Guide de sélection

Choisir le bon produit de compensation de houle.

Commencez par SWL, course, type d’installation et séquence d’opération. Le guide donne une première recommandation avant la revue d’ingénierie.

Commencez par les données de levage.

Les premières valeurs suffisent à réduire le choix initial. Les fonctions spéciales, la plage d’exploitation, le coût et la fiabilité passent avant la comparaison passive/active générale.

Sélecteur rapide

Données projet

Ajustez les valeurs pour voir évoluer la recommandation initiale.

500 t
12.5 t10,000 t
8 m
1 m12 m
Version
Séquence de levage
Fonction principale
Produit suggéré 85 pondéré / 100

ANTARES Adaptive PHC

Compensation de houle passive adaptative pour levages subsea exigeants, flottabilité variable et certains cas de compensation de mouvement subsea.

  • Un levage en plusieurs étapes sélectionne ANTARES sauf si la compensation de mouvement est la fonction principale.
  • Le SWL et la course sont dans la plage publiée.
  • Pondéré selon la compacité, le coût, la fiabilité et la performance pour un premier choix de produit.
Entrée SWL500 t
Entrée course8 m
Étapes suivantesEnvoyer les données de levage
Compacité
76
Niveau de coût
58
Performance
100

Règles de sélection explicites.

La page doit expliquer pourquoi l’outil ignore parfois le score pondéré et va directement vers un produit spécialiste.

Choc / surcharge

POLARIS gagne cette catégorie.

Lorsque le problème dominant est l’énergie d’impact ou la protection contre les pics de charge, le sélecteur choisit POLARIS avant la comparaison générale de compensation de houle.

Tensioning de riser

SIRIUS gagne cette catégorie.

Le tensioning de riser de secours et les fonctions de tensioner associées ne doivent pas être traités comme des opérations de levage normales.

Compensation de mouvement

VEGA topside, ANTARES subsea.

VEGA est le meilleur premier choix pour la compensation de mouvement topside. Pour la compensation de mouvement subsea, commencez avec ANTARES et comparez VEGA-S seulement lorsqu’un contrôle actif subsea est clairement requis.

Plusieurs étapes

ANTARES par défaut.

Les opérations en plusieurs étapes, la flottabilité variable et les opérations mixtes splash-zone/subsea pointent vers ANTARES, sauf si une compensation active topside est sélectionnée.

Levages standard

Utilisez l’option la plus simple adaptée.

Les levages subsea prévisibles comparent RIGEL, CYGNUS et ANTARES avec une pondération raisonnable de la compacité, du coût, de la fiabilité et de la performance.

Hors plage

Escalader vers une revue sur mesure.

Si le SWL ou la course sort de la plage publiée, le sélecteur ne doit pas forcer une réponse catalogue.

Coût et fiabilité orientent la première réponse.

Le sélecteur doit obliger les systèmes actifs à justifier leur complexité. VEGA reste le choix privilégié pour la compensation de mouvement topside, mais les cas subsea doivent être vérifiés avec ANTARES lorsque les données de levage conviennent.

Indicateur de coût relatif

ProduitCoût relatif
POLARIS shock absorberLe plus bas
CYGNUS basic PHCBas
RIGEL basic PHCBas-moyen
SIRIUS tensionerMoyen
ANTARES adaptive PHCMoyen-élevé
VEGA-T topside AHCÉlevé
VEGA-S subsea AHCLe plus élevé

Le prix du projet dépend du SWL, de la course, de l’environnement, de l’instrumentation, du périmètre de qualification et des interfaces.

Tendance de fiabilité

  1. Shock absorber
  2. Passive heave compensator
  3. Adaptive passive heave compensator
  4. Topside active heave compensator
  5. Subsea active heave compensator

C’est pourquoi la compensation active subsea doit être recommandée avec prudence : dans certains cas de compensation de mouvement subsea, ANTARES peut offrir un résultat pratique comparable avec moins de complexité.

Comparaison d’ingénierie.

Conservez la matrice comme support, plutôt que comme première chose à décoder.

CompareANTARESRIGELCYGNUSVEGAPOLARISSIRIUS
Meilleur choixLevages subsea complexes en plusieurs étapesPassages splash-zone simples et PHC à bas coûtLevages subsea lourds au-delà de la plage RIGELCompensation active topside ou subseaAbsorption de chocs de grue et protection surchargeTensioning de riser de riser de secours
Coût relatifMoyen-élevéBas-moyenBasÉlevé to highestLe plus basMoyen
ControlAmortissement et raideur électroniquesAmortissement et raideur manuelsAmortissement et raideur manuelsFeedback actif électroniqueAmortissement manuelAmortissement manuel
FormeatSubseaSubseaSubseaTopside / subseaTopsideTopside

Prêt pour la revue d’ingénierie ?

Envoyez SWL, course, état de mer, charge, profondeur d’eau et séquence d’opération. Norwegian Dynamics peut examiner le cas et fournir une recommandation pratique.

  • SWL et charge
  • Course requise
  • Hs and Tp
  • Profondeur d’eau
  • Séquence de levage
  • Besoins de classification