DESIGN REVIEW MATERIALES END FAT WITNESSED LOAD TEST CERTIFICADO
DNV-ST-0378 · Aparatos de elevación offshore

Cómo pueden integrarse el diseño, la inspección, las pruebas y los entregables en la base de certificación de un proyecto.

DNV-ST-0378 (antes DNV 2.22): Aparatos de elevación offshore

DNV-ST-0378 es una norma de DNV utilizada para aparatos de elevación offshore y de plataforma. La base de certificación aplicable depende de la categoría del equipo, su uso e instalación previstos, la base de clase o reglamentaria, el contrato y la edición designada. Puede incluir la aprobación del diseño, la homologación de tipo, la inspección de fabricación, las pruebas y un entregable de producto o unidad en las combinaciones definidas por dicha base.

Este artículo explica la función del documento, pero no reproduce factores de carga de prueba, matrices de certificados de materiales ni vías abreviadas de certificación. Estos deben comprobarse en la edición designada por el contrato para el equipo concreto.

Aplicación práctica: véase diseño de productos / sistemas y estudios y análisis de ingeniería para un plan de certificación específico del proyecto.

Qué cubre ST-0378

DNV-ST-0378 aborda los aparatos de elevación offshore y de plataforma dentro de las categorías y condiciones definidas por la edición designada. La aplicabilidad no puede decidirse a partir de una lista breve de equipos o instalaciones: deben confirmarse la función del aparato, la instalación prevista, la categoría del equipo, la base de clase o reglamentaria, el contrato y cualquier disposición de aplicación de SOLAS.

Cuando forma parte de la base acordada, la norma aborda los requisitos pertinentes de diseño, estructura, sistemas hidráulicos, eléctricos y de control, fabricación, inspección, pruebas y certificación. DNV-ST-N001 puede formar parte por separado de la base de la operación marina cuando se designe; ninguno de los documentos sustituye automáticamente al otro.

De DNV 2.22 a ST-0378: historial del cambio de nombre

DNV Standard for Certification 2.22 forma parte de la línea documental que precedió a DNVGL-ST-0378, publicada por primera vez en 2016 y que posteriormente adoptó el prefijo DNV. Este historial no hace intercambiables las distintas ediciones.

Para equipos nuevos, modificaciones o continuidad de la certificación, deben identificarse el contrato aplicable, la base de clase o reglamentaria, el certificado original y el documento vigente designado. Un certificado anterior puede seguir siendo pertinente para equipos en servicio, pero su validez continuada y base de inspección deben confirmarse a partir del certificado y con DNV o la autoridad de clase responsable, en lugar de darse por supuestas a partir de este artículo.

Requisitos principales de diseño y materiales

Base de diseño. Establezca los casos de carga, estados límite, acciones ambientales, casos accidentales y normas de referencia aplicables a partir de la edición designada de ST-0378 y la especificación del proyecto.

Materiales y trazabilidad. El tipo de documento de inspección, la trazabilidad, el refrendo de la inspección y la categorización de los componentes deben figurar en la matriz de certificación aprobada. No aplique de forma universal EN 10204 3.1 o 3.2 a partir de un resumen web.

Sistemas hidráulicos, eléctricos y de control. Defina los requisitos aplicables a los sistemas de presión, eléctricos, de control y seguridad, así como los requisitos de fatiga, para el aparato y servicio concretos. El alcance requerido de los análisis y las pruebas depende de la función del componente y de la categoría de certificación.

Fabricación y END. Las cualificaciones de soldadura, el método y alcance de los END y los criterios de aceptación deben ajustarse al plan aprobado de fabricación e inspección y a las normas de referencia.

