CYGNUSPassiver Seegangskompensator mit großem Einsatzbereich

Ein passiver Seegangskompensator mit manuell eingestellter Dämpfung und selbstzentrierender Feder, der in Reihe unter dem Haken angeschlagen wird. Er hält die Nutzlast in der gesamten Wassersäule unter kontrollierter Zugspannung und setzt sie sanft auf dem Meeresboden ab, ohne externe Energieversorgung und ohne aktive Seegangskompensation des Schiffs.

SWL 12.5–10,000 t · Hub 1.0–6.0 m · Tiefe 3,000 m
Ausgelegt, klassifiziert & geprüft nach DNV-ST-0378 / -0194

Passive Regelung mit großem Einsatzbereich

Eine selbstzentrierende Feder führt die Einheit bei Änderungen von Nutzlast und Geometrie während des Hebevorgangs in die Hubmittelstellung zurück. Die Dämpfung wird manuell für den Einsatz eingestellt, sodass eine Einheit einen großen Last- und Tiefenbereich abdeckt.

  • Selbstzentrierende Feder, hält während des Hebevorgangs die Hubmittelstellung
  • Passiv, keine externe Energieversorgung erforderlich
  • Kompatibel mit AHC-Kranen
  • In Reihe unter dem Haken angeschlagen
  • Hochmoderne laserbeschichtete Kolbenstange
  • DNV-Zertifikat für jede Einheit beim FAT
Batterie (klein) · keine Versorgungsleitung · ausgelegt für 3,000 m
12.5–10,000 t
Zulässige Tragfähigkeit
1.0–6.0 m
Hublänge
3,000 m
Zulässige Tiefe
Batterie
Keine Versorgungsleitung
Technische Daten

Zuerst die Kennzahlen

CYGNUS passiver Seegangskompensator, Inline-Einheit mit zwei Flaschen und geschweiften Schäkeln als Endanschlüsse, CAD-Rendering SWL 12.5–10,000 t · Hub 1.0–6.0 m
Abb. 01 — CYGNUS Passiver Seegangskompensator
CYGNUS passiver Seegangskompensator, technische Spezifikationen.
FunktionsprinzipPassive Seegangskompensation, Gas über Öl (N2), manuelle Dämpfung mit automatischer Selbstzentrierung
Zulässige Tragfähigkeit (SWL)12.5–10,000 tReferenzkonfiguration auf dieser Seite: 400 t
Hublänge1.0–6.0 mStandardbereich · Ausführungen mit langem Hub bis 8.0 m, wie im nachstehenden Film zur Sturmsicherung
Zulässige Tiefe3,000 m
EnergieversorgungBatterie (klein), keine Versorgungsleitung und keine externe Energieversorgung während des Hebevorgangs
Auslegungsdruck350 bar (35 MPa)Referenzkonfiguration 400 t / 3.0 m
Masse in Luft~9.5 t (Schätzung)Referenzkonfiguration 400 t / 3.0 m
Werkstoff von Zylinderrohr / KolbenstangeHochfester Stahl / Edelstahl-Laserbeschichtung der Kolbenstange
Endanschlüsse2 × 400 t zertifizierte Schäkel in geschweifter FormReferenzkonfiguration, auf die SWL der Einheit bemessen
Betriebstemperatur−20 bis +50 °C
NormenDNV-ST-0378 / -0194 · DNV-RP-N202 · ISO 9001
Garantie18 Monate ab genehmigtem FAT
StatusVerfügbar
RichtpreisKonfigurationen ab etwa USD 15,000Einstiegspreis bei niedriger SWL, der Endpreis richtet sich nach Tragfähigkeit, Hub und Klassifizierung
DokumentationGA-Zeichnung · Datenblatt · Berechnungsblatt · OrcaFlex-Modell, auf Anfrage über das nachstehende Formular

Gewichte und Abmessungen sind Schätzwerte und werden bei der Detailauslegung bestätigt. Das vollständige CYGNUS-Datenblatt (EN / zh-CN) ist auf Anfrage erhältlich.

