Kranstøtdemper
POLARIS er en lett kranstøtdemper for topside-overlastbeskyttelse, reduksjon av topplast og rask klargjøring på dekk. Sammenlignet med tradisjonelle akkumulatorbaserte systemer reduserer den vekt, plassbehov og kostnader, også ved store kapasiteter.
Ingen akkumulatorer, ingen nåleventiler
Typiske støtdempere har store eksterne akkumulatorer for fjærvirkning og nåleventiler for demping. POLARIS har ingen av delene — all funksjonalitet er samlet i én hydraulisk sylinder, noe som reduserer vekt, plassbehov og kostnader betydelig. CFD-utformede ventiler gir enestående effektivitet; vi ser typisk >90%, uhørt med konvensjonelle konstruksjoner.
- Alt samlet i én sylinder
- Ingen fylling av pilotakkumulator
- Rask klargjøringstid
- Helt tilbaketrukket selv med nyttelast tilkoblet
- Klar for gjenbruk på <1 h, uten behov for å ta den til dekk
Tallene først
SWL 75–4,000 t · stroke 1.0–8.0 m| Maksimal kraft (SWL) | 75–4,000 tStandardtrinn: 75 · 150 · 250 · 400 · 600 · 800 · 1,000 · 1,250 · 1,550 · 2,000 · 2,500 · 3,000 · 3,500 · 4,000 t |
| Slaglengde | 1.0–8.0 mStandardtrinn: 1.0 · 1.5 · 2.0 · 2.5 · 3.0 · 3.5 · 4.0 · 4.5 · 5.0 · 5.5 · 6.0 · 6.5 · 7.0 · 7.5 · 8.0 m |
| Bruksområde | Topside-overlastbeskyttelse — fallende laster som en pælehammer |
| Arkitektur | Én hydraulisk sylinder · intern gassfjær · CFD-utformede ventiler — ingen eksterne akkumulatorer, ingen nåleventiler |
| Effektivitet | Typisk >90% |
| Virkeprinsipp | Gassfjæren øker kraften til forhåndsinnstilt demping · ventilen holder kraften konstant til nyttelasten stanser |
| Klargjøring | <1 h typisk · helt tilbaketrukket selv med nyttelast tilkoblet · klar for gjenbruk uten å tas til dekk |
| Justering | Liten mengde nitrogen · ingen fylling/tømming av pilotakkumulator · ingen ekstern HPU |
| Rigging | Monteres på kranekroken med stropper · kobles til nyttelasten med stropper |
| Overvåking | Kraft- & slaglengdemåling · trykkmåling på alle volumer · datalogging |
| Sikkerhet | Feilsikker konstruksjon · låsing av stempelstang · strekkprøvet i ramme under produksjon |
| Sertifisering | Designet, klassifisert & testet iht. DNV-ST-0378 |
| Budsjettpris | Konfigurasjoner fra omtrent USD 20,000 |
| Dokumentasjon | GA-tegning · datablad · beregningsark · OrcaFlex-modell — på forespørsel via skjemaet nedenfor |
Hva POLARIS gjør ved en pile run
En 1500 t pile run modellert i CONSTELLATION — vår egen tidsdomene-løftesimulator — ved en utrulling på 5 m/s: en 1200 t vindmøllefundamentpel drevet av en 300 t hammer. POLARIS tar gjennomslaget, holder kranen på en lav dynamisk faktor og kraften under enheten på et flatt ventilplatå mens energien tas opp i slaglengden. Det er samme tilfelle som i applikasjonsfilmen lenger ned på siden.
Kroklast og stangkraft under gjennomslaget, modellert i CONSTELLATION. Pelaggregatet på 1500 t (1200 t pel + 300 t hammer) henger i en statisk kroklast på 16,559 kN. Bevegelsen rykker kroken til 23,623 kN (DAF 1.43); under enheten følger stangkraften ventilplatået på 18,000 kN mens POLARIS gir ut 4.99 m slaglengde for å stanse bevegelsen. Kraften på strukturen topper på 19,215 kN (nyttelast-DAF 1.31).
Ingeniørmessig prediksjon for eksempelet med pile run, screenet etter praksis i DNV-RP-N103 og vårt ND-DS-grunnlag — ikke en sertifisert analyse. Tallet for stivt rykk er et anslag basert på stivhet i kran + stropp, ikke et simuleringsresultat. Bekreft mot prosjektets egen lasttilfelle før utstedelse.
