行います。
- 04
実証
すべてのシステムを出荷前に試験します。
全センサー構成で各パラメーターを測定し、工場試験を実施します。作業条件に応じて海上試験も行います。
- 05
導入
納入・組み込みからDNV認証まで、各機器を一貫して担当します。
システム全体をDNV-ST-0378に基づいて設計・船級認証し、DNV-RP-N202に従って試験、DNV-RP-N103に従って吊り上げ作業を事前評価します。
- 06
サポート
試運転後もサポートを続けます。
システムの調整や改良から保守、性能監視まで、製品のライフサイクル全体を支えます。
CONSTELLATIONでモデル化した四つの作業
当社が設計する荷重制御の動きを、代表的な洋上作業条件ごとにシミュレーションで示します。
CONSTELLATIONでシミュレーションした洋上作業モデル。
品質を示すのは標語ではなく、試験結果です
すべての機器は出荷前に 工場受入試験 （全センサー構成で圧力、ストローク、減衰応答を測定）を受けます。作業条件に応じて海上試験も実施します。
簡潔な回答
拠点はどこですか？
ノルウェー、Telemark県Skien、Strandgata 20, 3725 Skienです。
どの規格に基づいて設計・試験していますか？
機器はDNV-ST-0378に基づいて設計・船級認証し、DNV-RP-N202に従って試験、DNV-RP-N103に従って吊り上げ作業を事前評価しています。当社はISO 9001:2015認証を取得しています。
どのような製品がありますか？
パッシブおよびアダプティブパッシブヒーブ補償装置（RIGEL、CYGNUS、ANTARES）、POLARISクレーン用衝撃吸収装置、吊り上げ作業事前評価ソフトウェアCONSTELLATIONを提供しています。
吊り上げ作業をご検討中ですか？最適なヒーブ補償装置を一緒に選びましょう。
略図、海象条件、吊り上げデータをお送りください。実用的な製品提案、運用可能範囲の見通し、次の設計ステップをご案内します。