Modelliert in CONSTELLATION · repräsentatives Beispiel

Wirkung von CYGNUS bei einer Tiefwasserabsetzung

Eine repräsentative Unterwasserabsetzung in ~1,950 m Tiefe, über den gesamten Seegangsbereich bei See von vorn geprüft in CONSTELLATION — unserem hauseigenen Simulator für Hebevorgänge im Zeitbereich. Bei Hubbewegung des Schiffs fährt die Gasfeder unter Last aus und ein; die selbstzentrierende Feder hält die Einheit in der Hubmittelstellung, sodass die Anschlagmittel in der gesamten Wassersäule unter Zugspannung bleiben und die Aufsetzgeschwindigkeit beim Absetzen kontrolliert bleibt.

Aufsetz-DAF ≤ 2.5 Aufsetzgeschwindigkeit ≤ 0.5 m/s Hubausnutzung ≤ 90%
Einsetzbarkeit, Seegang Hs × Tpgeprüft nach DNV-RP-N103
4567891011123.503.002.502.001.751.501.251.000.750.500.25 Peakperiode Tp (s)Signifikante Wellenhöhe Hs (m) EINSETZBARNähe zur EinsatzgrenzeReservenahe am GrenzwertNICHT ZULÄSSIGHs > Grenzwert(Tp)AUSLEGUNGSPUNKTHs 1.25 m · Tp 6.5 sGrenzwert(Tp) = 3.15 − 0.11·(Tp−4)Hs 1.25 / Tp 6.5BESTANDEN~100% hier einsetzbar

Bei der Prüfung über den gesamten Seegangsbereich deckt das Betriebsfenster praktisch die gesamte geprüfte Saison an diesem Standort ab; der Auslegungspunkt Hs 1.25 m / Tp 6.5 s wird mit Reserve bestanden.

~100%
Betriebsfenster über den geprüften Seegangsbereich an diesem Standort, See von vorn, gesamte Saison.
BESTANDEN
Auslegungspunkt Hs 1.25 m / Tp 6.5 s, innerhalb aller Grenzwerte.
~64%
Am Auslegungsseegang genutzter Hub, 36% verbleiben als Reserve.
≤ 0.5 m/s
Grenzwert für die Aufsetzgeschwindigkeit, in jeder Zelle zusammen mit Aufsetz-DAF ≤ 2.5 und Hub ≤ 90% geprüft.

Modellierte Prognose, geprüft nach DNV-RP-N103 und der ND-DS-Grundlage; eine technische Schätzung, keine zertifizierte Analyse. Das Betriebsfenster wird vor jedem Hebevorgang anhand der projektspezifischen Metozeandaten und des beauftragten Schiffs bestätigt.

Anwendungsvideos · simuliert in CONSTELLATION

CYGNUS im Einsatz

Drei Einsätze, dieselbe Physik: Jedes Bild wird aus der tatsächlichen CONSTELLATION-Simulation gerendert, und die angezeigten Werte sind die Ergebnisse der Simulation.

Das Absetzen ist der einfache Teil.

Eine 1,000 t schwere Gondelbaugruppe wird bei +157 m auf das Fundament einer schwimmenden Windenergieanlage aufgesetzt, mit einer unkritischen Aufsetzgeschwindigkeit von 0.18 m/s und einem Stoßfaktor von 1.02. Nach dem Kontakt heben starre Anschlagmittel 30-mal ab; CYGNUS hält 672 t am Kran, ohne dass die Anschlagmittel einmal schlaff werden.

Anwendungsfall: 1,000 t Gondelbaugruppe · oberer Flansch des Fundaments einer schwimmenden Windenergieanlage bei +157 m · CYGNUS 1250 t passiver Seegangskompensator · Setzung des Fundaments ~0.40 m · Aufsetzgeschwindigkeit 0.18 m/s · Stoßfaktor 1.02 · Abheben der starren Anschlagmittel während des Haltens zur Verschraubung: 30 · mit CYGNUS: 0 · vorläufige Prüfung mit regelmäßigen Wellen, 25 von 25 Seegangszellen erfüllen alle Prüfkriterien.