Resumen de las combinaciones de cargas de ST-0378

Combinaciones de cargas de DNV-ST-0378: qué cubre cada una y dónde resulta determinante para un compensador de heave.
Combinación de cargasQué cubreDónde resulta determinante para un compensador
Carga permanente + carga variablePeso propio y carga izada definidaParte de la base de cargas del proyecto; utilice las definiciones y combinaciones designadas
Cargas dinámicas del uso offshoreMovimiento del apoyo modelizado para el proyecto, respuesta dinámica y eventos transitorios, según correspondaDatos de dimensionamiento específicos de cada caso: véase Factor de amplificación dinámica (DAF)
Viento, nieve y hieloCarga ambiental sobre la pluma y los equipos instaladosUnidades instaladas expuestas y periodos prolongados con la pluma elevada
SísmicaEquipos montados en plataformaInstalaciones en plataformas fijas
AccidentalCaídas, eventos de contacto del bloque con la punta de grúaProtección contra sobrecargas y capacidades nominales de absorción de impactos en el sistema de control
MaterialesDocumentos de inspección y trazabilidad conforme a la matriz de certificación aprobada
FabricaciónSoldadura y END conforme al plan de inspección aprobado
PruebasPuntos de presencia y cargas de prueba conforme a la edición designada, la categoría del equipo y el programa aprobado

Utilice los estados límite, las combinaciones de cargas y los factores de seguridad de la edición designada por el contrato y de la base del proyecto. Las cargas dinámicas para la izada concreta proceden del análisis aprobado, no de esta tabla.

END y pruebas

El alcance de las pruebas y la inspección se define mediante la edición designada, la categoría del aparato, la matriz de certificación y el programa de pruebas aprobado. Puede incluir inspección de la fabricación, END, pruebas funcionales, pruebas de presión, comprobaciones de las funciones de seguridad y una prueba de carga, con puntos de presencia acordados con el organismo de certificación responsable.

Aquí no se publica ningún factor universal de carga de prueba. Los anteriores intervalos de factores y valores para accesorios sueltos se han eliminado a la espera de verificar la cláusula, edición y categoría de equipo exactas. Utilice el programa de pruebas aprobado y la base de certificación de la unidad.

Métodos de ensayos no destructivos: qué detecta cada uno y su uso habitual según DNV-ST-0378.
MétodoQué detectaUso habitual según ST-0378
MT — Partículas magnéticasDiscontinuidades superficiales y próximas a la superficieSoldaduras estructurales críticas
UT — UltrasonidosDiscontinuidades volumétricas (internas)Chapas, piezas forjadas y secciones soldadas
RT — RadiografíaDiscontinuidades volumétricas, con imagenSoldaduras a tope primarias seleccionadas
PT — Líquidos penetrantesDiscontinuidades superficialesMateriales no magnéticos

Homologación de tipo, aprobación del diseño y certificación de la unidad

La homologación de tipo y la certificación de producto o proyecto son evidencias relacionadas, no dos vías universalmente excluyentes.

Homologación de tipo. Un certificado de homologación de tipo demuestra que un tipo de producto o envolvente de diseño definidos se han evaluado con arreglo a las reglas y condiciones indicadas. Puede reducir la repetición del trabajo de aprobación del diseño cuando el régimen aplicable lo permita.

Certificación de producto o unidad. Cuando se exige, la unidad suministrada sigue estando sujeta al proceso aplicable de certificación de producto, inspección y pruebas. Las directrices públicas de DNV indican que un certificado de homologación de tipo no sustituye a un certificado de producto cuando la certificación de producto es obligatoria, y que importan la instalación prevista y las reglas aplicables.

Aprobación específica del proyecto. Una modificación de la configuración, aplicación o instalación puede requerir una aprobación del diseño o verificación adicional incluso cuando exista una homologación de tipo.

Indique el tipo exacto de certificado, su alcance, validez y limitaciones, así como los entregables de la unidad o el proyecto. No describa la homologación de tipo como una vía abreviada automática para eludir los requisitos específicos de fabricación, pruebas o instalación.

