Operações de transferência: compensação de heave entre dois corpos em movimento
Do navio para a plataforma, de navio para navio, de convés para convés: dois cascos que nunca se movem em conjunto e uma carga que tem de ser transferida entre eles de forma controlada.
Por Peter Wang, COO · · Revisto em · 4 min de leitura
Uma operação de transferência movimenta uma carga entre dois corpos que raramente se movem em conjunto. Cada um sobe e desce de acordo com a sua própria resposta ao mar; assim, no momento da recolha ou do assentamento, o heave relativo entre eles pode afrouxar o cabo e depois tensioná-lo subitamente, ou fazer a carga voltar a cair sobre um convés que se move no sentido oposto. A compensação de heave absorve esse movimento relativo no gancho, mantendo a tensão do cabo e as cargas de contacto dentro dos limites dos acessórios de elevação: uma condição de mar operacional mais ampla e uma transferência com menor risco.
O caso clássico consiste em elevar uma carga do convés de um navio com uma grua instalada noutro. Os dois cascos apresentam heave em sentidos opostos, pelo que as lingadas passam instantaneamente de frouxas a tensionadas. Essa carga de impacto no início da elevação é o caso de carga que um compensador de heave absorve: uma recolha controlada, em vez de uma recolha sujeita a carga de choque.
A transferência, caso de carga a caso de carga
| Fase | O que o mar faz | Função do compensador |
|---|---|---|
| Recolha | Os conveses apresentam heave fora de fase; as lingadas alternam bruscamente entre frouxas e tensionadas | Absorver o movimento relativo: assumir o peso suavemente, sem carga de impacto |
| Suspensa | A carga passa a acompanhar o movimento do navio-grua | Isolar a carga para que acompanhe um corpo, e não ambos |
| Assentamento | O convés de receção continua a mover-se sob a carga em descida | Sincronizar a carga com o convés durante o contacto: dentro da janela de velocidade, sem ressalto nem novo contacto |
Como a compensação assegura a transferência
| Necessidade | Solução |
|---|---|
| Absorver o heave relativo no gancho | A RIGEL O compensador passivo absorve o movimento relativo para que a carga acompanhe o movimento de um corpo, em vez de ser acionada por ambos |
| Suavizar a recolha e o assentamento | ANTARES é predefinido para a carga e o movimento esperado: a tensão é aplicada e aliviada suavemente, e a velocidade de contacto permanece dentro da janela |
| Afastar rapidamente a carga de um convés sujeito a heave | O ANTARES sistema de elevação rápida eleva rapidamente a carga útil na vertical até ficar livre, antes que a onda seguinte faça o convés voltar a subir |
| Limitar uma carga de impacto isolada | Quando uma única recolha ainda pode provocar uma carga de impacto, POLARIS limita esse pico único e é rearmado entre operações |
| Quando a compensação passiva não é suficiente | Quando os movimentos dos dois corpos divergem demasiado para um dispositivo passivo ou adaptativo, o controlo ativo do curso (VEGA, em desenvolvimento) mantém a posição relativamente ao heave durante a transferência |
Veja o funcionamento
Elevação rápida ANTARES: «afastamento à primeira tentativa» de uma barcaça alimentadora sujeita a heave, simulada no CONSTELLATION. Para a descolagem modelada da barcaça (probabilidades de novo contacto para várias velocidades de elevação da grua), consulte a página de elevação rápida para obter detalhes.
Operações de transferência: perguntas frequentes
O que é uma operação de transferência?
Por que motivo as operações de transferência apresentam mais riscos do que as operações de elevação normais no convés?
O que causa uma carga de impacto na recolha?
Como é que a compensação de heave controla uma operação de transferência?
Que compensador é adequado para uma operação de transferência?
Tem uma operação de transferência para planear?
Envie a SWL, o curso, a condição de mar, a carga útil e a sequência da operação; responderemos com uma recomendação de compensador, uma análise da janela operacional e o passo de engenharia seguinte.
Envie o seu caso de elevação →Leitura relacionada: Elevação rápida · Operações de elevação submarina · Diagrama de cargas da grua · Compensação de heave · ← Voltar ao Centro de Conhecimento