Sturmsicherung, jede Welle innerhalb der SWL

Eine CYGNUS 1500 t Einheit in der Langhubausführung mit 8 m hält die Vorspannleine eines TLP-Tendons während eines 30-minütigen Sturmfensters mit Hs 4.0 m: maximale Tendonzugkraft 983 t, 53% der Tendon-SWL, gegenüber 2,687 t (144%) bei der ungedämpften Leine; Schnapplasten werden von 43 auf null reduziert.

Anwendungsfall: Vorspannung von TLP-Tendons, 4 Tendons, 200 m Wassertiefe · CYGNUS 1500 t / 8 m · Hs 4.0 m / Tp 12 s, 30-minütiges Fenster · maximale Tendonzugkraft 983 t = 53% der Tendon-SWL (ungedämpfte Leine: 2,687 t = 144%) · Schnapplasten 43 → 0 · maximaler Hub 7.30 m von 8.0 m.

Bergung eines Saugankers, aus dem Boden und innerhalb der SWL

Eine CYGNUS 700 t / 5 m Einheit birgt einen Saugglockenanker mit Ø6 m aus festem Ton in 120 m Wassertiefe. Die maximale Leinenlast beträgt 566 t, 87% der zulässigen Tragfähigkeit des 650 t Krans; bei einer ungedämpften Drahtleine wird im gleichen Seegang etwa die doppelte Kran-SWL erreicht.

Anwendungsfall: Saugglockenanker Ø6 m × 10 m in festem Ton · 120 m Wassertiefe · CYGNUS 700 t / 5 m passiver Seegangskompensator · 650 t Kran, 90 mm Hubseil mit drei Strängen · Hs 2.5 m / Tp 8.0 s · maximale Leinenlast 566 t = 87 % der zulässigen Tragfähigkeit des Krans · Bewegung der Nutzlast ~3.7× ruhiger als bei einer ungedämpften Drahtleine · eine Realisierung des Auslegungsseegangs.

Funktionsprinzip

Konstruktiv passiv

01

Eine Gasfeder trägt die Last

CYGNUS ist eine Gas-über-Öl-Einheit (N2), die in Reihe unter dem Haken angeschlagen wird. Bei Hubbewegung des Schiffs fährt die Gasfeder unter Last aus und ein, sodass die Anschlagmittel in der gesamten Wassersäule unter Zugspannung bleiben.

02

Dämpfung manuell auf den Hebevorgang eingestellt

Die Dämpfung wird vor dem Hebevorgang manuell für den Einsatz eingestellt; dies ist eine einfache, robuste Vorgehensweise im Feld, ohne externe Energieversorgung und ohne Deckhydraulik während des Hebevorgangs. Die Überwachung wird von einer kleinen Batterie versorgt, ohne Versorgungsleitung.

03

Selbstzentrierung in die Hubmittelstellung

Eine selbstzentrierende Feder führt die Einheit bei Änderungen von Nutzlast und Geometrie während des Hebevorgangs in die Hubmittelstellung zurück. Dadurch bleibt Hubreserve in beiden Richtungen erhalten und die Last wird beim Absetzen sanft aufgesetzt.

Ausgelegt und klassifiziert nach DNV-ST-0378

Klassifizierung

CYGNUS wird nach DNV-ST-0378 / -0194 ausgelegt, klassifiziert und geprüft, Hebevorgänge erfolgen nach DNV-RP-N202 und das Qualitätsmanagementsystem entspricht ISO 9001. Beim Factory Acceptance Test wird für jede Einheit ein DNV-Zertifikat ausgestellt.

Der Sicherheit verpflichtet

Wir erfüllen und übertreffen die Prüfanforderungen von DNV-RP-N202. Jede Einheit wird hydrostatisch druckgeprüft und mit 1.1 × SWL zuzüglich Eigengewicht überlastgeprüft. Vor Ausstellung eines DNV-Zertifikats für die jeweilige Einheit beim FAT erfolgt eine vollständige Funktionsprüfung. Die für die Konstruktion verantwortlichen Ingenieure prüfen jeden Test und jede Abweichung.

Nachhaltigkeit

CYGNUS wird vollständig mit gespeichertem Gasdruck betrieben, ohne externe Energieversorgung und ohne Deckhydraulik während des Hebevorgangs. Dadurch werden Energieverbrauch und Emissionen offshore reduziert. Für sensible Gebiete sind biologisch abbaubare Flüssigkeiten einsetzbar.