Evidencias de certificación y la pregunta a la que responde cada elemento.
EvidenciaQué estableceQué no establece por sí sola
Homologación de tipoSe ha evaluado un tipo de producto o una envolvente de diseño definidos con arreglo a las reglas y condiciones indicadasLa certificación de cada unidad suministrada o su aceptación en cualquier instalación
Certificado de producto / unidadEl elemento suministrado ha completado las actividades de certificación aplicables indicadas en el entregableLa aprobación de la operación marina o de usos fuera del alcance del certificado
Aprobación del proyecto / instalaciónLa configuración específica del proyecto y la instalación prevista se han evaluado conforme a la base acordadaLa aprobación sin restricciones de otras configuraciones o proyectos

ST-0378, normas para equipos a bordo y SOLAS II-1/3-13

La regla SOLAS II-1/3-13 se aplica desde el 1 de enero de 2026 a determinados aparatos de elevación a bordo, chigres de manejo de anclas y accesorios sueltos asociados, con sujeción a sus disposiciones de aplicación y exenciones. Para los aparatos de elevación instalados en esa fecha o posteriormente, la regla exige que el diseño, la construcción y la instalación se ajusten a reglas de una sociedad de clasificación reconocida o a normas equivalentes aceptadas por la Administración, seguidos de una prueba de carga y un examen exhaustivo antes del primer uso. Los equipos existentes están sujetos a requisitos de transición, examen, marcado y mantenimiento.

La aplicabilidad no se determina denominando al equipo «a bordo» o «montado en plataforma». El texto de la IMO contempla un tratamiento específico para los buques certificados como MODU, determinados buques de construcción offshore que utilicen normas aceptables para la Administración, los dispositivos de salvamento y los equipos de menos de 1,000 kg SWL. DNV asigna los tipos de aparatos incluidos en el alcance entre DNV-ST-0377, DNV-ST-0378 y DNV-ST-0498.

Para un buque o unidad offshore, confirme la Administración de abanderamiento, la clase, el estado del buque o unidad, la función del equipo, la fecha de instalación y las exenciones antes de seleccionar la norma y el régimen de certificación. Véase la descripción general de SOLAS II-1/3-13 de DNV y el aviso de entrada en vigor de la IMO.

Cómo se certifican los compensadores de heave

Un plan de certificación específico del proyecto para un compensador de heave puede incluir:

  1. la identificación de la instalación prevista, la categoría del equipo, las normas aplicables y las ediciones designadas;
  2. un alcance acordado de aprobación del diseño o de homologación de tipo y cualquier verificación específica de la aplicación;
  3. una matriz aprobada de materiales y trazabilidad;
  4. planes de fabricación, soldadura y END con puntos de presencia definidos;
  5. un programa aprobado de FAT, pruebas de presión, funciones de seguridad y pruebas de carga;
  6. los entregables de producto, unidad, inspección o proyecto exigidos por el contrato y por la base de clase y reglamentaria.

La vía exacta no es universal. La homologación de tipo puede reducir la repetición de la evaluación del diseño dentro de su envolvente certificada, pero no certifica por sí sola cada unidad suministrada ni aprueba una instalación concreta.

Para obtener más información sobre las cargas dinámicas del proyecto, véase Factor de amplificación dinámica (DAF).

Lista de comprobación del proyecto: certificación de un compensador

  1. Defina la base. Instalación prevista, categoría del equipo, normas, ediciones y requisitos de clase, reglamentarios y del cliente.
  2. Acuerde el alcance de la aprobación. Homologación de tipo, aprobación del diseño y verificación específica de la aplicación, según corresponda.
  3. Apruebe los controles de fabricación. Materiales, trazabilidad, soldadura, END y puntos de presencia.
  4. Apruebe las pruebas. FAT, funciones de presión y seguridad, y el programa de pruebas de carga aplicable.
  5. Cierre los entregables. Certificado de producto/unidad, registros de inspección y documentos del proyecto exigidos por la base acordada.

La secuencia y las evidencias son específicas del proyecto. Una homologación de tipo puede respaldar la base de diseño, pero no sustituye a la certificación exigida de la unidad o la instalación.

