Schnelles Heben

Was ist der Vorteil des schnellen Hebens?

Offshore-Hebearbeiten stellen mehrere Herausforderungen dar. Bei der Verwendung relativ langsamer Krane kann es zu Rückontakt zwischen der Last und dem Deck kommen, da unerwartete Wellen- oder Schiffsbewegungen schnelle Bewegungen verursachen können, die zu Stößen führen. Solche Kollisionen können Geräte beschädigen und zu kostspieligen Verzögerungen führen. Die schnelle Hebefähigkeit, die von adaptiven PHC- und AHC-Einheiten bereitgestellt wird, trägt zur Risikominderung bei, indem sie die Wahrscheinlichkeit des Last-Deck-Kontakts verringert.

Wie funktioniert es?

Die Last wird an die adaptive PHC oder AHC angebracht. Die Spannung wird auf etwa 50% des statischen Gewichts gehalten und führt zu einer Verlängerung der Stange beim Heben des Krans. Die Verlängerung wird durchgeführt, bis etwa 1/3 bis 1/2 des Kompensatorhubes erreicht ist. Der Kompensator hält die Spannung in der Riggausrüstung nun passiv bei etwa 50%, während das Schiff mit den Wellen auf und ab schwingt. Am Wellenscheitel (empfohlen) wird das schnelle Heben vom Benutzer durch einen Mausklick aktiviert. Die Kolbenstange wird dann auf kontrollierte Weise in die vollständig eingezogene Position zurückgeführt.

Der Einzug kann auf mehrere Arten erfolgen:

  1. Umschalten von einem Niederdruckakkumulator zu einem Hochdruckakkumulator, der mit Öl und Gas vorgefüllt ist, damit die fragliche Last vollständig eingezogen werden kann.
  2. Hochddruckgas (mit großer Verbindung) mit dem aktuellen Akkumulator verbinden, damit die Spannung erhöht wird.
  3. Verwendung des AHC HPU zur Erzeugung der erforderlichen zusätzlichen Hebekraft.
Es ist wichtig, dass die Spannung nicht zu hoch ist, was zu unnötigen Dynamiken führen könnte. Norwegian Dynamics-Kompensatoren sind mit Enddämpfung ausgestattet, die Schäden am Kompensator verhindert, aber es ist in jedem Fall gute Praxis, dies zu vermeiden.