DNV-RP-N103：海洋作业的建模与分析

DNV-RP-N103 是支撑 DNV-ST-N001 所要求的设计计算的推荐做法文档。它定义工程师如何对吊装载荷上的流体力学作用力建模：拖曳力、附加质量、砰击、浪溅区作用力和瞬态载荷。

项目路径：将此主题用于实际项目时，可参考工程分析和产品与系统设计。

本文目录

适用范围

RP-N103 提供典型载荷形状的流体力学系数表、浪溅区及其下方的力计算方法、瞬态载荷评估，以及时域和频域分析的建模指南。设计师、MWS 和制造商均使用此技术参考。

拖曳力随速度平方变化：F_D = ½ ρ_w C_D A_⊥ v²。RP-N103 提供典型系数 — 球 C_D≈0.5；水平圆柱 C_D≈1.2；矩形板 C_D≈1.1。示例见海底吊装。

当载荷在水下加速时，必须同时加速周围的水 — 附加质量。F_A = m_A × ä，其中 m_A = ρ_w C_A V_R。球（C_A=0.5）、圆柱（0.62–1.00）和矩形板（0.58–1.00）的表格在 RP-N103 中。

瞬态载荷发生在部分浸没的载荷瞬时失重（相对运动 > 自由落体）且钢丝绳松弛时——随后突然重新张紧。峰值瞬态载荷可远超静态重量。RP-N103 提供评估标准和计算方法。设计良好的 PHC 可消除瞬态载荷风险。

RP-N103 计算产生峰值力（重力 + 拖曳 + 附加质量 + 砰击）、关键阶段的力-时间历程，以及瞬态载荷评估。补偿器选型使用这些输入来确定行程、刚度和阻尼。Norwegian Dynamics 在标准工作流中使用 RP-N103 输入。见PHC 基础。

我们在标准选型工作流中使用 RP-N103 输入。请发送您的吊装案例。