너클 붐, 강성 붐, 램 러핑 — 형상에 따라 바다의 움직임이 후크에 전달되는 정도가 결정됩니다.
해양 크레인 유형 비교
주요 해양 크레인 유형
해양 크레인은 붐 형상과 러핑 메커니즘에 따라 여러 범주로 나뉩니다:
실제 적용: 이 주제의 실제 적용 사례는 POLARIS 크레인 충격흡수기 및 제품 / 시스템 설계를 참조하십시오.
- 너클 붐 크레인 — 해양 플랫폼과 공급선에서 가장 일반적인 유형입니다. 붐에는 보관을 위해 접을 수 있는 관절 조인트(너클)가 있습니다. 용량은 5~300+ t입니다. 제조사에는 Liebherr, NOV (National Oilwell Varco), Palfinger가 있습니다.
- 강성 붐(고정 붐) 크레인 — 관절이 없는 직선형 붐입니다. 일반적으로 너클 붐 크레인보다 용량과 도달거리가 큽니다. 중량물 인양 및 건설 작업에 사용됩니다. 반잠수식 크레인선(SSCV)에서 흔히 사용됩니다.
- 램 러핑 크레인 — 붐 각도는 와이어로프가 아니라 유압 램으로 제어됩니다. 정밀한 하중 위치결정을 제공하며 잭업 리그와 시추 플랫폼에서 일반적입니다. Favell, SMST, Huisman이 이를 제조합니다.
- 페데스털 크레인 — 모든 붐 유형을 사용할 수 있는 고정 페데스털에 장착되는 크레인의 일반 범주입니다. 페데스털은 완전한 360° 회전을 가능하게 합니다.
| 유형 | 붐 / 러핑 | 용량 & 용도 | 일반적인 적용처 | 보상 참고사항 |
|---|---|---|---|---|
| 너클 붐 | 관절 조인트, 보관을 위해 접힘 | 5 – 300+ t | 플랫폼, 공급선 | 너클의 고유 유연성 |
| 강성 / 고정 붐 | 관절이 없는 직선형 붐 | 더 큰 용량, 더 긴 도달거리, 중량물 인양 & 건설 | SSCV | 가장 강성인 경로 — 부유 상태에서 보상 효과가 가장 큼 |
| 램 러핑 | 유압 램으로 설정되는 붐 각도 | 정밀한 하중 위치결정 | 잭업, 시추 플랫폼 | 정밀 취급, 동특성은 여전히 해상상태에 좌우됨 |
| 페데스털 | 360° 페데스털 위의 모든 붐 유형 | 일반 범주 | 고정 설치물 | 형상이 아닌 장착 방식 — 붐 유형이 좌우함 |
크레인 유형이 히브 보상에 미치는 영향
크레인 유형은 여러 방식으로 히브 보상 요구사항에 영향을 미칩니다:
붐 강성: 더 강성인 붐은 선박 히브를 크레인 붐 선단으로 더 많이 전달하여 동적증폭계수를 증가시킵니다. 부유식 선박의 강성 붐 크레인은 너클 조인트에 고유 유연성이 있는 너클 붐 크레인보다 일반적으로 히브 보상의 이점이 더 큽니다.
와이어로프 길이: 더 긴 와이어로프 구간은 스프링처럼 작용하여 인양 시스템의 고유진동수를 바꿉니다. 파주기와 시스템 고유주기 사이의 공진은 피해야 하며, 히브 보상기는 고유주기를 일반적인 파주기에서 벗어나게 합니다.
통합: 능동형 히브 보상(AHC)은 일반적으로 크레인 윈치 드럼에 통합됩니다. 수동형 히브 보상(PHC)은 크레인 후크와 페이로드 사이의 와이어로프 경로에 설치되므로 PHC 시스템은 크레인에 독립적이며 모든 크레인 유형에 적합합니다.
RIGEL 또는 ANTARES 보상기는 후크 아래에 위치해 크레인 자체 시스템과 독립적이므로 모든 크레인에 적용할 수 있습니다.
모든 해양 크레인에는 붐 각도와 반경에 따른 최대 안전작업하중(SWL)을 명시한 정격하중표가 있습니다. 정격하중표는 정적 조건을 가정하므로 인양 중 실제 동적 하중은 선박 운동으로 인해 표의 값을 초과할 수 있습니다.
DNV 및 NORSOK 기준은 인양 계획에서 동적 하중을 고려하도록 요구합니다. 계획 반경에서 총 후크 하중은 동적증폭계수, 리깅 중량 및 모든 해저 힘(항력 및 부가질량)을 포함하여 크레인 SWL보다 낮아야 합니다.
히브 보상기는 하중의 동적 성분을 줄여 주어진 해상상태에서 사용 가능한 크레인 용량을 효과적으로 높입니다.
해양 크레인 유형 — 자주 묻는 질문
해양 크레인의 주요 유형은 무엇입니까?
가장 일반적인 유형은 무엇입니까?
크레인 유형은 히브 보상에 어떤 영향을 미칩니까?
기존 크레인에 히브 보상기를 사용할 수 있습니까?
정격하중표에 이미 동적 하중이 포함되어 있습니까?
Norwegian Dynamics 관련 정보
- 크레인 정격하중표 — 속도 공식, DAF 디레이팅, 계산 예제.
- 해양 인양을 위한 DNV 기준 — ST-0378, ST-N001, RP-N103 및 보상기에 적용되는 방식.
- 히브 보상기 선정 — 작업 조건에 맞는 PHC, APHC 및 AHC를 선택하십시오.
이 기능이 필요한 인양 작업을 진행 중이신가요?
보상기는 크레인과 독립적으로 후크 아래에 설치됩니다. 크레인과 문제가 되는 하중 조건이 있다면 적합한 솔루션을 제안해 드릴 수 있습니다.