파도를 포착하고 버튼을 누르면, 한 번에 갑판을 벗어납니다.
신속 인양
작성: Peter Wang, COO · 2025년 십이월
실무 적용: 이 주제의 실무 적용에 대해서는 POLARIS 크레인 충격흡수기 및 엔지니어링 연구 및 해석을 참조하십시오.
신속 인양의 이점은 무엇입니까?
해양 인양에는 여러 과제가 있습니다. 비교적 느린 크레인을 사용할 경우 예기치 않은 파도나 선박 운동으로 급격한 움직임이 발생해 페이로드와 갑판이 다시 접촉할 수 있으며, 이는 충돌로 이어질 수 있습니다. 이러한 충돌은 장비를 손상시키고 비용이 많이 드는 지연을 초래할 수 있습니다. 적응형 PHC 및 AHC 장치가 제공하는 신속 인양 기능은 페이로드와 갑판의 접촉 가능성을 줄여 이러한 위험을 완화합니다.
어떻게 작동합니까?
페이로드는 적응형 PHC 또는 AHC에 연결됩니다. 크레인이 인양할 때 로드가 신장되도록 장력을 정적 중량의 예를 들어 50%로 유지합니다. ì´í 보상기 스트로크의 약 1/3에서 1/2에 도달할 때까지 신장합니다. 이제 보상기는 선박이 상하로 히브하는 동안 삭구의 장력을 약 50%로 수동 유지합니다. 파도 정상부(권장)에서 사용자가 버튼을 눌러 신속 인양을 작동합니다. ì´í 피스톤 로드는 제어된 방식으로 완전 수축 위치까지 수축됩니다.
수축은 여러 방식으로 수행할 수 있습니다.
- 해당 페이로드를 완전히 수축할 수 있도록 오일과 가스로 사전 충전된 저압 축압기에서 고압 축압기로 전환합니다.
- 대형 연결부를 통해 현재 축압기에 고압 가스를 연결하여 장력을 높입니다.
- AHC HPU를 사용하여 필요한 추가 인양력을 생성합니다.
바지선 리프트오프에서 일어나는 일
운반 바지선이나 공급선에서 중량물을 인양하는 것은 해양 작업에서 가장 노출된 순간 중 하나입니다. 재접촉을 피하는 것, 즉 하중이 이탈한 뒤 파도로 갑판이 다시 하중 쪽으로 올라오는 상황을 피하는 것이 DNV-RP-N103 §9.5에 따른 바지선 리프트오프의 핵심 안전 기준입니다.
모델링한 바지선 리프트오프
CONSTELLATION 몬테카를로 연구: 운반 바지선으로부터 동일한 250 t 페이로드를 Hs 2.16 m / Tp 5.5 s에서 각 지점당 120개의 모델링 해상상태에 걸쳐 매번 동일한 유리한 시점에 인양했습니다. 현실적인 중량물 인양 범위에서 보상 없이 강체 라인으로 권상하는 일반 크레인과 ANTARES 신속 인양을 비교했습니다.
| 크레인 권상 속도 | 일반 크레인 — 재접촉 | ANTARES 신속 인양 |
|---|---|---|
| 1–3 m/min 가장 무거운 인양(≈1,000–2,000 t) | 100% | 0% |
| 5 m/min | 86% | 0% |
| 10 m/min ≈ DNV §9.5 최소 권상 속도 | 52% | 0% |
| 20 m/min 고속, 경량 하중 | 15% | 0% |
신속 인양은 어떤 속도에서도 120개 모델링 해상상태 중 어느 경우에도 재접촉하지 않았습니다(95% 신뢰구간 0–3%). 모델링한 신속 인양에서 페이로드는 페이로드 DAF 1.27 및 최대 슬링 하중 3,118 kN에서 갑판을 이탈하며, 이는 ANTARES 스트로크의 64%에서 삭구 및 크레인 한계 이내입니다. CONSTELLATION에서 하나의 연성 시간영역 하중 경로로 모델링했으며, 갑판 재접촉은 DNV-RP-N103 §9.5의 정의에 따라 평가했습니다. 하나의 해상상태, 하나의 사례 — 모든 인양은 각각의 페이로드, 선박 및 설계 해상상태에 맞춰 산정합니다.
신속 인양 시퀀스
- 낮은 장력을 유지합니다. 페이로드는 정적 중량의 약 50%로 보상기에 매달리며, 크레인이 인양을 시작하면 로드가 신장됩니다.
- 히브를 따릅니다. 신장은 스트로크의 약 ⅓ – ½에서 멈추며, 장치는 선박이 히브하는 동안 삭구 장력을 수동으로 유지합니다.
- 시점을 선택합니다. 권장 작동 지점인 파도 정상부에서 작업자가 한 번의 명령으로 신속 인양을 작동합니다.
- 한 번에 이탈합니다. 로드는 빠르면서도 제어된 방식으로 완전히 수축되어 다음 파도가 오기 전에 하중이 갑판을 벗어납니다.
| 수축 방식 | 작동 방식 |
|---|---|
| 축압기 전환 | 저압 축압기에서 사전 충전된 고압 축압기로 전환 — 해당 페이로드를 수축하도록 선정 |
| 가스 주입 | 대형 연결부를 통해 작동 축압기에 고압 가스를 연결 |
| AHC 파워 유닛 | HPU가 추가 인양력을 생성 |
작동 장력은 적절히 유지해야 합니다. 너무 높으면 불필요한 동특성이 발생합니다. 종단 감쇠는 어떤 경우에도 장치를 보호하지만, 필요하지 않게 하는 것이 더 나은 운용 방식입니다.
신속 인양 — 자주 묻는 질문
신속 인양이란 무엇입니까?
왜 필요합니까?
인양은 언제 작동합니까?
고속 수축은 어떻게 구동됩니까?
신속 인양 없이 갑판 재접촉이 일어날 가능성은 얼마나 됩니까?
어떤 장치에서 가능합니까?
이 기능이 필요한 인양을 진행 중이십니까?
고속 인양은 DAF를 비선형적으로 증가시킵니다. POLARIS는 정격하중표 한계 내에 유지하도록 돕습니다. 크레인 및 하중 조건을 보내주시면 선정해 드립니다.
작동 모습을 확인하십시오
CONSTELLATION으로 시뮬레이션한 히브하는 피더 바지선에서의 ANTARES 신속 인양 — ‘한 번에 이탈’