Normas relacionadas

La base del proyecto puede hacer referencia a ST-0378 junto con otras normas de DNV, prácticas recomendadas, reglas de clase, requisitos de abanderamiento, especificaciones del cliente y reglamentos regionales. La selección depende del equipo y de la instalación.

  • DNV-ST-N001 — operaciones marinas y garantía marina, cuando se designe
  • DNV-RP-N103 — formulaciones simplificadas para cargas de diseño de operaciones marinas
  • DNV-RP-N202 — sistemas de compensación de heave, edición 2024-06
  • SOLAS II-1/3-13 y MSC.1/Circ.1663 — aparatos de elevación a bordo incluidos en el alcance desde el 1 de enero de 2026
  • Otras normas y reglas — según lo exijan la clase, el abanderamiento, el contrato y el uso previsto

Dónde obtener la norma

Utilice DNV Rules and Standards Explorer+ e identifique la edición y las modificaciones designadas por el contrato. Este artículo no reproduce intencionadamente cláusulas no verificadas sobre cargas de prueba o certificados de materiales.

DNV-ST-0378: preguntas frecuentes

¿Es DNV 2.22 lo mismo que DNV-ST-0378?
Forma parte de la línea documental predecesora, pero las ediciones y los certificados no son intercambiables. Compruebe el contrato aplicable, el certificado original, el documento vigente designado y la autoridad de clase o certificación responsable.
¿Qué carga de prueba exige DNV-ST-0378?
Esta página no publica un factor universal. La carga y el procedimiento de prueba dependen de la edición designada, la categoría del aparato, la base de certificación y el programa de pruebas aprobado. Los anteriores intervalos numéricos se eliminaron a la espera de una revisión exacta de la cláusula.
¿Cuál es la diferencia entre la homologación de tipo y la certificación de producto o proyecto?
La homologación de tipo cubre un tipo de producto o una envolvente de diseño definidos. Puede reducir la repetición de la evaluación del diseño, pero no certifica por sí sola cada unidad suministrada ni aprueba una instalación concreta. La certificación de producto/unidad y la específica del proyecto siguen siendo necesarias conforme a las reglas aplicables y al contrato.
¿Se aplica ST-0378 a todos los compensadores de heave?
No automáticamente. La categoría de equipo y la base de certificación aplicables dependen de la función del compensador, su integración, la instalación prevista, la base de clase o reglamentaria y el contrato. Confirme el alcance con la autoridad de certificación responsable.
¿Cómo afecta SOLAS II-1/3-13 a los aparatos de elevación?
La regla se aplica desde el 1 de enero de 2026 a determinados aparatos de elevación a bordo, chigres de manejo de anclas y accesorios sueltos, con sujeción a sus disposiciones de aplicación y exenciones. Confirme el buque o la unidad, la función del equipo, la fecha de instalación, la Administración de abanderamiento y la norma DNV aplicable antes de seleccionar la vía de certificación.
¿Dónde puedo obtener la norma vigente?
Utilice DNV Rules and Standards Explorer+ e identifique la edición y las modificaciones designadas por el contrato. Este artículo no reproduce intencionadamente cláusulas no verificadas sobre cargas de prueba o certificados de materiales.

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¿Va a certificar equipos de elevación conforme a ST-0378?

El estado de certificación es específico del producto, la configuración y la fecha. Solicite el certificado o entregable vigente del proyecto, su alcance, limitaciones y validez para la unidad propuesta. No utilice una declaración general de un sitio web como evidencia de homologación de tipo, certificación de producto o conformidad con ST-0378.

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Casos de carga de izadas offshore: cifras de referencia de ND

Lo que realmente mide una izada, con y sin compensación pasiva de heave, a partir de simulaciones temporales propias de Norwegian Dynamics. No reproduce ninguna norma; el valor reside en las cifras, que ninguna norma publica.

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