Schokdemper voor kranen
POLARIS is een lichtgewicht schokdemper voor kranen voor topside-overbelastingsbescherming, piekbelastingreductie en snelle installatie op dek. Vergeleken met traditionele systemen met accumulatoren reduceert hij gewicht, ruimtebeslag en kosten, ook bij grote capaciteiten.
Geen accumulatoren, geen naaldkleppen
Typische schokdempers hebben grote externe accumulatoren voor de veerwerking en naaldkleppen voor demping. POLARIS heeft geen van beide — alle functionaliteit bevindt zich in één hydraulische cilinder, waardoor gewicht, ruimtebeslag en kosten drastisch afnemen. CFD-ontworpen kleppen leveren ongeëvenaarde efficiëntie; doorgaans zien we >90%, ongehoord bij conventionele ontwerpen.
- Alles in één cilinder ondergebracht
- Geen vullen van pilotaccumulator
- Korte installatietijd
- Volledig ingetrokken, ook met bevestigde lading
- Klaar voor hergebruik in <1 h, niet naar dek brengen
Eerst de cijfers
SWL 75–4,000 t · slag 1.0–8.0 m| Maximale kracht (SWL) | 75–4,000 tStandaardstappen: 75 · 150 · 250 · 400 · 600 · 800 · 1,000 · 1,250 · 1,550 · 2,000 · 2,500 · 3,000 · 3,500 · 4,000 t |
| Slaglengte | 1.0–8.0 mStandaardstappen: 1.0 · 1.5 · 2.0 · 2.5 · 3.0 · 3.5 · 4.0 · 4.5 · 5.0 · 5.5 · 6.0 · 6.5 · 7.0 · 7.5 · 8.0 m |
| Toepassing | Topside-overbelastingsbescherming — belastingen door vallende objecten, zoals een heihamer |
| Architectuur | Eén hydraulische cilinder · interne gasveer · CFD-ontworpen kleppen — geen externe accumulatoren, geen naaldkleppen |
| Efficiëntie | Doorgaans >90% |
| Werkingsprincipe | Gasveer bouwt de kracht op tot de ingestelde demping · klep houdt de kracht constant totdat de lading stopt |
| Installatie | Doorgaans <1 h · volledig ingetrokken, ook met bevestigde lading · klaar voor hergebruik zonder naar dek te brengen |
| Afstelling | Kleine hoeveelheid stikstof · geen vullen/legen van pilotaccumulator · geen externe HPU |
| Hijsuitrusting | Met stroppen aan de kraanhaak bevestigd · met stroppen aan de lading verbonden |
| Bewaking | Kracht- & slagmeting · drukmeting op alle volumes · datalogging |
| Veiligheid | Fail-safe ontwerp · vergrendeling zuigerstang · tijdens productie in een frame trekgetest |
| Certificering | Ontworpen, geklasseerd & getest volgens DNV-ST-0378 |
| Richtprijs | Configuraties vanaf circa USD 20,000 |
| Documentatie | GA-tekening · datasheet · berekeningsblad · OrcaFlex-model — op aanvraag via onderstaand formulier |
Wat POLARIS doet bij een pile run
Een pile run van 1500 t, gemodelleerd in CONSTELLATION — onze interne hijssimulator in het tijdsdomein — bij een uitloop van 5 m/s: een funderingspaal voor een windturbine van 1200 t, aangedreven door een hamer van 300 t. POLARIS vangt de doorval op, houdt de dynamische factor aan de kraan laag en houdt de kracht onder de unit op een vlak kleppenplateau terwijl de energie in slag wordt opgenomen. Dit is dezelfde case als in de toepassingsfilm verderop op deze pagina.
Haakbelasting en stangkracht tijdens de doorval, gemodelleerd in CONSTELLATION. De paalconstructie van 1500 t (paal van 1200 t + hamer van 300 t) hangt aan een statische haakbelasting van 16,559 kN. De run laat de haak naar 23,623 kN schieten (DAF 1.43); onder de unit blijft de stangkracht op het kleppenplateau van 18,000 kN terwijl POLARIS 4.99 m slag afgeeft om de run te stoppen. De kracht op de constructie piekt op 19,215 kN (lading DAF 1.31).
Technische prognose voor de voorbeeld-pile run, gescreend volgens DNV-RP-N103-praktijk en onze ND-DS-basis — geen gecertificeerde analyse. De starre-schokwaarde is een schatting op basis van de stijfheid van kraan + strop, geen simulatieresultaat. Voor uitgifte bevestigd aan de eigen belastingcase van het project.
