Hoe ontwerp, inspectie, beproeving en op te leveren documenten kunnen passen binnen een projectcertificeringsbasis.
DNV-ST-0378 (voorheen DNV 2.22): Offshore-hijswerktuigen
Hoe DNV-ST-0378 wordt gebruikt voor offshore- en platformhijswerktuigen, en waarom ontwerpgoedkeuring, Type Approval, fabricage-inspectie, beproeving en product- of eenheidscertificering samenhangende maar niet onderling uitwisselbare bewijsstukken zijn.
Door Peter Wang, COO · · Beoordeeld · 9 min leestijd
DNV-ST-0378 is een DNV-norm voor offshore- en platformhijswerktuigen. De toepasselijke certificeringsbasis hangt af van de materieelcategorie, het beoogde gebruik en de installatie, de klasse- of wettelijke basis, het contract en de aangewezen editie. Deze kan ontwerpgoedkeuring, Type Approval, fabricage-inspectie, beproeving en een product- of eenheidsdocument omvatten in combinaties die door die basis zijn vastgelegd.
Dit artikel licht de rol van het document toe, maar bevat geen proefbelastingsfactoren, matrices voor materiaalcertificaten of verkorte certificeringsroutes. Deze moeten voor het daadwerkelijke materieel worden gecontroleerd in de contractueel aangewezen editie.
Praktische toepassing: zie product- / systeemontwerp en technische studies en analyses voor een projectspecifiek certificeringsplan.
Wat ST-0378 omvat
DNV-ST-0378 behandelt offshore- en platformhijswerktuigen binnen de categorieën en voorwaarden die in de aangewezen editie zijn vastgelegd. De toepasselijkheid kan niet worden bepaald aan de hand van een korte lijst met materieel of installaties: bevestig de functie van het hijswerktuig, de beoogde installatie, de materieelcategorie, de klasse- of wettelijke basis, het contract en eventuele SOLAS-toepassingsbepalingen.
Wanneer de norm deel uitmaakt van de overeengekomen basis, behandelt deze de relevante eisen voor ontwerp, constructie, hydrauliek, elektrotechniek, besturing, fabricage, inspectie, beproeving en certificering. DNV-ST-N001 kan, indien aangewezen, afzonderlijk deel uitmaken van de basis voor maritieme operaties; geen van beide documenten vervangt automatisch het andere.
Van DNV 2.22 naar ST-0378: de geschiedenis van de naamswijziging
DNV Standard for Certification 2.22 maakt deel uit van de documentlijn die voorafging aan DNVGL-ST-0378, voor het eerst uitgegeven in 2016 en later voorzien van het voorvoegsel DNV. Die voorgeschiedenis maakt verschillende edities niet onderling uitwisselbaar.
Bepaal voor nieuw materieel, wijzigingen of voortgezette certificering het geldende contract, de klasse-/wettelijke basis, het oorspronkelijke certificaat en het aangewezen actuele document. Een ouder certificaat kan relevant blijven voor materieel in bedrijf, maar de blijvende geldigheid en inspectiebasis ervan moeten worden bevestigd aan de hand van het certificaat en door de verantwoordelijke DNV-/klasseautoriteit, en mogen niet uit dit artikel worden afgeleid.
Belangrijkste ontwerp- en materiaaleisen
Ontwerpbasis. Stel de toepasselijke belastingsgevallen, grenstoestanden, omgevingsbelastingen, ongevalsgevallen en normen waarnaar wordt verwezen vast op basis van de aangewezen editie van ST-0378 en de projectspecificatie.
Materialen en traceerbaarheid. Het type inspectiedocument, de traceerbaarheid, de bekrachtiging door de inspecteur en de indeling van componenten horen in de goedgekeurde certificeringsmatrix. Pas EN 10204 3.1 of 3.2 niet algemeen toe op basis van een websamenvatting.
Hydraulische, elektrische en besturingssystemen. Leg voor het daadwerkelijke hijswerktuig en gebruik de toepasselijke eisen vast voor druksystemen, elektrotechniek, besturing, veiligheid en vermoeiing. De vereiste analyse- en testomvang hangt af van de componentfunctie en certificeringscategorie.
