Amortecedor para grua
POLARIS é um amortecedor leve para gruas, destinado a impactos e sobrecargas na superfície: uma estaca que dispara sob o martelo ou o impacto súbito quando uma carga é içada do convés de uma embarcação de apoio. Um pequeno volume de gás e válvulas projetadas com CFD ficam dentro de um único cilindro hidráulico, sem acumuladores externos nem válvulas de agulha. Assim, a unidade permanece leve e compacta mesmo em grandes capacidades. Em nosso estudo de disparo de estaca de 1,500 t, reduziu o DAF no gancho de 2.28 para 1.43.
Sem acumuladores externos. Sem válvulas de agulha.
Amortecedores convencionais alojam a mola a gás em grandes acumuladores externos e controlam o fluxo por uma restrição separada, como uma válvula de agulha. POLARIS mantém um pequeno volume de gás dentro de um único cilindro hidráulico e controla o fluxo com válvulas projetadas com CFD. Com menos componentes, é mais leve, menor e custa menos para uma aplicação comparável. Sua eficiência de absorção de energia costuma superar 90 % em simulações.
- Pré-ajustado com uma pequena quantidade de nitrogênio, sem HPU externa
- Permanece totalmente recolhido sob a carga estática até ser acionado por um evento
- Normalmente preparado em menos de uma hora; pronto para reutilização em até uma hora após um evento, sem retorno ao convés
A configuração começa com os dados do seu içamento.
Cada unidade é configurada para o evento previsto: a carga em movimento, sua velocidade de chegada, a força máxima permitida e o curso disponível.
SWL 75–4,000 t · curso 1.0–8.0 m| Capacidade e aplicação | |
|---|---|
| Força máxima (SWL) | 75–4,000 tIncrementos padrão: 75 · 150 · 250 · 400 · 600 · 800 · 1,000 · 1,250 · 1,550 · 2,000 · 2,500 · 3,000 · 3,500 · 4,000 t |
| Comprimento do curso | 1.0–8.0 mIncrementos padrão: 1.0 · 1.5 · 2.0 · 2.5 · 3.0 · 3.5 · 4.0 · 4.5 · 5.0 · 5.5 · 6.0 · 6.5 · 7.0 · 7.5 · 8.0 m |
| Aplicação | Proteção contra sobrecargas na superfície: cargas de objetos em queda, como um martelo de cravação, e cargas de impacto quando uma carga é içada do convés de uma embarcação de apoio |
| Arquitetura e absorção de energia | |
| Arquitetura | Um único cilindro hidráulico · mola a gás interna · válvulas projetadas com CFD; sem acumuladores externos nem válvulas de agulha |
| Eficiência | Normalmente acima de 90 % em simulações: a energia absorvida ao longo do curso dividida pela força de pico multiplicada pelo curso utilizado. O fator de dimensionamento η em nosso guia de absorção de impactos considera apenas a força acima da carga estática, por isso é menor. |
| Princípio de funcionamento | A mola a gás eleva a força até o valor pré-ajustado · a válvula controla a força enquanto a carga útil é desacelerada até parar |
| Preparação, montagem e monitoramento | |
| Preparação e rearmamento | Normalmente preparado em menos de uma hora; pronto para reutilização em até uma hora após um evento, sem retorno ao convés |
| Ajuste | Pré-ajustado com uma pequena quantidade de nitrogênio · sem acumuladores externos para encher ou drenar · sem HPU externa |
| Montagem | Em linha abaixo do gancho, com lingas flexíveis entre a extremidade da haste e a carga |
| Monitoramento | Medição de força, curso e pressão com registro de dados, conforme especificado para a unidade |
| Segurança, verificação e fornecimento | |
| Segurança | Travamento da haste do pistão e funções de segurança em caso de falha; ensaios de tração no escopo de FAT acordado |
| Base de verificação | Projetado e classificado conforme DNV-ST-0378 |
| Preço estimado | Configurações a partir de aproximadamente USD 20,000 |
| Documentação | Desenho GA · folha de dados · memória de cálculo · modelo OrcaFlex, mediante solicitação pelo formulário abaixo |
O efeito do POLARIS no disparo de uma estaca
O mesmo conjunto de estaca e martelo de 1,500 t dispara a 5.0 m/s em duas simulações com um único conjunto de parâmetros: uma suspenso por uma ligação rígida e outra por um POLARIS de 2,000 t com curso de 6.0 m.
