SIRIUSTensor de riser

En desarrollo · objetivos de diseño a continuación
SWL 350 / 500 t (concepto) · carrera 3.0–12.0 m (objetivo)

Tensado de respaldo del riser para tareas de compensación durante perforación y workover. SIRIUS es un concepto de tensado para operaciones que requieren tensado de respaldo del riser y compensación controlada; se selecciona a partir de la ventana operativa, la configuración del riser y la capacidad de tensión requerida.

Las especificaciones de esta página son objetivos de diseño
y están sujetas a cambios

Tensado de respaldo, compensación controlada

SIRIUS es un concepto de tensado para operaciones de perforación y workover que requieren tensado de respaldo del riser y compensación controlada: de carrera larga, instalado en superficie y con amortiguación ajustada manualmente.

  • Tensado de respaldo del riser
  • Tareas de compensación durante workover
  • Carrera larga — objetivos de hasta 12.0 m
  • Amortiguación manual
  • Instalación en superficie
En desarrollo · objetivos de diseño sujetos a cambios
350 / 500 t
SWL — puntos conceptuales
3.0–12.0 m
Carrera — objetivo de diseño
Manual
Amortiguación
En superficie
Configuración
Arquitectura conceptual

Cómo se mantiene la tensión

Los cilindros hidráulicos trabajan contra acumuladores de nitrógeno: con el heave del buque, los cilindros recorren su carrera y el aceite se desplaza hacia el volumen de gas; la tensión del riser se mantiene dentro de una banda a lo largo de la carrera.

ALZADO — CONCEPTO TENSIÓN DEL RISER vs CARRERA CUBIERTA heave del buque ± RISER — MANTENIDO EN TENSIÓN cilindros del tensor anillo tensor amortiguación — ajuste manual ACUMULADORES DE NITRÓGENO N₂ aceite N₂ aceite gas sobre aceite — el resorte cabeza de pozo / lecho marino BANDA DE TENSIÓN TENSIÓN NOMINAL tensión a lo largo de la carrera tensión del riser carrera — con el heave del buque concepto — no a escala el buque hace heave → los cilindros recorren su carrera → aceite hacia N₂ → tensión mantenida en la banda aceite nitrógeno / banda estructura SIRIUS — ARQUITECTURA DE TENSADO ESTADO: EN DESARROLLO · NO ES UN PLANO DE FABRICACIÓN CUBIERTA heave del buque ± RISER — MANTENIDO EN TENSIÓN tensor cilindros anillo tensor amortiguación — ajuste manual NITRÓGENO ACUMULADORES N₂ aceite N₂ aceite gas sobre aceite — el resorte cabeza de pozo / lecho marino el buque hace heave → los cilindros recorren su carrera → aceite hacia los acumuladores de N₂ → tensión mantenida en la banda TENSIÓN DEL RISER vs CARRERA BANDA DE TENSIÓN TENSIÓN NOMINAL tensión a lo largo de la carrera tensión del riser carrera — con el heave del buque concepto — no a escala SIRIUS — ARQUITECTURA DE TENSADO ESTADO: EN DESARROLLO · CONCEPTO — NO ES UN PLANO DE FABRICACIÓN

Arquitectura conceptual: SIRIUS está en desarrollo y se están definiendo las configuraciones. El diagrama muestra el concepto de tensado, no un plano de fabricación.

Selección

Dimensionado según la operación, no según un catálogo

01

Ventana operativa

Los estados de mar y las duraciones que debe soportar la operación determinan la tarea de compensación que debe asumir el tensor.

02

Configuración del riser

La sarta del riser y sus interfaces definen la geometría y la carrera en las que trabaja la unidad; los objetivos de diseño abarcan carreras largas, de 3.0 a 12.0 m.

03

Capacidad de tensión requerida

La tensión que debe mantener el riser determina el punto de capacidad; el concepto está definido para 350 y 500 t.

Cuándo elegir SIRIUS

Operaciones de perforación o workover que necesitan tensado de respaldo del riser y compensación controlada.

Verificación de ingeniería

Envíe la SWL, la carrera, el estado de mar, la carga útil y la secuencia de la operación; el equipo revisará el caso y confirmará la idoneidad práctica del producto antes de considerar ningún equipo.

Estado

SIRIUS está en desarrollo. Los puntos de capacidad y el rango de carrera de esta página son objetivos de diseño, y las configuraciones se están definiendo a partir de operaciones reales; las aportaciones iniciales condicionan las primeras unidades.

En desarrolloTensado de respaldoCompensación durante workover
Tensor de 500 t / 8 m para perforación petrolífera en el taller, listo para su entrega
Evidencia · equipos entregados

La experiencia con estos equipos es real.

El producto SIRIUS está en desarrollo, pero los equipos tensores en los que se basa no. Nuestro equipo ya ha suministrado sistemas tensores de carrera larga, incluido el tensor de perforación de 500 t / 8 m que se muestra aquí en el taller.

La familia de productos

Posición de SIRIUS

Preguntas frecuentes

Respuestas sobre SIRIUS

¿Cuándo conviene elegir SIRIUS?
Cuando las operaciones de perforación o workover necesitan tensado de respaldo del riser y compensación controlada. Para las operaciones de izado, la familia de compensadores de heave (RIGEL, CYGNUS, ANTARES y VEGA) es el punto de partida adecuado.
¿Cómo se dimensiona SIRIUS?
SIRIUS se selecciona a partir de la ventana operativa, la configuración del riser y la capacidad de tensión requerida; el concepto está definido para 350 y 500 t con carreras de 3.0 a 12.0 m.
SIRIUS está en desarrollo, ¿qué implica esto para mi proyecto?
Los puntos de capacidad y el rango de carrera de esta página son objetivos de diseño. Envíe la ventana operativa, la configuración del riser y la tensión requerida, y el equipo revisará el caso y le indicará el producto recomendado y el siguiente paso de ingeniería.
Participación temprana

Consulte sobre SIRIUS.

SIRIUS está en desarrollo — las aportaciones iniciales condicionan las primeras unidades
Configuraciones de SIRIUS desde aproximadamente USD 150,000

Solo a título indicativo — el precio final depende de los requisitos de tensión, carrera y clasificación.

Comparta la ventana operativa, la configuración del riser y la capacidad de tensión requerida. Norwegian Dynamics revisará el caso y le indicará el producto recomendado y el siguiente paso de ingeniería.

post@nodynamics.com · +47 9664 7886
Las especificaciones son objetivos de diseño

El concepto apunta a 350 / 500 t.
Objetivos de diseño de 3.0–12.0 m.
PDF, CAD, hoja de cálculo, ZIP u OrcaFlex: hasta 5 archivos, 15 MB en total.

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