Støtdemper for kran
POLARIS er en lett støtdemper for kraner som beskytter mot støt og overlast over vann: en pel som løper under hammeren, eller rykklasten når en last løftes fra dekket på et forsyningsfartøy. Et lite gassvolum og CFD-utformede ventiler er samlet i én hydraulikksylinder, uten eksterne akkumulatorer eller nåleventiler. Dermed er enheten lett og kompakt selv ved høy kapasitet. I vår studie av et peleløp med 1,500 t reduserte den DAF i kroken fra 2.28 til 1.43.
Ingen eksterne akkumulatorer. Ingen nåleventiler.
Konvensjonelle støtdempere har gassfjæren i store eksterne akkumulatorer og styrer strømningen gjennom en separat struping, for eksempel en nåleventil. POLARIS har et lite gassvolum i én hydraulikksylinder og styrer strømningen med CFD-utformede ventiler. Færre deler gir lavere vekt, mindre størrelse og lavere kostnad ved sammenlignbar belastning, og simulert energiabsorpsjonsvirkningsgrad er vanligvis over 90 %.
- Forhåndsinnstilles med en liten mengde nitrogen, uten ekstern HPU
- Forblir helt inntrukket under statisk last til en hendelse aktiverer den
- Klargjøres vanligvis på under én time; klar til gjenbruk innen én time etter en hendelse, uten å tas tilbake til dekk
Konfigurasjonen tar utgangspunkt i løftetilfellet ditt.
Hver enhet konfigureres for hendelsen: massen i bevegelse, hastigheten den kommer med, tillatt toppkraft og tilgjengelig slaglengde.
SWL 75–4,000 t · slaglengde 1.0–8.0 m| Kapasitet og bruksområde | |
|---|---|
| Maksimal kraft (SWL) | 75–4,000 tStandardtrinn: 75 · 150 · 250 · 400 · 600 · 800 · 1,000 · 1,250 · 1,550 · 2,000 · 2,500 · 3,000 · 3,500 · 4,000 t |
| Slaglengde | 1.0–8.0 mStandardtrinn: 1.0 · 1.5 · 2.0 · 2.5 · 3.0 · 3.5 · 4.0 · 4.5 · 5.0 · 5.5 · 6.0 · 6.5 · 7.0 · 7.5 · 8.0 m |
| Bruksområde | Beskyttelse mot overlast over vann: last fra fallende gjenstander, som en pelehammer, og rykklaster når en last løftes fra dekket på et forsyningsfartøy |
| Oppbygning og energiabsorpsjon | |
| Oppbygning | Én hydraulikksylinder · innvendig gassfjær · CFD-utformede ventiler; ingen eksterne akkumulatorer eller nåleventiler |
| Virkningsgrad | Vanligvis over 90 % i simulering: energien som absorberes over slaglengden, delt på toppkraften multiplisert med den utnyttede slaglengden. Dimensjoneringsfaktoren η i veiledningen vår om støtdemping regner bare med kraften over den statiske lasten og er derfor lavere. |
| Virkeprinsipp | Gassfjæren øker kraften til innstilt nivå · ventilen styrer kraften mens nyttelasten bremses til stillstand |
| Klargjøring, innrigging og overvåking | |
| Klargjøring og tilbakestilling | Klargjøres vanligvis på under én time; klar til gjenbruk innen én time etter en hendelse, uten å tas tilbake til dekk |
| Justering | Forhåndsinnstilles med en liten mengde nitrogen · ingen eksterne akkumulatorer som må fylles eller tømmes · ingen ekstern HPU |
| Innrigging | I linje under kroken, med myke stropper fra stempelstangenden til lasten |
| Overvåking | Måling og logging av kraft, slaglengde og trykk, som spesifisert for enheten |
| Sikkerhet, verifisering og leveranse | |
| Sikkerhet | Låsing av stempelstang og feilsikre funksjoner; trekktester innenfor avtalt FAT-omfang |
| Grunnlag for verifisering | Konstruert og klassifisert etter DNV-ST-0378 |
| Budsjettpris | Konfigurasjoner fra omtrent USD 20,000 |
| Dokumentasjon | GA-tegning · datablad · beregningsark · OrcaFlex-modell, på forespørsel via skjemaet nedenfor |
Hva POLARIS gjør ved et peleløp
Den samme pel- og hammerenheten på 1,500 t løper ved 5.0 m/s i to beregninger med samme parametersett: én gang opphengt i en stiv forbindelse, én gang i en POLARIS på 2,000 t med 6.0 m slaglengde.