Um conjunto de parâmetros, duas simulações de cinco segundos: as mesmas massas, rigidezes, amortecimento, gravidade, estado inicial e passo de integração. Com POLARIS, o ajuste da válvula de 18,000 kN controla a desaceleração, a carga abaixo da unidade atinge cerca de 19.3 MN (DAF 1.31) e o gancho permanece carregado durante todo o evento.
Estudo modelado, não uma análise de projeto certificada: cada içamento é verificado segundo seu próprio caso e seus critérios. Leia o estudo de desaceleração da estaca →
Um cilindro faz tudo
A mola a gás eleva a força
POLARIS combina um cilindro hidráulico com uma mola a gás interna. Quando uma carga em queda, como uma estaca em disparo, aciona a unidade, a mola a gás eleva a força até atingir o valor de amortecimento pré-ajustado.
A válvula controla a força
Uma válvula projetada com CFD controla a força enquanto a carga útil é desacelerada até parar, convertendo a energia do evento em calor ao longo do curso. Em simulações, sua eficiência de absorção de energia costuma superar 90 %.
Pronto para o próximo evento
A unidade permanece totalmente recolhida sob a carga estática até ser acionada por um evento. A preparação normalmente leva menos de uma hora, e a unidade fica pronta para reutilização em até uma hora após o evento, sem retorno ao convés. O ajuste inicial usa uma pequena quantidade de nitrogênio e dispensa HPU externa.
Leve para sua capacidade
Uma unidade de 2,000 t com curso de 6.0 m pesa cerca de 28 t, incluindo a haste. Assim, o amortecedor consome menos da capacidade indicada na tabela de cargas da grua.
Base de ensaios e segurança
Ensaiado conforme os requisitos da DNV e do projeto para a configuração, com ensaios de tração da unidade e de seus pontos de içamento no escopo de FAT acordado. O travamento da haste do pistão, o monitoramento da pressão e as funções de segurança em caso de falha são verificados segundo a base de segurança do projeto.
Arquitetura integrada
Para uma aplicação comparável, menos componentes significam menos material, menos espaço no convés e menos pontos de manutenção.
Medição e registro
Força, curso e pressão podem ser medidos e registrados durante o evento. O travamento da haste do pistão e as funções de segurança em caso de falha protegem a unidade durante o manuseio e a operação.
POLARIS no Centro de Conhecimento
Proteção contra disparo de estaca
Por que estacas disparam, como a penetração súbita afeta a grua e o caso modelado.
Leia → KB · SISTEMASAbsorção de impactos
Redução da carga de pico em casos de objetos em queda e sobrecarga: a física e o equipamento.
Leia → KB · FUNDAMENTOSFator de amplificação dinâmica
O que significa DAF, como é calculado e quais fatores o influenciam em içamentos offshore.
Leia →Onde POLARIS se encaixa
SWL 55–1,000 tcurso 1.0–6.0 m 02
SWL 12.5–10,000 tcurso 1.0–6.0 m 03
SWL 30–4,000 tcurso 2.5–8.0 m 04
SWL 75–4,000 tcurso 1.0–8.0 mVocê está aqui 07
Avaliação do içamentoDNV-RP-N103 Compare todos os sistemas →
Respostas sobre o POLARIS
Para que serve o POLARIS?
Como funciona o POLARIS?
Quais são as vantagens do POLARIS em relação a amortecedores com acumuladores?
- Tudo fica em um único cilindro hidráulico, sem acumuladores externos nem válvulas de agulha: menos peso, menos espaço no convés e menor custo para uma aplicação comparável.
- Válvulas projetadas com CFD proporcionam eficiência típica de absorção de energia acima de 90 % em simulações.
- A preparação normalmente leva menos de uma hora, e a unidade fica pronta para reutilização em até uma hora após o evento, sem retorno ao convés.
- O ajuste inicial requer apenas uma pequena quantidade de nitrogênio: não há acumulador externo para encher ou drenar, nem HPU externa.
- A unidade permanece totalmente recolhida sob a carga estática até ser acionada por um evento.
Quando devo escolher outra solução em vez do POLARIS?
Envie os dados do seu içamento.
O prazo de entrega e o preço dependem da capacidade, do curso e da classificação. Preencha o formulário para receber desenhos, uma folha de dados e uma cotação para o seu caso.
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