
Escolha a onda, pressione o botão, libere o convés — na primeira vez.
Içamento rápido
Por Peter Wang, COO · Dezembro 2025
Aplicação prática: Para a aplicação prática deste tema, veja o amortecedor de choque para guindaste POLARIS e os estudos e análises de engenharia.
Qual é o benefício do içamento rápido?
Os içamentos offshore apresentam vários desafios. Ao usar guindastes relativamente lentos, pode ocorrer recontato entre a carga e o convés, pois movimentos inesperados das ondas ou da embarcação podem induzir deslocamentos rápidos que resultam em impactos. Essas colisões podem danificar equipamentos e causar atrasos dispendiosos. A capacidade de içamento rápido fornecida por unidades PHC e AHC adaptativas ajuda a mitigar esse risco, reduzindo a probabilidade de contato entre a carga e o convés.
Como funciona?
A carga é conectada ao PHC ou AHC adaptativo. A tensão é mantida em, por exemplo, 50% do peso estático, fazendo a haste se estender quando o guindaste está içando. A extensão prossegue até atingir cerca de 1/3 a 1/2 do curso do compensador. O compensador então mantém passivamente a tensão no rigging em torno de 50% enquanto a embarcação se move em heave para cima e para baixo. No topo de uma onda (recomendado), o usuário ativa o içamento rápido com o clique de um botão. A haste do pistão é então retraída até a posição totalmente retraída de forma controlada.
A retração pode ser realizada de várias formas:
- Alternando de um acumulador de baixa pressão para um acumulador de alta pressão pré-carregado com óleo e gás, capaz de retrair totalmente a carga em questão.
- Conectando gás de alta pressão (por meio de uma conexão de grande porte) ao acumulador atual para aumentar a tensão.
- Usando a HPU AHC para gerar a força adicional de içamento necessária.
O que acontece no descolamento de uma balsa
Içar uma carga pesada de uma balsa de transporte ou embarcação de suprimento é um dos momentos mais expostos offshore. Evitar o recontato — a carga se afasta e, em seguida, uma onda traz o convés novamente contra ela — é o critério de segurança determinante para o descolamento de uma balsa conforme a DNV-RP-N103 §9.5.
Um descolamento de balsa, modelado
Um estudo Monte Carlo no CONSTELLATION: a mesma carga de 250 t retirada de uma balsa de transporte em Hs 2.16 m / Tp 5.5 s, em 120 estados de mar modelados por ponto, içada no mesmo momento favorável a cada vez. Um guindaste convencional — linha rígida, sem compensação, içando em toda a faixa realista de içamentos pesados — em comparação com o içamento rápido ANTARES:
| Velocidade de içamento do guindaste | Guindaste convencional — recontato | Içamento rápido ANTARES |
|---|---|---|
| 1–3 m/min içamentos mais pesados (≈1,000–2,000 t) | 100% | 0% |
| 5 m/min | 86% | 0% |
| 10 m/min ≈ o limite mínimo de içamento da DNV §9.5 | 52% | 0% |
| 20 m/min cargas rápidas e mais leves | 15% | 0% |
O içamento rápido não teve recontato em nenhum dos 120 mares modelados, em qualquer velocidade (confiança de 95%: 0–3%). No içamento rápido modelado, a carga deixa o convés com um DAF de carga de 1.27 e uma carga máxima na linga de 3,118 kN — dentro dos limites do rigging e do guindaste, em 64% do curso do ANTARES. Modelado no CONSTELLATION como um caminho de carga acoplado no domínio do tempo; o recontato com o convés é avaliado conforme definido na DNV-RP-N103 §9.5. Um estado de mar, um caso — cada içamento é dimensionado para sua própria carga, embarcação e mar.
A sequência de içamento rápido
- Mantenha baixa tensão. A carga fica suspensa no compensador com aproximadamente 50% do peso estático — a haste se estende quando o guindaste inicia o içamento.
- Acompanhe o heave. A extensão para em cerca de ⅓ – ½ do curso; a unidade mantém passivamente o rigging tensionado enquanto a embarcação se move em heave.
- Escolha o momento. No topo de uma onda — o ponto de acionamento recomendado — o operador ativa o içamento rápido com um comando.
- Afaste-se na primeira vez. A haste retrai completamente, rápido, mas de forma controlada — a carga sai do convés antes da próxima onda chegar.
| Método de retração | Como funciona |
|---|---|
| Comutação de acumulador | De acumulador de baixa pressão para acumulador de alta pressão pré-carregado — dimensionado para retrair a carga em questão |
| Injeção de gás | Gás de alta pressão conectado ao acumulador de trabalho por uma conexão de grande porte |
| Unidade de potência AHC | A HPU gera a força adicional de içamento |
Mantenha moderada a tensão de acionamento — tensão excessiva causa dinâmicas desnecessárias. O amortecimento de fim de curso protege a unidade de qualquer forma, mas não precisar dele é uma prática melhor.
Içamento rápido — perguntas frequentes
O que é içamento rápido?
Por que é necessário?
Quando o içamento é acionado?
Como a retração rápida é acionada?
Qual a probabilidade de recontato com o convés sem um içamento rápido?
Quais unidades podem fazer isso?
Trabalhando em um içamento que precisa disso?
Içamentos rápidos aumentam o DAF de forma não linear — POLARIS mantém você dentro da tabela de carga. Envie o caso do guindaste e da carga, e nós o dimensionaremos.
Veja em ação
Içamento rápido ANTARES — “afaste-se na primeira vez” de uma balsa alimentadora em movimento de heave, simulado no CONSTELLATION