Criterios de operación marina y alcance de la revisión, aplicados según la edición designada en el contrato.
DNV-ST-N001 (sustituyó a OS-H205, OS-H101): Operaciones marinas
Cómo se utiliza DNV-ST-N001 en las operaciones marinas, incluidas la carga desde muelle, la construcción a flote, las travesías y la instalación o retirada. La Sección 16 aborda las operaciones de izado; la edición designada en el contrato, las adendas del proyecto y el alcance contractual del MWS rigen los requisitos detallados.
Por Peter Wang, director de operaciones · · Revisado en · 7 min de lectura
DNV-ST-N001 es la norma de DNV para operaciones marinas y garantía marina. En la fecha de revisión de esta página, agosto de 2026, DNV indica la edición 2023-12. Su alcance público incluye las operaciones marinas durante el desarrollo o el desmantelamiento de activos offshore y el movimiento de objetos por agua, incluidas la carga desde muelle, la construcción a flote, las travesías y la instalación o retirada.
Cuando un contrato o un alcance de garantía marina designe ST-N001, utilice esa edición junto con las adendas del proyecto y la base de aprobación. Esta página es orientativa, no sustituye a la norma ni constituye una fuente de valores de aceptación del diseño.
Aplicación práctica: un estudio de izado específico del proyecto puede documentar los datos de entrada, la base de análisis y los entregables de certificación para su revisión: véanse estudios y análisis de ingeniería y diseño de productos y sistemas.
Qué abarca ST-N001
El alcance público actual de DNV es más amplio que el propio izado offshore. Incluye requisitos de garantía marina y casos de carga pertinentes para la carga desde muelle, la construcción a flote, las travesías y la instalación o retirada. Por tanto, no debe describirse como si excluyera por definición el tránsito o la carga desde muelle.
La aplicabilidad sigue dependiendo de la operación, el contrato y el alcance del MWS designado. DNV identifica por separado la aprobación de ubicación de unidades offshore móviles conforme a DNV-ST-N002. Confirme los límites entre normas y autoridades en la base de diseño del proyecto.
La consolidación de 2016: OS-H101, OS-H205, OS-H206
DNV-ST-N001 consolidó material que antes estaba distribuido entre varios documentos de DNV sobre operaciones offshore y se publicó por primera vez con el prefijo DNVGL en 2016. Por tanto, los números de documentos anteriores aún pueden aparecer en contratos y procedimientos antiguos.
No convierta una referencia anterior en una cláusula actual a partir del resumen de un sitio web. Registre el código, título, edición y enmienda completos de la referencia anterior; después, solicite al responsable de normas del proyecto que la relacione con el documento vigente designado en el contrato y conserve todos los requisitos específicos del proyecto.
Sección 16: Operaciones de izado
El resumen público de formación de DNV identifica la Sección 16 como la sección de operaciones de izado. Los requisitos exactos de planificación, carga, aparejos, procedimiento, documentación y revisión deben obtenerse de la edición designada en el contrato y de las adendas del proyecto.
No considere el resumen de esta página como una lista de cláusulas ni deduzca una autoridad de aprobación únicamente a partir de la norma. Un inspector de garantía marina revisa y emite entregables solo dentro del alcance para el que haya sido designado por el asegurado, el asegurador o el contrato; las responsabilidades legales, de clase, del cliente y de la autoridad certificadora siguen siendo independientes.
Criterios de carga dinámica: utilice la edición designada
No utilice un valor universal de DAF ni de tensión mínima procedente de esta página. El método de carga dinámica, el factor, el tratamiento de destensado/impacto y los criterios de aceptación aplicables dependen de la edición de ST-N001 designada, el tipo de operación, la categoría de carga, las hipótesis de análisis y las adendas del proyecto.
La versión anterior de este artículo reproducía intervalos de peso, una fórmula para valores inferiores a 100 t y un umbral numérico de tensión mínima sin publicar la aplicabilidad completa de la cláusula. Esos valores se han eliminado a la espera de la revisión del responsable de normas. Si Norwegian Dynamics utiliza un umbral interno de evaluación antes de acordar la base del proyecto, debe identificarse como una hipótesis de evaluación de ND, no como un criterio de aceptación de DNV.
Para consultar una explicación de los cocientes de respuesta, en lugar de un valor de conformidad, véase Factor de amplificación dinámica (DAF).
