Amortecedor de choque do guindaste
POLARIS é um amortecedor de choque leve para guindastes, destinado à proteção contra sobrecarga topside, redução de picos de carga e rápida preparação no convés. Comparado aos sistemas tradicionais baseados em acumuladores, reduz peso, espaço ocupado e custo, mesmo em grandes capacidades.
Sem acumuladores, sem válvulas de agulha
Amortecedores de choque típicos têm grandes acumuladores externos para efeito de mola e válvulas de agulha para amortecimento. POLARIS não tem nenhum dos dois — toda a funcionalidade está contida em um único cilindro hidráulico, o que reduz drasticamente o peso, o espaço ocupado e o custo. Válvulas projetadas por CFD proporcionam eficiência incomparável, normalmente >90%, algo inédito em projetos convencionais.
- Tudo contido em um único cilindro
- Sem enchimento de acumulador piloto
- Preparação rápida
- Totalmente retraído mesmo com a carga conectada
- Pronto para reutilização em <1 h, sem necessidade de levar ao convés
Os números primeiro
SWL 75–4,000 t · stroke 1.0–8.0 m| Força máxima (SWL) | 75–4,000 tIncrementos padrão: 75 · 150 · 250 · 400 · 600 · 800 · 1,000 · 1,250 · 1,550 · 2,000 · 2,500 · 3,000 · 3,500 · 4,000 t |
| Comprimento do curso | 1.0–8.0 mIncrementos padrão: 1.0 · 1.5 · 2.0 · 2.5 · 3.0 · 3.5 · 4.0 · 4.5 · 5.0 · 5.5 · 6.0 · 6.5 · 7.0 · 7.5 · 8.0 m |
| Aplicação | Proteção contra sobrecarga topside — cargas de objetos em queda, como um martelo de cravação |
| Arquitetura | Cilindro hidráulico único · mola a gás interna · válvulas projetadas por CFD — sem acumuladores externos, sem válvulas de agulha |
| Eficiência | Tipicamente >90% |
| Princípio de funcionamento | A mola a gás eleva a força até o ajuste de amortecimento · a válvula mantém a força constante até a carga parar |
| Preparação | <1 h típico · totalmente retraído mesmo com a carga conectada · pronto para reutilização sem levar ao convés |
| Ajuste | Pequena quantidade de nitrogênio · sem enchimento/drenagem de acumulador piloto · sem HPU externo |
| Lingamento | Instalado no gancho do guindaste por lingas · conectado à carga por lingas |
| Monitoramento | Medição de força & curso · medição de pressão em todos os volumes · registro de dados |
| Segurança | Projeto à prova de falhas · travamento da haste do pistão · ensaiado à tração em uma estrutura durante a fabricação |
| Certificação | Projetado, classificado & testado conforme a DNV-ST-0378 |
| Preço orçamentário | Configurações a partir de aproximadamente USD 20,000 |
| Documentação | Desenho GA · ficha técnica · planilha de cálculo · modelo OrcaFlex — mediante solicitação pelo formulário abaixo |
O que POLARIS faz em um afundamento descontrolado da estaca
Um afundamento descontrolado de estaca de 1500 t modelado no CONSTELLATION — nosso simulador interno de içamento no domínio do tempo — a uma corrida de 5 m/s: uma estaca de fundação de turbina eólica de 1200 t cravada por um martelo de 300 t. POLARIS absorve o colapso, mantendo o guindaste com baixo fator dinâmico e a força abaixo da unidade em um platô de válvula constante enquanto dissipa a energia no curso. É o mesmo caso do vídeo de aplicação mais adiante nesta página.
Carga no gancho e força na haste durante o colapso, modeladas no CONSTELLATION. O conjunto de estaca de 1500 t (estaca de 1200 t + martelo de 300 t) fica suspenso com carga estática no gancho de 16,559 kN. A corrida leva o gancho a 23,623 kN (DAF 1.43); abaixo da unidade, a força na haste permanece no platô de válvula de 18,000 kN enquanto POLARIS libera 4.99 m de curso para interromper a corrida. A força na estrutura atinge pico de 19,215 kN (DAF da carga 1.31).