Für schwere Unterwasserarbeiten ausgelegt

Manuell eingestellte Dämpfung und eine selbstzentrierende Feder, eine einfache und robuste Vorgehensweise für schwere Tiefwasser-Hebevorgänge.

Selbstzentrierende FederKolbenstangenverriegelungBatterie, keine VersorgungsleitungZulässige Tiefe 3,000 mÜberlastgeprüft mit 1.1 × SWLDNV-Zertifikat für jede Einheit beim FAT
Die Produktfamilie

Position von CYGNUS

Häufig gestellte Fragen

Antworten zu CYGNUS

Für welche Hebevorgänge ist CYGNUS ausgelegt?
Für schwere Unterwasser-Hebevorgänge in großen Tiefen außerhalb des RIGEL-Bereichs, bei denen passive Seegangskompensation gegenüber einem aktiven System bevorzugt wird: Tiefwasserabsetzungen, Bergungen und Stoßdämpfung bis 10,000 t und 3,000 m.
Wie funktioniert CYGNUS?
Eine passive Gasfeder, die in Reihe unter dem Haken angeschlagen ist, hält die Nutzlast. Die Dämpfung wird manuell auf den Hebevorgang eingestellt, und eine selbstzentrierende Feder hält die Einheit in der Hubmittelstellung. Dadurch bleibt die Last unter kontrollierter Zugspannung und wird sanft aufgesetzt, ohne externe Energieversorgung und kompatibel mit AHC-Kranen.
CYGNUS oder RIGEL?
RIGEL ist die kompakte passive Lösung bis ~1,000 t. CYGNUS erweitert die passive Seegangskompensation auf schwerere Einsätze in größeren Tiefen bis 10,000 t. Wählen Sie ANTARES, wenn eine automatische Dämpfungsregelung und ein schneller Hebevorgang erforderlich sind.
Wie wird eine CYGNUS Einheit dimensioniert?
Senden Sie SWL, Hub, Seegang, Wassertiefe und Einsatzablauf. Wir prüfen den Anwendungsfall in CONSTELLATION und liefern eine erste Darstellung des Betriebsfensters sowie eine dimensionierte Konfiguration.
Nachweis · ausgelieferte Hardware

In sechs Wochen gebaut, geprüft und übergeben

Passiver Seegangskompensator mit drei Zylindern bei der Endkontrolle in der Werkhalle, Typenschild sichtbar

Ein passiver Seegangskompensator mit drei Zylindern, für den Einsatz eines Kunden gebaut und in das Vereinigte Königreich geliefert, sechs Wochen von der Bestellung bis zur Übergabe. Eine Sonderanfertigung unterhalb des Standardbereichs, fotografiert bei der Endkontrolle.

Kundenspezifischer passiver Seegangskompensator mit drei Zylindern, Kennwerte der ausgelieferten Einheit.
Zulässige Tragfähigkeit3 t
Hub1.25 m
Auslegungsdruck360 bar
Prüfdruck543 bar
Weitere Informationen anfordern

Senden Sie uns die Daten Ihres Hebevorgangs.

CYGNUS Konfigurationen ab etwa USD 15,000

Der Preis richtet sich nach Tragfähigkeit, Hub und Klassifizierung. Senden Sie SWL, Hub, Seegang, Wassertiefe und Einsatzablauf; wir prüfen den Anwendungsfall in CONSTELLATION und liefern eine dimensionierte Konfiguration mit Zeichnungen, Datenblatt und projektspezifischem Angebot.

  • GA-Zeichnung, auf Ihren Einsatz dimensioniert
  • Datenblatt & Berechnungsblatt
  • OrcaFlex-Modell der Einheit
  • CONSTELLATION-Prüfung für Ihre Seegänge

post@nodynamics.com · +47 9664 7886
Ausgelegt, klassifiziert & geprüft nach DNV-ST-0378 / -0194

Überall im Bereich 12.5–10,000 t.
Standard 1.0–6.0 m — Langhub auf Anfrage.
PDF, CAD, Tabellenkalkulation, ZIP oder OrcaFlex — bis zu 5 Dateien, insgesamt 15 MB.

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