Compensação de heave e amortecimento de impactos para içamentos offshore.
Seis linhas de produtos abrangem compensação passiva, passiva adaptativa e ativa de heave, amortecimento de impactos em gruas e tensionamento. Cada unidade é dimensionada com base nos princípios fundamentais e avaliada no CONSTELLATION antes do envio.
Avaliado no CONSTELLATION conforme DNV-RP-N103
Comece pelo içamento, não pelo catálogo.
O nível de controle aumenta ao longo da linha: de unidades passivas ajustadas manualmente até o controle ativo por realimentação. Comece pelas condições da sua operação; em geral, o produto adequado mais simples é o melhor ponto de partida.
RIGEL: Compensador passivo básico de heave
A opção passiva compacta para travessias da zona de respingo e içamentos submarinos simples: amortecimento manual, ajustado no convés, com aprovação de tipo DNV em andamento.
CYGNUS: Compensador passivo de heave
Controle passivo para ampla faixa de cargas, de 12.5 t a 10,000 t: mola autocentrante, amortecimento manual e classificação para 3,000 m.
ANTARES: Compensador passivo adaptativo de heave
Controle automático do amortecimento e içamento rápido para operações submarinas complexas em várias etapas: a unidade se adapta às fases da operação.
POLARIS: Amortecedor leve para gruas
Proteção contra sobrecarga na superfície para cargas de impacto de objetos em queda, como um martelo de cravação: toda a função em um único cilindro, sem acumuladores nem válvulas de agulha.
VEGA: Compensador ativo de heave
Controle ativo do cilindro por MRU, com amortecimento automático e alimentação por uma bateria de grande capacidade a bordo: sem umbilical nem energia externa. VEGA-T primeiro na superfície; VEGA-S submarino.
SIRIUS: Tensionador
Uma linha de tensionadores de uso geral que mantém a tensão ajustada enquanto a embarcação se movimenta, do tensionamento de reserva de risers a operações de workover: instalada na superfície, com cursos de 1 a 12 m, selecionada conforme a janela operacional e a tensão necessária.
CONSTELLATION: Avaliação de içamentos e operabilidade
Nosso simulador próprio de içamentos no domínio do tempo: toda a operação é modelada do convés ao leito marinho e avaliada em todos os estados de mar conforme DNV-RP-N103. Todas as unidades acima são dimensionadas com ele.
Equipamentos hidráulicos sob medida
Cilindros, unidades telescópicas, atuadores, intensificadores, acumuladores, blocos de válvulas e unidades hidráulicas: projetados, fabricados e testados conforme sua especificação para uso offshore e submarino. Também aceitamos reproduzir unidades existentes.
Compra ou aluguel por campanha
As unidades estão disponíveis para compra ou aluguel por campanha. Cada uma é construída para as exigências do seu içamento; por isso, as condições dependem da configuração, da duração e do seu cronograma. Envie os dados do içamento e as datas para receber as opções adequadas.
O catálogo de produtos de 2026.
Toda a linha de produtos em dez páginas: faixas verificadas de SWL e curso, preços iniciais, matriz de aplicações, fotos de equipamentos entregues e resultados detalhados de avaliações no CONSTELLATION. Edições em inglês e chinês; os links para baixar aparecem aqui após o preenchimento de um breve formulário.
Comparação da linha de produtos
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|---|---|---|---|---|---|---|
| Tipo | Passivo básico | Passivo de ampla faixa | Passivo adaptativo | Ativo | Amortecedor para gruas | Tensionador |
| Aplicação mais adequada | Travessias simples da zona de respingo e PHC compacta | Içamentos passivos na mais ampla faixa de SWL | Içamentos submarinos complexos em várias etapas | Compensação ativa de movimento na superfície ou em ambiente submarino | Amortecimento de impactos em gruas e proteção contra sobrecarga | Operações de tensão constante, como o tensionamento de reserva de risers |
| SWL | 55–1,000 t | 12.5–10,000 t | 30–4,000 t | 75–2,500 t | 75–4,000 t | 5–5,000 t |
| Curso | 1.0–6.0 m | 1.0–6.0 m | 2.5–8.0 m | 2.5–6.0 m | 1.0–8.0 m | 1.0–12.0 m |
| Controle | Amortecimento e rigidez manuais | Amortecimento manual, mola autocentrante | Amortecimento automático, mola autocentrante, içamento rápido | Amortecimento automático, controle ativo do cilindro, mola autocentrante | Amortecimento manual | Amortecimento manual |
| Configuração física | Submarino | Submarino | Submarino | Na superfície / submarino | Na superfície | Na superfície |
| Orçamento a partir de | USD 35,000 | USD 15,000 | USD 100,000 | Em desenvolvimento | USD 20,000 | Em desenvolvimento |
A análise de engenharia depende do estado de mar, período das ondas, carga útil, profundidade da água e sequência operacional. Os valores indicados são preços iniciais das configurações menores; o preço final depende da capacidade, do curso e da classificação.
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Cada unidade é dimensionada no CONSTELLATION.
Envie os dados do içamento e a sequência operacional: modelamos toda a operação do convés ao leito marinho, avaliamos todos os estados de mar e apresentamos a janela operacional, o limite determinante e a configuração recomendada.