ANTARES Compensador de oleaje pasivo adaptativo
ANTARES es un compensador de oleaje pasivo adaptativo moderno, diseñado a partir de lecciones aprendidas durante décadas de experiencia, con funcionalidad avanzada, alta fiabilidad y coste relativamente bajo.
Flexibilidad Comprobada
Con menos componentes que los diseños anteriores, ANTARES ofrece mayor fiabilidad, menor coste, funcionalidad adicional y facilidad de uso.
- Ensayo de presión externa
- Sin llenado de acumulador piloto
- Sin mezcla de aceite/gas
- Mantenimiento sencillo
- Configuración de sellos mejorada
30 - 4000 t
Fuerza máxima
2.5 - 8.0 m
Longitud de carrera
3000 m
Clasificación de profundidad
∞
Amortiguación ajustable
Clasificación
El compensador de oleaje pasivo adaptativo ANTARES está diseñado, clasificado y ensayado conforme a DNV ST-0378.
Paquete compacto y robusto
Diseño bien concebido que protege los componentes y permite ajustes sencillos, manipulación, verticalización y mantenimiento.
Sostenibilidad
Compatible con fluidos biodegradables, diseño pasivo eficiente, sin fuente de alimentación externa, minimizando el consumo de energía y las emisiones.
Compromiso con la Seguridad
DNV RP-N202, dobles sellos, ensayo de presión externa, ensayo de tracción en bastidor para integridad estructural, puntos de izado ensayados a tracción.
Diseñado para la Precisión
Nuestros productos están diseñados sobre la base de décadas de experiencia con equipos submarinos y de compensación. Los problemas habituales y las acciones que consumen tiempo han sido eliminados.
- Bloqueo de vástago del pistón
- Registro de datos
- Compensación de temperatura
- Compensación de profundidad
- Compensación de flotabilidad
- Izado rápido (varias veces)
- Amortiguación hidráulica a carrera completa
- Amortiguación hidráulica a carrera cero
- Amortiguación de extensión ajustable electrónicamente
- Amortiguación de retorno ajustable electrónicamente
Preguntas frecuentes
ANTARES es adecuado para cruce de zona de salpicadura, evitación de resonancia, aterrizaje submarino, recuperación submarina y tensionamiento.
ANTARES combina un cilindro hidráulico con acumuladores de gas y dispone de múltiples modos operativos: Bloqueado, Zona de salpicadura y Submarino.
Reducción de fugas, llenado de gas/aceite más rápido, purga más sencilla, menor rigidez, menor peso, sin acumulador piloto, sin mezcla de aceite/gas, dobles sellos, ensayo de presión externa, amortiguación ajustable electrónicamente, compensación de temperatura, compensación de profundidad, compensación de flotabilidad y registro de datos.
RIGEL es más económico para aplicaciones sencillas centradas en el cruce de zona de salpicadura.
Solicitar más información
Configuraciones de ANTARES desde aproximadamente USD 100.000. El plazo de entrega y el precio final dependen de la capacidad, la carrera y la clasificación — complete el formulario a continuación y le enviaremos planos, ficha técnica y un presupuesto específico del proyecto.