Criterios ambientales y base de previsión
ST-N001 aborda los criterios ambientales y la planificación de las operaciones marinas. El límite operativo, el periodo de referencia, el tratamiento de la incertidumbre de previsión, la contingencia, la supervisión y la regla de decisión deben seleccionarse de la edición designada en el contrato para la operación real.
El ejemplo anterior de una operación de 4 h, 6 h adicionales, alpha = 0.8 y 2.5 m / 2.0 m se eliminó porque esos datos de entrada del escenario se mostraban como si fueran requisitos universales de DNV. Solo podrá publicarse una ilustración sustitutiva si se identifica en el gráfico y el pie como un escenario ilustrativo del proyecto, indicando la cláusula y la edición aplicables.
Para conocer la diferencia entre un límite de respuesta, una evaluación de series temporales y una ventana de previsión continua, véase Ventanas meteorológicas para izados offshore.
Alcance de la inspección de garantía marina
La función de un inspector de garantía marina se define en su designación y en el alcance del proyecto. DNV describe ST-N001 como una norma que aborda los requisitos de garantía marina pertinentes para la operación y al MWS como responsable de revisar las operaciones marinas.
DNV también indica que la responsabilidad por la condición instalada final suele recaer en el asegurado y que esta es verificada o aceptada por la autoridad certificadora. La empresa MWS solo asume responsabilidad por esa condición cuando su alcance la incluye explícitamente. Por tanto, el procedimiento de izado, los cálculos, los registros de los equipos, la idoneidad del buque y la estrategia meteorológica deben describirse como elementos de revisión cuando estén incluidos en el alcance designado, no como una lista universal de aprobaciones legales.
ST-N001 en la adquisición de compensación de heave
ST-N001 y las normas sobre aparatos de izado, como ST-0378, pueden aparecer conjuntamente en la base de un proyecto, pero cumplen funciones diferentes y ninguna debe considerarse aplicable automáticamente sin comprobar la instalación prevista, la operación, la base legal/de clase y el contrato.
- Indique la norma y la edición designadas en el contrato para la operación.
- Indique el entregable de hardware exigido: aprobación del diseño, homologación de tipo, certificado de producto/unidad, registro de inspección u otra evidencia acordada.
- Indique por separado los alcances de revisión del MWS, el cliente, la clase y el Estado de abanderamiento.
- Documente los datos de entrada del análisis del proyecto y los criterios de aceptación con referencias a las cláusulas.
Una homologación de tipo o un certificado de producto del hardware no aprueba por sí solo la operación marina.
Dónde obtener la norma
Página de origen de DNV-ST-N001. DNV indica la edición 2023-12 en la fecha de revisión de agosto de 2026; verifique la edición designada/vigente antes de utilizarla.
Preguntas frecuentes sobre DNV-ST-N001
¿Qué operaciones abarca DNV-ST-N001?
¿Qué criterio mínimo de DAF o tensión exige ST-N001?
¿Puede un compensador de heave reducir las cargas de diseño del proyecto?
¿Qué es un factor alpha?
¿Qué edición está vigente?
¿Qué aprueba un inspector de garantía marina?
Relacionado en Norwegian Dynamics
- Normas DNV para izados offshore — un mapa específico del proyecto de cuatro documentos de DNV citados con frecuencia.
- DNV-ST-0378 — alcance de los aparatos de izado offshore y de plataforma, y evidencia de certificación cuando corresponda.
- Factor de amplificación dinámica (DAF) — conceptos de cociente de respuesta y criterios específicos del proyecto.
- Ventanas meteorológicas para izados offshore — cómo distinguir una evaluación de respuesta al estado de la mar de una ventana de previsión continua.
¿Está preparando una operación marina conforme a ST-N001?
Cuando se designe ST-N001, nuestro paquete de cálculos del proyecto puede documentar los datos de entrada del modelo, las hipótesis de análisis, la respuesta de los equipos y la evidencia de certificación disponible para los revisores designados. Envíe el caso operativo para que puedan definirse el alcance y los entregables exigidos conforme al contrato y la base del proyecto.
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Casos de carga de izados offshore: cifras de referencia de ND
Lo que mide realmente un izado, con y sin compensación pasiva, a partir de las simulaciones propias en el dominio del tiempo de Norwegian Dynamics. No reproduce ninguna norma; su valor reside en las cifras, que ninguna norma publica.
