Centre de connaissances du levage offshore
La physique et la pratique de la compensation de pilonnement, de l’absorption des chocs et du levage sous-marin : des bases de la houle et de la réponse du navire aux règles DNV et aux compromis d’ingénierie propres à des opérations offshore spécifiques. Rédigé pour transformer un problème de levage en spécification.
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RIGEL, CYGNUS, ANTARES ou VEGA : le sélecteur pratique relie course, charge et amortissement à la bonne architecture.
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Du problème de levage à la spécification
Commencer par le cas opérationnel : profondeur d’eau, mouvement du navire, charge au crochet, vitesse d’atterrissage admissible, exposition en zone de déferlement, et si la charge est installée, récupérée ou maintenue en tension. Ces données déterminent si la compensation passive, passive adaptative ou active, ou un amortisseur dédié, constitue la bonne orientation.
Avant de comparer les équipements, rédiger le cas de charge comme le lira un fournisseur de grue ou un organisme de certification : charge statique au crochet, amplification dynamique attendue, course requise, état de mer visé, longueur d’élingage et type de grue. Les articles ci-dessous donnent le vocabulaire et les équations déterminantes ; CONSTELLATION transforme le cas en fenêtre opérationnelle.
Systèmes de compensation et d’absorption des chocs
Comment chaque architecture contrôle le pilonnement et absorbe les chocs, et où chacune trouve sa place.
SYSTÈME · 18 MINCompensation passive de pilonnementLe ressort à gaz, l’amortissement et le rapport de mouvement : le fonctionnement réel d’une unité passive.
SYSTÈME · 6 MINCompensation passive adaptative de pilonnementCe qu’apporte le réglage par purge et charge, phase par phase, et son coût.
SYSTÈME · 10 MINCompensation active de pilonnementCe que la commande active peut supprimer, ce qu’elle ne peut pas, et le bilan énergétique sous-jacent.
SYSTÈME · 7 MINActif contre passifLes compromis qui déterminent le choix entre passif, adaptatif et actif sur un levage réel.
SYSTÈME · 6 MINAbsorption des chocsLe bilan énergétique qui dimensionne un amortisseur : course, efficacité et plafond de charge.OUTILQuel compensateur convient à votre levage ? Ouvrir le sélecteurOpérations offshore
La physique et la procédure des levages pour lesquels notre équipement est conçu.
OPÉRATION · 14 MINLevages sous-marinsTraînée, masse ajoutée et vitesse d’atterrissage : les forces hydrodynamiques sur un trajet du pont au fond marin.
OPÉRATION · 7 MINTraversée de la zone de déferlementPourquoi quelques minutes dans la zone de houle déterminent toute la fenêtre météorologique.
OPÉRATION · 6 MINRécupération sous-marineDécollement, colonne d’eau et sortie : trois états de charge en une seule récupération.
OPÉRATION · 4 MINLevage avec transfertDeux ponts en mouvement, une seule charge utile : gérer le cheminement de charge lors du transfert.
OPÉRATION · 7 MINLevage rapideDevancer la course de retour de la barge : l’arrachement modélisé, réalisation par réalisation.
OPÉRATION · 7 MINProtection contre l’emballement de pieuQuand le sol lâche : arrêter un pieu en emballement sans surcharger la grue.
OPÉRATION · 7 MINMise en tension des risersMaintenir un riser dans son enveloppe de tension pendant que le navire pilonne.
OPÉRATION · 5 MINIntervention par coiled tubingUn tube de 2⅜ pouces avec une fenêtre de tension étroite, traité de bout en bout.
OPÉRATION · 6 MINLevages de démantèlementPoids inconnus et points de levage vieux de quarante ans : ce que les levages de récupération doivent supposer.
OPÉRATION · 5 MINÉolien offshoreFondations, pièces de transition et nacelles : où la compensation trouve sa place.ÉTUDE DE CASVoir les cas modélisés : zone de déferlement et emballement de pieuCONTACTEnvoyez votre cas de levage pour une présélection CONSTELLATIONRésultats modélisés
Cas complets issus du modèle CONSTELLATION : paires appariées avec les limites indiquées, non une sélection de moments forts.
ÉTUDE DE CAS · 8 MINÉtude : couvercle GRP en zone de déferlementCharge de ligne de crête 1,846 → 655 kN sur un couvercle GRP de 35 t : limites indiquées.
ÉTUDE DE CAS · 9 MINÉtude : arrêt d’emballement de pieuCharge de crochet de crête 37,664 → 23,627 kN lorsque le sol lâche un pieu de 1,500 t.CONTACTCommander une étude modélisée de votre levagePrésélection et planification
Comment un cas de levage devient une fenêtre opérationnelle, et ce que vaut cette fenêtre.
MÉTHODE · 6 MINFenêtres météorologiquesHs limites, facteurs alpha et périodes de référence : ce qui ouvre une fenêtre exploitable.OUTILQuelle analyse votre levage nécessite-t-il ? Le routeur de phase DAFFondamentaux
Bases de la houle, du navire et de la charge : le langage dans lequel s’écrit chaque cas de levage.
FONDAMENTAUX · 6 MINVaguesHs, Tp et les spectres : les données de houle qui sous-tendent chaque cas de levage.
FONDAMENTAUX · 14 MINMouvements du navire et RAODu spectre de houle au mouvement de tête de grue : le signal que ressent réellement chaque levage.
FONDAMENTAUX · 14 MINFacteur d’amplification dynamiqueCe que mesure le facteur, ce qui le détermine, et quelle analyse nécessite votre levage.
FONDAMENTAUX · 6 MINCentrales de référence de mouvementCe que mesure une centrale de référence de mouvement, et ce dont un AHC a besoin d’elle.
FONDAMENTAUX · 6 MINÉvitement de la résonanceTrouver la période propre du système et en tenir la mer éloignée.
FONDAMENTAUX · 12 MINAbaques de charge de grueLire la base dynamique d’un abaque, et quand le simple ratio de déclassement induit en erreur.
FONDAMENTAUX · 5 MINTypes de grues offshoreFlèche, montage et relevage : comment l’architecture de la grue rencontre la compensation.Normes DNV
Les règles qui encadrent le levage offshore : ce que couvre chaque norme et quand elle s’applique.
NORME · 9 MINNormes DNV pour le levageQuel document DNV régit quoi : une cartographie pour l’ensemble des normes de levage.
NORME · 12 MINDNV-ST-0378 : appareils de levageCe qu’exige la norme sur les appareils de levage, des matériaux à la charge d’épreuve.NORME · 8 MINDNV-RP-N103 : opérations maritimesLes méthodes hydrodynamiques à la base de chaque calcul de levage offshore.
NORME · 10 MINDNV-ST-N001 : opérations maritimesRègles des opérations maritimes : tableaux de DAF, facteurs alpha et critères météorologiques.TÉLÉCHARGEMENTCas de charge de levage offshore : les chiffres de référence NDCONTACTPoser une question de certificationAucun article ne correspond : essayez un autre terme, ou .
Vous avez un cas de levage ?
Envoyez la structure, le navire et le site : nous présélectionnerons le cas dans CONSTELLATION et vous retournerons la fenêtre opérationnelle, la limite déterminante et une recommandation de produit concrète.