Previsão de engenharia para o exemplo de afundamento descontrolado da estaca, avaliada segundo a prática DNV-RP-N103 e nossa base ND-DS — não é uma análise certificada. O valor de carga de impacto rígida é uma estimativa baseada na rigidez do guindaste + linga, não um resultado de simulação. Confirmar com o caso de carga do próprio projeto antes da emissão.
Veja como avaliamos seu içamento →Veja POLARIS em ação
Renderizado quadro a quadro a partir da simulação CONSTELLATION — o curso da haste exibido é o canal de curso calculado, e a telemetria é o resultado real.
Proteção contra afundamento descontrolado da estaca
Um conjunto de estaca e martelo de 1,500 t em uma corrida de 5 m/s sobre o POLARIS 2,000 t / 6.0 m — gancho limitado a 23.6 MN (DAF 1.43) contra uma carga de impacto rígida estimada de ~45 MN, haste no platô de válvula de 18 MN, interrompido em 5.0 dos 6.0 m de curso, redefinido em uma hora.
Um cilindro faz tudo
A mola a gás eleva a força
POLARIS combina um cilindro hidráulico com uma mola a gás interna. Quando uma carga em queda — como uma estaca em afundamento descontrolado — aciona a unidade, a mola a gás eleva a força até atingir o ajuste de amortecimento.
A válvula mantém um platô constante
Uma válvula CFD especialmente projetada mantém então a força constante até a carga parar, dissipando a energia no curso — sem acumuladores externos, sem válvulas de agulha, eficiência típica >90%.
Redefina e reutilize em menos de uma hora
POLARIS fica totalmente retraído mesmo com a carga conectada e está pronto para reutilização em menos de uma hora — sem necessidade de levar a unidade ao convés. O ajuste requer apenas uma pequena quantidade de nitrogênio, sem HPU externo.
Conjunto compacto e robusto
Um arranjo mecânico bem concebido protege os componentes essenciais e simplifica o ajuste, o manuseio, o içamento vertical e a manutenção.
Comprometidos com a segurança
Seguimos e superamos os requisitos de teste da DNV-RP-N202. POLARIS é ensaiado à tração em uma estrutura para garantir a integridade estrutural como parte do processo de fabricação. O projeto à prova de falhas garante que, mesmo em caso de mau funcionamento do sistema, a unidade mantenha um estado seguro. Todos os volumes de pressão são monitorados continuamente.
Sustentabilidade
POLARIS é projetado para uso repetido com manutenção mínima, prolongando a vida útil do equipamento e reduzindo resíduos. Seu projeto compacto e integrado elimina componentes auxiliares, reduzindo o uso de materiais e a pegada ambiental.
Projetado para desempenho
Projetado com base em décadas de experiência em içamento offshore e absorção de choque. Problemas comuns e ações demoradas são eliminados.
O espaço de POLARIS na Central de Conhecimento
Proteção contra afundamento descontrolado da estaca
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Para quais aplicações o amortecedor de choque POLARIS pode ser usado?
Como funciona o amortecedor de choque POLARIS?
O amortecedor de choque POLARIS é normalmente instalado no gancho do guindaste por lingas e conectado à carga por lingas. Leia mais em nosso guia de absorção de choque.
Quais são os benefícios de POLARIS em comparação com soluções tradicionais?
- Custo muito menor
- Peso muito menor
- Espaço ocupado muito menor
- Ajuste muito mais rápido
- Apenas uma pequena quantidade de nitrogênio necessária para ajuste
- Eficiência muito maior
- Enchimento de gás mais fácil e muito mais rápido
- Sem enchimento/drenagem de acumulador piloto necessário, portanto sem necessidade de HPU externo
- Kit de enchimento superior
- Planilha de cálculo mais fácil de usar
Quando devo escolher uma solução tradicional em vez de POLARIS?
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O prazo de entrega e o preço do projeto dependem da capacidade, do curso e da classificação — preencha o formulário e enviaremos desenhos, ficha técnica e uma cotação específica para o projeto.