Buques grúa offshore al atardecer con geometrías de pluma contrastadas siluetadas contra el horizonte
CENTRO DE CONOCIMIENTO / GRÚAS OFFSHORE

Comparativa de tipos de grúas offshore

Diferencie la geometría de la pluma, el mecanismo de abatimiento y el montaje.

Por Norwegian Dynamics Engineering · · Revisado · 5 min de lectura
LEA LA DESCRIPCIÓN DEL EQUIPO

Tres descriptores que pueden coexistir.

Pluma articulada, abatimiento hidráulico y montaje sobre pedestal responden a preguntas distintas sobre una grúa.

01 / FORMA

Geometría de la pluma

Pluma articulada
Una articulación permite que la pluma se pliegue.
Pluma rígida / recta
Una pluma sin articulación.
02 / MOVIMIENTO

Mecanismo de abatimiento

Cómo se cambia el ángulo de la pluma.

Abatimiento hidráulico
Un cilindro hidráulico cambia el ángulo de la pluma.
Abatimiento por cable
Un sistema de cables cambia el ángulo de la pluma.
03 / SOPORTE

Montaje

Montada sobre pedestal
Describe la instalación de soporte. No especifica la geometría de la pluma ni el mecanismo de abatimiento.

Compruebe el montaje real y los límites de giro en la especificación del equipo.

Estas descripciones pueden combinarse. Por ejemplo, La gama RL-K de Liebherr combina el abatimiento hidráulico con una pluma articulada ↗.

LAS ETIQUETAS DE UNA MISMA DISPOSICIÓN

Una grúa puede llevar varias etiquetas.

Geometría de la pluma, abatimiento hidráulico y montaje sobre pedestal, mostrados por separadoUna grúa articulada ilustrativa. El azul resalta las dos secciones de la pluma y la articulación, el ámbar marca un cilindro hidráulico de abatimiento, y el gris marca el pedestal de soporte. Un cable de izado desciende desde la punta de la pluma. Los tres descriptores se refieren a partes distintas de la misma disposición.123
Disposición esquemática únicamente. La geometría exacta, los mecanismos, el montaje y los límites de giro proceden de la especificación de la grúa seleccionada.
1

Pluma articulada

La articulación describe la geometría de la pluma.

2

Abatimiento hidráulico

El cilindro hidráulico describe cómo cambia el ángulo de la pluma principal.

3

Montaje sobre pedestal

La disposición de soporte es un descriptor independiente.

La etiqueta por sí sola no establece la capacidad ni la respuesta dinámica.

Use la configuración de grúa seleccionada, la tabla de cargas, la geometría y el modelo de izado acoplado para la operación.

TérminoDescribeComprobar en la especificación seleccionada
Pluma articuladaGeometría de la plumaArticulación, envolvente de trabajo y disposición de estiba
Pluma rígida / rectaGeometría de la plumaAlcance, configuración y la tabla de cargas aplicable
Abatimiento hidráulicoMecanismo de abatimientoDisposición del abatimiento hidráulico y límites operativos
Montada sobre pedestalMontajeSoporte, instalación y límites de giro
De ahí se derivan las implicaciones operativas: la respuesta acoplada, la integración del equipo y la base de tabla de cargas aprobada.

Cómo afecta el tipo de grúa a la compensación de heave

El tipo de grúa influye en los requisitos de compensación de heave de varias maneras:

Rigidez de la pluma: la estructura de la grúa es un resorte más en una cadena que también incluye el cable, los aparejos y la carga útil; el movimiento del gancho y la amplificación resultante son propiedades de ese sistema acoplado, no solo del tipo de pluma.

Longitud del cable: Las longitudes de cable mayores actúan como resortes, cambiando la frecuencia natural del sistema de izado. Debe evitarse la resonancia entre el periodo de la ola y el periodo natural del sistema — un compensador desplaza el periodo natural, y el nuevo periodo se verifica frente a los estados de mar del proyecto.

Integración: la disposición depende de la grúa y del sistema de compensación. Una unidad pasiva bajo gancho puede ser independiente de los controles de la grúa, pero la geometría del gancho, la altura libre, el rango de carga y la base de izado certificada aún deben comprobarse. La compensación activa puede estar integrada en la grúa o suministrarse en un sistema en línea; confirme la configuración propuesta y el estado de desarrollo.

Un compensador RIGEL o ANTARES se sitúa bajo el gancho, independiente de los propios sistemas de control de la grúa; su despliegue en una grúa concreta se sigue comprobando frente a la geometría del gancho, la altura libre, el rango de carga y la base de izado certificada.

Activa (AHC)Compensación controlada por retroalimentación; la integración depende del equipo seleccionado.
Pasiva (PHC)Las configuraciones bajo gancho pueden operar independientemente de los controles de la grúa.
Comprobar la interfazGeometría del gancho, altura libre, rango de carga y base de izado certificada.

Tablas de cargas de grúa y cargas dinámicas

Toda grúa offshore tiene una tabla de cargas que especifica la carga de trabajo segura máxima (SWL) en función del ángulo de pluma y el radio. La tabla de cargas asume condiciones estáticas; las cargas dinámicas reales durante un izado pueden superar los valores de la tabla debido a los movimientos del buque.

Las normas DNV y NORSOK exigen que se tengan en cuenta las cargas dinámicas en la planificación del izado. La carga total en el gancho debe permanecer por debajo del SWL de la grúa en el radio previsto, incluyendo el factor de amplificación dinámica, el peso de los aparejos y cualquier fuerza subsea (arrastre y masa añadida).

Tipos de grúas offshore: preguntas frecuentes

¿Qué describen las etiquetas de tipo de grúa offshore?
Algunas etiquetas describen la geometría de la pluma, otras el mecanismo de abatimiento o el montaje. Pluma articulada, abatimiento hidráulico y montada sobre pedestal pueden describir características distintas de la misma grúa.
¿Cuál es la diferencia entre pluma articulada y abatimiento hidráulico?
Pluma articulada describe una articulación en la pluma. Abatimiento hidráulico describe el control hidráulico del ángulo de la pluma. Una grúa puede tener ambos; la gama RL-K de Liebherr es un ejemplo de fabricante.
¿Cómo afecta el tipo de grúa a la compensación de heave?
La respuesta depende del sistema acoplado de buque, grúa, cable, aparejos, carga útil y compensador. La rigidez de la pluma y la longitud del cable importan, pero la etiqueta de tipo de grúa por sí sola no establece la respuesta ni el beneficio de la compensación.
¿Puede usarse un compensador bajo gancho con mi grúa?
Potencialmente. Compruebe la geometría del gancho, la altura libre, el rango de carga, las interfaces de aparejamiento, el estado del equipo y la base de izado certificada para la configuración propuesta. La independencia de los controles de la grúa no elimina esas comprobaciones.
¿Las tablas de cargas de grúa incluyen cargas dinámicas?
Lea la tabla aprobada para la configuración seleccionada e identifique su definición de carga y cualquier margen dinámico ya incluido. Aplique las comprobaciones de carga del proyecto de forma coherente, sin contar el mismo margen dos veces. Consulte la guía de tabla de cargas de grúa.

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¿Ajustar la compensación a su tipo de grúa?

La compensación bajo gancho es una opción. Comparta la configuración de la grúa y el caso de carga para poder evaluar las interfaces, la respuesta de movimiento y el alcance del proyecto.

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