Fabricage en NDT. Laskwalificaties, NDT-methode, omvang en acceptatiecriteria moeten voldoen aan het goedgekeurde fabricage- en inspectieplan en de normen waarnaar daarin wordt verwezen.
De belastingscombinaties van ST-0378 in één oogopslag
| Belastingscombinatie | Wat deze omvat | Waar deze bepalend is voor een compensator |
|---|---|---|
| Dode + veranderlijke belasting | Eigengewicht en de gedefinieerde gehesen last | Onderdeel van de projectbelastingsbasis; gebruik de aangewezen definities en combinaties |
| Dynamische belastingen door offshoregebruik | Projectmatig gemodelleerde beweging van de ondersteuning, dynamische respons en transiënte gebeurtenissen, voor zover van toepassing | Gevalspecifieke dimensioneringsinvoer: zie Dynamische vergrotingsfactor (DAF) |
| Wind, sneeuw en ijs | Omgevingsbelasting op giek en geïnstalleerd materieel | Blootgestelde geïnstalleerde eenheden en langdurig opgetopte gieken |
| Seismisch | Op een platform gemonteerd materieel | Installaties op vaste platforms |
| Ongeval | Vallende lasten, tweeblokgebeurtenissen | Overbelastingsbeveiliging en nominale waarden voor schokabsorptie in het besturingssysteem |
Gebruik de grenstoestanden, belastingscombinaties en veiligheidsfactoren uit de contractueel aangewezen editie en projectbasis. Dynamische belastingen voor de specifieke hijsoperatie komen uit de goedgekeurde analyse, niet uit deze tabel.
NDT en beproeving
De omvang van beproeving en inspectie wordt bepaald door de aangewezen editie, hijswerktuigcategorie, certificeringsmatrix en het goedgekeurde testprogramma. Deze kan fabricage-inspectie, NDT, functionele beproeving, drukbeproeving, controles van veiligheidsfuncties en een belastingtest omvatten, met bijwoonpunten die met de verantwoordelijke certificeringsinstantie zijn overeengekomen.
Hier wordt geen universele proefbelastingsfactor gepubliceerd. De eerdere factorbanden en waarden voor los hijsgereedschap zijn verwijderd in afwachting van verificatie van de exacte bepaling, editie en materieelcategorie. Gebruik het goedgekeurde testprogramma en de certificeringsbasis voor de eenheid.
| Methode | Detecteert | Typisch gebruik volgens ST-0378 |
|---|---|---|
| MT — Magnetisch onderzoek | Oppervlakte- en bijna-oppervlaktedefecten | Kritieke constructielassen |
| UT — Ultrasoon onderzoek | Volumetrische (interne) defecten | Plaatmateriaal, smeedstukken en gelaste delen |
| RT — Radiografisch onderzoek | Volumetrische defecten, in beeld gebracht | Geselecteerde primaire stompe lassen |
| PT — Penetrantonderzoek | Oppervlaktedefecten | Niet-magnetische materialen |
Type Approval, ontwerpgoedkeuring en eenheidscertificering
Type Approval en product- of projectcertificering zijn samenhangende bewijsstukken, geen twee universeel elkaar uitsluitende routes.
Type Approval. Een Type Approval Certificate toont aan dat een gedefinieerd producttype of ontwerpbereik is beoordeeld aan de hand van de vermelde regels en voorwaarden. Het kan herhaalde werkzaamheden voor ontwerpgoedkeuring beperken waar de toepasselijke regeling dit toestaat.
Product- of eenheidscertificering. Waar vereist, wordt de geleverde eenheid nog steeds behandeld via het toepasselijke proces voor productcertificering, inspectie en beproeving. Volgens de openbare richtlijnen van DNV vervangt een Type Approval Certificate geen Product Certificate wanneer productcertificering verplicht is, en zijn de beoogde installatie en toepasselijke regels van belang.
Projectspecifieke goedkeuring. Een gewijzigde configuratie, toepassing of installatie kan aanvullende ontwerpgoedkeuring of verificatie vereisen, ook wanneer er een Type Approval bestaat.