Se hvordan vi screener løftet ditt →Se POLARIS i aksjon
Gjengitt bilde for bilde fra CONSTELLATION-simuleringen — stangslaget du ser er den beregnede slagkanalen, og telemetrien er det faktiske resultatet.
Pile run-beskyttelse
En pel- og hammerstabel på 1,500 t gjennom en bevegelse på 5 m/s mot POLARIS 2,000 t / 6.0 m — kroken holdes på 23.6 MN (DAF 1.43) mot et anslått stivt rykk på ~45 MN, stangen på ventilplatået på 18 MN, stanset på 5.0 av 6.0 m slaglengde, tilbakestilt på én time.
Én sylinder gjør alt
Gassfjæren øker kraften
POLARIS kombinerer en hydraulisk sylinder med en intern gassfjær. Når en fallende last — som en løpende pel — treffer enheten, øker gassfjæren kraften til forhåndsinnstilt demping er nådd.
Ventilen holder et flatt platå
En spesialutformet CFD-ventil holder deretter kraften konstant til nyttelasten stanser og tar opp energien i slaglengden — ingen eksterne akkumulatorer, ingen nåleventiler, typisk effektivitet >90%.
Tilbakestill og gjenbruk på under en time
POLARIS er fullt tilbaketrukket selv med nyttelasten påkoblet og er klar for gjenbruk på under en time — uten behov for å bringe enheten til dekk. Justering krever kun en liten mengde nitrogen, uten ekstern HPU.
Kompakt og robust enhet
En gjennomtenkt mekanisk utforming beskytter nøkkelkomponenter og gjør justering, håndtering, oppreising og vedlikehold enkelt.
Forpliktet til sikkerhet
Vi følger og overgår testkravene i DNV-RP-N202. POLARIS strekkprøves i en ramme for å sikre strukturell integritet som del av produksjonsprosessen. Den feilsikre konstruksjonen sikrer at enheten opprettholder en sikker tilstand selv ved systemfeil. Alle trykkvolumer overvåkes kontinuerlig.
Bærekraft
POLARIS er utviklet for gjentatt bruk med minimalt servicebehov, noe som forlenger utstyrets levetid og reduserer avfall. Den kompakte alt-i-ett-konstruksjonen eliminerer hjelpekomponenter og reduserer materialbruk og miljøavtrykk.
Konstruert for ytelse
Utviklet på grunnlag av flere tiårs erfaring med offshoreløft og støtdemping. Vanlige problemer og tidkrevende oppgaver er eliminert.
POLARIS’ plass i Kunnskapsbasen
Pile run-beskyttelse
Hvorfor peler løper, hva gjennomslaget gjør med kranen — og det modellerte tilfellet.
Les mer → KB · SYSTEMERStøtdemping
Reduksjon av topplast ved fallende objekt og overlast — fysikken og maskinvaren.
Les mer → KB · GRUNNLEGGENDEDynamisk forsterkningsfaktor
Hva DAF betyr, hvordan den beregnes — og hva som påvirker den i offshoreløft.
Les mer →POLARIS, besvart
Hvilke bruksområder kan POLARIS støtdemper brukes til?
Hvordan fungerer POLARIS støtdemper?
POLARIS støtdemper monteres vanligvis på kranekroken med stropper og kobles til nyttelasten med stropper. Les mer i vår veiledning om støtdemping.
Hva er fordelene med POLARIS sammenlignet med tradisjonelle løsninger?
- Mye lavere kostnad
- Mye lavere vekt
- Mye mindre plassbehov
- Mye raskere å justere
- Bare en liten mengde nitrogen kreves for justering
- Mye høyere effektivitet
- Enklere og mye raskere gassfylling
- Ingen fylling/tømming av pilotakkumulator kreves, og dermed ingen ekstern HPU
- Bedre fyllesett
- Enklere beregningsark å bruke
Når bør jeg velge en tradisjonell løsning i stedet for POLARIS?
Send din løftesak.
Leveringstid og prosjektpris avhenger av kapasitet, slaglengde og klassifisering — fyll ut skjemaet, så sender vi tegninger, datablad og et prosjekttilpasset tilbud.