능동형 히브 보상
개발 중 · 아래는 설계 목표VEGA는 능동 피드백이 필요한 작업을 위한 능동형 히브 보상 제품군입니다. VEGA-T는 탑사이드 운동 보상을 위한 최초 제품이며, VEGA-S는 수동형 또는 적응형 수동형 보상으로 충분하지 않은 경우의 해저 능동 보상을 담당합니다.
변경될 수 있습니다
능동 제어 — 엄빌리컬 없음
자동 감쇠 제어와 MRU 기반 능동 실린더 제어를 대용량 온보드 배터리로 구동합니다 — 외부 전원도, 엄빌리컬도 없는 능동형 시스템입니다.
- 자동 감쇠 제어
- 능동 실린더 제어 — MRU 기반
- 자동중심복귀 스프링
- 배터리(대용량) — 엄빌리컬 없음
- 작업 중 외부 전원 불필요
두 가지 구성, 하나의 제품군
탑사이드 운동 보상
탑사이드 운동 보상을 위한 최초 제품 — 갑판에서 작업을 수행할 때의 능동 피드백입니다.
해저 능동 보상
수동형 또는 적응형 수동형 보상만으로는 하중을 운용 범위 내에 유지할 수 없는 어려운 케이스를 위한 해저 능동형 히브 보상을 담당합니다.
능동형이 더하는 것
MRU가 선박 운동을 측정합니다
모션 레퍼런스 유닛이 선박의 히브를 실시간으로 측정합니다 — 수동형 시스템에는 없는 피드백 신호입니다.
능동 실린더 제어가 스트로크를 구동합니다
실린더는 측정된 운동에 맞서 능동적으로 제어되며 자동 감쇠 제어가 함께 작동합니다 — 가스 스프링만으로 수동적으로 반응하는 방식이 아닙니다.
배터리 구동, 엄빌리컬 없음
대용량 온보드 배터리가 시스템에 전원을 공급합니다 — 작업 중 외부 전원도, 갑판 HPU도, 엄빌리컬도 필요 없습니다.
VEGA가 올바른 선택인 경우
능동 피드백이 필요하고 수동형 또는 적응형 수동형 보상으로는 하중을 운용 범위 내에 유지할 수 없는 경우입니다.
선정 전 사전검토
SWL, 스트로크, 해상상태, 페이로드 및 작업 순서를 보내주세요 — 팀이 케이스를 사전검토하여 하드웨어 논의에 앞서 실질적인 제품 적합성을 확인합니다.
현황
VEGA는 개발 중입니다. 이 페이지의 하중 및 스트로크 범위는 설계 목표이며, 구성은 실제 인양 케이스에 맞춰 정의되고 있습니다 — 초기 의견이 첫 유닛을 결정합니다.
VEGA의 위치
제어 수준은 제품군 전반에 걸쳐 높아집니다 — 수동으로 설정하는 수동형 유닛부터 완전한 능동 피드백까지.
VEGA에 대한 질문과 답변
언제 VEGA를 선택해야 하나요?
VEGA-T와 VEGA-S는 무엇인가요?
VEGA는 개발 중입니다 — 제 프로젝트에는 어떤 의미인가요?
VEGA를 상담해 보세요.
인양 데이터와 작업 순서를 공유해 주세요. Norwegian Dynamics가 케이스를 검토하고 권장 제품 경로와 다음 엔지니어링 단계를 회신해 드립니다.