Vermeld het exacte certificaattype, de reikwijdte, geldigheid, beperkingen en op te leveren eenheids-/projectdocumenten. Beschrijf Type Approval niet als een automatische verkorte route langs fabricage-, test- of installatiespecifieke eisen.
| Bewijsstuk | Wat het vaststelt | Wat het op zichzelf niet vaststelt |
|---|---|---|
| Type Approval | Een gedefinieerd producttype of ontwerpbereik is beoordeeld aan de hand van vermelde regels en voorwaarden | Certificering van elke geleverde eenheid of acceptatie voor elke installatie |
| Product- / eenheidscertificaat | Het geleverde product heeft de toepasselijke certificeringsactiviteiten doorlopen die in het opgeleverde document zijn vermeld | Goedkeuring van de maritieme operatie of toepassingen buiten de reikwijdte van het certificaat |
| Project- / installatiegoedkeuring | De projectspecifieke configuratie en beoogde installatie zijn beoordeeld aan de hand van de overeengekomen basis | Onbeperkte goedkeuring van andere configuraties of projecten |
ST-0378, scheepsnormen en SOLAS II-1/3-13
SOLAS-voorschrift II-1/3-13 is sinds 1 januari 2026 van toepassing op gedefinieerde hijswerktuigen aan boord, ankerbehandelingslieren en bijbehorend los hijsgereedschap, behoudens de toepassingsbepalingen en vrijstellingen. Voor hijswerktuigen die op of na die datum zijn geïnstalleerd, vereist het voorschrift ontwerp, constructie en installatie volgens erkende klasseregels of door de administratie aanvaarde gelijkwaardige normen, gevolgd door een belastingtest en grondig onderzoek vóór het eerste gebruik. Voor bestaand materieel gelden overgangs-, onderzoeks-, markerings- en onderhoudseisen.
De toepasselijkheid wordt niet bepaald door materieel ‘aan boord’ of ‘op een platform gemonteerd’ te noemen. De IMO-tekst bevat specifieke bepalingen voor MODU-gecertificeerde schepen, bepaalde offshore-constructieschepen die door de administratie aanvaarde normen gebruiken, reddingsmiddelen en materieel met minder dan 1,000 kg SWL. DNV brengt de betreffende typen hijswerktuigen onder in DNV-ST-0377, DNV-ST-0378 en DNV-ST-0498.
Bevestig voor een vaartuig of offshore-eenheid de vlaggenstaatadministratie, klasse, status van het vaartuig/de eenheid, materieelfunctie, installatiedatum en vrijstellingen voordat u de norm en certificeringsregeling selecteert. Zie het overzicht van DNV over SOLAS II-1/3-13 en de kennisgeving van IMO over de inwerkingtreding.
Hoe heave-compensatoren worden gecertificeerd
Een projectspecifiek certificeringsplan voor een heave-compensator kan het volgende omvatten:
- vaststelling van de beoogde installatie, materieelcategorie, geldende normen en aangewezen edities;
- een overeengekomen reikwijdte voor ontwerpgoedkeuring of Type Approval en eventuele toepassingsspecifieke verificatie;
- een goedgekeurde materiaal- en traceerbaarheidsmatrix;
- plannen voor fabricage, lassen en NDT met vastgelegde bijwoonpunten;
- een goedgekeurd programma voor FAT, drukbeproeving, veiligheidsfuncties en belastingtests;
- de op te leveren product-, eenheids-, inspectie- of projectdocumenten die volgens het contract en de klasse- en wettelijke basis vereist zijn.
De exacte route is niet universeel. Type Approval kan herhaalde ontwerpbeoordeling binnen het gecertificeerde bereik beperken, maar certificeert op zichzelf niet elke geleverde eenheid en keurt een specifieke installatie niet goed.
Zie voor meer details over dynamische projectbelastingen Dynamische vergrotingsfactor (DAF).
Projectchecklist: één compensator door het certificeringsproces
- Definieer de basis. Beoogde installatie, materieelcategorie, normen, edities, klasse-/wettelijke en klanteisen.