Bekijk hoe wij uw hijs screenen →Zie POLARIS in actie
Frame voor frame gerenderd vanuit de CONSTELLATION-simulatie — de zichtbare stangslag is het berekende slagkanaal en de telemetrie is het werkelijke resultaat.
Bescherming tegen pile run
Een paal-en-hamerstapel van 1,500 t door een run van 5 m/s op POLARIS 2,000 t / 6.0 m — haak op 23.6 MN (DAF 1.43) tegenover een geschatte starre schok van ~45 MN, stang op het kleppenplateau van 18 MN, gestopt in 5.0 van 6.0 m slag, in één uur gereset.
Eén cilinder doet alles
Gasveer bouwt de kracht op
POLARIS combineert een hydraulische cilinder met een interne gasveer. Wanneer een vallende last — zoals een doorvallende paal — de unit aangrijpt, bouwt de gasveer de kracht op totdat de ingestelde demping is bereikt.
De klep houdt een vlak plateau aan
Een speciaal ontworpen CFD-klep houdt de kracht vervolgens constant totdat de lading tot stilstand komt en neemt de energie op in slag — geen externe accumulatoren, geen naaldkleppen, typische efficiëntie >90%.
Reset en hergebruik binnen een uur
POLARIS is volledig ingetrokken, ook met de lading bevestigd, en binnen een uur klaar voor hergebruik — de unit hoeft niet naar dek. Voor de afstelling is slechts een kleine hoeveelheid stikstof nodig, zonder externe HPU.
Compact en robuust pakket
Een doordachte mechanische opbouw beschermt cruciale componenten en maakt afstelling, handling, rechtop zetten en onderhoud eenvoudig.
Toegewijd aan veiligheid
We volgen en overtreffen de testvereisten van DNV-RP-N202. POLARIS wordt tijdens het productieproces in een frame trekgetest om de structurele integriteit te waarborgen. Het fail-safe ontwerp zorgt ervoor dat de unit ook bij een systeemstoring veilig blijft. Alle drukvolumes worden continu bewaakt.
Duurzaamheid
POLARIS is ontworpen voor herhaald gebruik met minimaal onderhoud, verlengt de levensduur van apparatuur en vermindert afval. Het compacte all-in-one ontwerp elimineert hulpcomponenten, waardoor materiaalgebruik en milieuvoetafdruk afnemen.
Ontworpen voor prestaties
Ontworpen op basis van decennialange ervaring met offshore hijswerk en schokdemping. Veelvoorkomende problemen en tijdrovende handelingen zijn weggenomen.
De plaats van POLARIS in de Kennisbank
Bescherming tegen pile run
Waarom palen doorvallen, wat de doorval met de kraan doet — en de gemodelleerde case.
Lees → KB · SYSTEMENSchokdemping
Reductie van piekbelasting bij gevallen met vallende objecten en overbelasting — de fysica en de hardware.
Lees → KB · GRONDBEGINSELENDynamische vergrotingsfactor
Wat DAF betekent, hoe deze wordt berekend — en wat hem aandrijft bij offshore hijsoperaties.
Lees →Antwoorden over POLARIS
Voor welke toepassingen kan de POLARIS-schokdemper worden gebruikt?
Hoe werkt de POLARIS-schokdemper?
De POLARIS-schokdemper wordt doorgaans met stroppen aan de kraanhaak bevestigd en met stroppen aan de lading verbonden. Lees meer in onze gids over schokdemping.
Wat zijn de voordelen van POLARIS ten opzichte van traditionele oplossingen?
- Veel lagere kosten
- Veel lager gewicht
- Veel kleiner ruimtebeslag
- Veel sneller af te stellen
- Slechts een kleine hoeveelheid stikstof nodig voor afstelling
- Veel hogere efficiëntie
- Eenvoudiger en veel sneller vullen met gas
- Geen vullen/legen van pilotaccumulator nodig, dus geen externe HPU vereist
- Beter vulpakket
- Eenvoudiger te gebruiken berekeningsblad
Wanneer moet ik een traditionele oplossing kiezen in plaats van POLARIS?
Stuur uw hijscase.
Levertijd en projectprijs hangen af van capaciteit, slag en classificatie — vul het formulier in en wij sturen u tekeningen, een datasheet en een projectspecifieke offerte.