Controle de carga offshore,
projetado na Noruega
Projetamos e fabricamos compensadores de heave passivos e adaptativos e amortecedores de choque para guindastes — para içamentos em que o equipamento precisa funcionar na primeira vez.
Uma linha focada de
equipamentos de controle de movimento
- 01Compensadores de heave passivosRIGEL · CYGNUS→
- 02PHC adaptativoANTARES→
- 03Amortecedores de choque para guindastesPOLARIS→
- 04Software de avaliação de içamentoCONSTELLATION→
Tambémcompensadores de heave ativos · tensionadores de riser · sistemas hidráulicos · serviço offshore
Acreditamos que a compensação de movimento é mais complicada e mais cara do que precisa ser.
Produto a produto, simplificamos o projeto para reduzir custos e aumentar a confiabilidade.
Cada recomendação é respaldada pelo CONSTELLATION, nosso simulador interno de avaliação de içamento e operabilidade baseado na DNV-RP-N103 — uma janela operacional modelada, não apenas uma ficha técnica.
Os engenheiros por trás de uma década de
inovação em compensação de movimento
Após mais de uma década cada um desenvolvendo equipamentos de compensação de movimento na Cranemaster, NOV e Safelink, nossos fundadores criaram a Norwegian Dynamics em 2024 com um objetivo: aplicar o que aprenderam para tornar o içamento offshore mais simples, leve e confiável.
Tord Martinsen
Inventor prolífico de equipamentos de compensação de movimento — primeiro o PHC adaptativo, depois o AHC em linha e o amortecedor de choque leve. Inventor nomeado em mais de vinte publicações de patentes na área.
Peter Wang
Gerencia a fabricação e o projeto de produtos. Desenvolveu toda a gama de equipamentos de compensação de movimento — de amortecedores de choque e compensadores de heave passivos ao PHC adaptativo e ao AHC em linha.
Do estado de mar à carga estabilizada
movimento bruto do mar → carga estabilizada
- 01
Definir
Começamos pela sua operação.
Estados de mar, cargas, dinâmica da embarcação e interfaces do sistema definem requisitos técnicos e operacionais claros.
- 02
Projetar
Os requisitos se tornam um projeto dimensionado.
Simulação dinâmica, modelagem hidráulica e arquitetura de sistemas — dimensionadas para seus casos reais de içamento.
- 03
Desenvolver
A simulação e os gêmeos digitais reduzem os riscos da fabricação.
Refinamos o arranjo e o controle do hardware, depois prototipamos e validamos antes de iniciar a fabricação.
- 04
Demonstrar
Cada sistema é testado antes do envio.
Testado em fábrica — e no mar quando a operação exige — com todos os parâmetros medidos por um conjunto completo de sensores.
- 05
Implementar
Fornecemos, integramos e certificamos.
Sistemas completos, projetados e classificados conforme a DNV-ST-0378, com testes segundo a DNV-RP-N202 e avaliação de içamento conforme a DNV-RP-N103.
- 06
Suportar
O suporte continua após o comissionamento.
Suporte durante todo o ciclo de vida — do ajuste e das atualizações do sistema à manutenção e ao monitoramento de desempenho.
Qualidade é resultado de teste, não slogan
Cada unidade passa por testes de aceitação de fábrica — pressão, curso e resposta de amortecimento medidos com um conjunto completo de sensores — antes do envio, com testes no mar quando a operação exige.
As respostas curtas
Onde vocês estão sediados?
Skien, Telemark, Noruega — Strandgata 20, 3725 Skien.
Quais normas orientam seus projetos e testes?
Os equipamentos são projetados e classificados conforme a DNV-ST-0378, testados segundo a DNV-RP-N202 e avaliados para içamento conforme a DNV-RP-N103; a empresa é certificada ISO 9001:2015.
O que vocês fabricam?
Compensadores de heave passivos e adaptativos (RIGEL, CYGNUS, ANTARES), o amortecedor de choque para guindastes POLARIS e o software de avaliação de içamento CONSTELLATION.
Tem um içamento em mente? Vamos encontrar o compensador certo.
Envie um esboço, estado de mar ou dados do içamento. Retornaremos com uma recomendação prática de produto, uma visão da janela operacional e a próxima etapa de engenharia.