- Stem de reikwijdte van de goedkeuring af. Type Approval, ontwerpgoedkeuring en toepassingsspecifieke verificatie, voor zover van toepassing.
- Keur de fabricagebeheersmaatregelen goed. Materialen, traceerbaarheid, lassen, NDT en bijwoonpunten.
- Keur de beproeving goed. FAT, druk- en veiligheidsfuncties en het toepasselijke belastingtestprogramma.
- Rond de op te leveren documenten af. Product-/eenheidscertificaat, inspectierapporten en projectdocumenten die volgens de overeengekomen basis vereist zijn.
De volgorde en bewijsstukken zijn projectspecifiek. Een Type Approval kan de ontwerpbasis ondersteunen, maar vervangt de vereiste eenheids- of installatiecertificering niet.
Aanverwante normen
De projectbasis kan naast ST-0378 verwijzen naar andere DNV-normen, aanbevolen praktijken, klasseregels, vlaggenstaateisen, klantspecificaties en regionale regelgeving. De selectie hangt af van het materieel en de installatie.
- DNV-ST-N001 — maritieme operaties en marine warranty, indien aangewezen
- DNV-RP-N103 — vereenvoudigde formuleringen voor ontwerpbelastingen bij maritieme operaties
- DNV-RP-N202 — systemen voor heave-compensatie, editie 2024-06
- SOLAS II-1/3-13 en MSC.1/Circ.1663 — hijswerktuigen aan boord die sinds 1 januari 2026 binnen de reikwijdte vallen
- Andere normen en regels — zoals vereist door klasse, vlaggenstaat, contract en beoogd gebruik
Waar de norm verkrijgbaar is
Gebruik DNV Rules and Standards Explorer+ en bepaal de contractueel aangewezen editie en wijzigingen. Dit artikel bevat bewust geen niet-geverifieerde bepalingen over proefbelasting of materiaalcertificaten.
DNV-ST-0378: veelgestelde vragen
Is DNV 2.22 hetzelfde als DNV-ST-0378?
Welke proefbelasting vereist DNV-ST-0378?
Wat is het verschil tussen Type Approval en product- of projectcertificering?
Is ST-0378 van toepassing op elke heave-compensator?
Welke invloed heeft SOLAS II-1/3-13 op hijswerktuigen?
Waar kan ik de actuele norm verkrijgen?
Gerelateerd op Norwegian Dynamics
- DNV-normen voor offshore hijswerk — hoe vier veelgebruikte documenten kunnen passen in een projectspecifiek normenoverzicht.
- Kraanlastdiagram — hoe goedgekeurde invoer voor dynamische belastingen wordt verwerkt in een controle van de kraancapaciteit.
- Dynamische vergrotingsfactor (DAF) — concepten voor de responsverhouding; de projectbasis levert de toepasselijke acceptatiecriteria.
Hijsmaterieel certificeren volgens ST-0378?
De certificeringsstatus is specifiek voor product, configuratie en datum. Vraag het actuele certificaat of projectdocument, de reikwijdte, beperkingen en geldigheid voor de voorgestelde eenheid op. Vertrouw niet op een algemene verklaring op een website als bewijs van Type Approval, productcertificering of naleving van ST-0378.
Gratis download · 8 pagina’s
Offshore-hijsbelastingsgevallen: ND-referentiewaarden
Wat een hijsoperatie daadwerkelijk meet, met en zonder passieve compensatie, op basis van de eigen tijdsdomeinsimulaties van Norwegian Dynamics. Er wordt geen norm overgenomen; de waarde ligt in de figuren, die in geen enkele norm worden gepubliceerd.
Gerelateerde producten
Gerelateerde artikelen
Waar de norm te verkrijgen is
DNV publiceert zijn eigen normen, met de editie- en wijzigingsgeschiedenis, in zijn bibliotheek met regels en normen op rules.dnv.com — ook de vervangen DNV 2.22 is daar gearchiveerd. Norwegian Dynamics mag het document niet verder verspreiden, maar we passen het bij elke unit toe: stuur ons een scope en wij brengen de bepalingen die bepalend zijn voor uw certificering in kaart.