Ett parametersett, to kjøringer på fem sekunder: samme masser, stivheter, demping, tyngdekraft, starttilstand og integrasjonstrinn. Med POLARIS styrer ventilinnstillingen på 18,000 kN oppbremsingen, lasten under enheten når en topp på omtrent 19.3 MN (DAF 1.31), og kroken er belastet hele tiden.
En modellert studie, ikke en sertifisert prosjektanalyse: hvert løft vurderes mot sine egne forutsetninger og kriterier. Les studien av oppbremsing ved peleløp →
Én sylinder gjør hele jobben
Gassfjæren øker kraften
POLARIS kombinerer en hydraulikksylinder med en innvendig gassfjær. Når en fallende last, for eksempel en pel som løper, aktiverer enheten, øker gassfjæren kraften til innstilt dempingsnivå er nådd.
Ventilen styrer kraften
En CFD-utformet ventil styrer kraften mens nyttelasten bremses til stillstand, og omdanner energien fra hendelsen til varme over slaglengden. I simulering er energiabsorpsjonsvirkningsgraden vanligvis over 90 %.
Klar for neste hendelse
Enheten forblir helt inntrukket under statisk last til en hendelse aktiverer den. Klargjøring tar vanligvis under én time, og enheten er klar til gjenbruk innen én time etter hendelsen uten å tas tilbake til dekk. Forhåndsinnstillingen krever en liten mengde nitrogen og ingen ekstern HPU.
Lav vekt for kapasiteten
En enhet på 2,000 t med 6.0 m slaglengde veier omtrent 28 t, inkludert stempelstangen, slik at støtdemperen bruker mindre av kranens løftekapasitet.
Grunnlag for testing og sikkerhet
Testes etter DNV-krav og prosjektkrav for konfigurasjonen, med trekktester av enheten og løftepunktene innenfor avtalt FAT-omfang. Låsing av stempelstang, trykkovervåking og feilsikre funksjoner verifiseres mot prosjektets sikkerhetsgrunnlag.
Integrert oppbygning
Ved sammenlignbar belastning gir færre deler mindre materialbruk, mindre plassbehov på dekk og færre servicepunkter.
Måles og logges
Kraft, slaglengde og trykk kan måles og logges gjennom hendelsen. Låsing av stempelstang og feilsikre funksjoner beskytter enheten under håndtering og drift.
POLARIS i kunnskapsbasen
Beskyttelse ved peleløp
Hvorfor peler løper, hvordan gjennomslag påvirker kranen, og det modellerte tilfellet.
Les → KUNNSKAPSBASEN · SYSTEMERStøtdemping
Reduksjon av toppbelastning ved fallende gjenstander og overlast: fysikken og utstyret.
Les → KUNNSKAPSBASEN · GRUNNLEGGENDEDynamisk forsterkningsfaktor
Hva DAF betyr, hvordan den beregnes, og hva som påvirker den ved offshoreløft.
Les →POLARIS i produktutvalget
SWL 55–1,000 tslaglengde 1.0–6.0 m 02
SWL 12.5–10,000 tslaglengde 1.0–6.0 m 03
SWL 30–4,000 tslaglengde 2.5–8.0 m 04
SWL 75–4,000 tslaglengde 1.0–8.0 mDu er her 07
Vurdering av løftDNV-RP-N103 Sammenlign alle systemer →
Svar om POLARIS
Hva brukes POLARIS til?
Hvordan virker POLARIS?
Hvilke fordeler har POLARIS sammenlignet med støtdempere med akkumulatorer?
- Alt er samlet i én hydraulikksylinder, uten eksterne akkumulatorer eller nåleventiler: lavere vekt, mindre plassbehov på dekk og lavere kostnad ved sammenlignbar belastning.
- CFD-utformede ventiler gir vanligvis en simulert energiabsorpsjonsvirkningsgrad på over 90 %.
- Klargjøring tar vanligvis under én time, og enheten er klar til gjenbruk innen én time etter en hendelse uten å tas tilbake til dekk.
- Forhåndsinnstillingen krever bare en liten mengde nitrogen: ingen ekstern akkumulator som må fylles eller tømmes, og ingen ekstern HPU.
- Enheten forblir helt inntrukket under statisk last til en hendelse aktiverer den.
Når bør jeg velge en annen løsning enn POLARIS?
Send oss løftetilfellet ditt.
Leveringstid og pris avhenger av kapasitet, slaglengde og klassifisering. Fyll ut skjemaet, så sender vi tegninger, datablad og tilbud for ditt tilfelle.
- GA-tegning dimensjonert for ditt tilfelle
- Datablad og beregningsark
- OrcaFlex-modell av enheten
- En CONSTELLATION-beregning av hendelsen din, med og uten POLARIS