Normes DNV pour le levage offshore
Faire correspondre le document à la question.
Quatre rôles dans la base du projet.
Ces documents traitent de différentes parties d’un projet de levage. Utiliser la cartographie des rôles pour trouver le champ d’application pertinent, puis confirmer l’applicabilité et l’édition désignée avec les parties du projet.
DNV-ST-0378
Vérifier la catégorie d’équipement et la base de conception/certification applicable.
Champ d’application de l’appareil →DNV-ST-N001
Vérifier la base d’opération maritime et de garantie maritime lorsqu’elle est désignée.
Champ d’application de l’opération →DNV-RP-N103
Sélectionner les méthodes d’analyse et les limites de validité pour l’opération concernée.
Champ d’application de l’analyse →DNV-RP-N202
Vérifier le cadre de conception, de performance, de validation et de risque du système.
Champ d’application du système →Une cartographie des rôles n’impose pas d’utiliser les quatre documents. L’équipement, l’installation, l’opération et la base de projet convenue déterminent l’applicabilité.
La conception, l’unité livrée et l’opération constituent des questions de preuve distinctes.
Quelle enveloppe de conception est couverte ?
Consigner l’approbation de conception ou l’approbation de type requise par le référentiel convenu, son champ d’application et les conditions qui y sont attachées.
Quelle preuve identifie cette unité ?
Consigner la traçabilité requise, l’inspection de fabrication, les essais et les livrables de certification du produit ou de l’unité.
Qu’est-ce qui accepte cette application ?
Consigner l’analyse du projet, les limites de l’équipement et la revue pertinente de la société de classification, réglementaire ou du MWS pour l’opération proposée.
Définir les preuves requises dans le plan de certification. Ces catégories n’impliquent pas que chaque livrable soit requis dans chaque référentiel.
Consulter le guide existant sur le plan de certification →Conserver l’édition et l’application au projet avec le code.
Édition 2017-07 · Amendée 2021-09
Il s’agit de l’édition répertoriée dans le catalogue public de DNV. Confirmer l’édition désignée pour le projet et consigner son application dans la base du projet.
Consulter le catalogue DNV →Vous consultez un code ou un certificat plus ancien ?
Les codes historiques aident à identifier la filiation des documents. Ils ne rendent pas les éditions, exigences ou certificats interchangeables.
Les filiations de succession sont présentées avec les préfixes DNV actuels. Conserver le code, l’édition et l’amendement figurant sur le certificat d’origine ; utiliser les explications détaillées ci-dessous pour vérifier la citation du projet.
Vérifier le document désigné à la source.
Les descriptions du catalogue établissent le champ d’application ; le document désigné complet et les avenants du projet établissent les exigences applicables.
Les normes et pratiques recommandées de DNV sont couramment référencées dans les projets de levage offshore et de compensation de pilonnement. Les documents applicables dépendent de l’équipement, de l’installation prévue, de l’opération maritime, de la base de classification et de pavillon, de la spécification du client et des éditions désignées par le contrat.
Cette synthèse situe quatre documents DNV fréquemment référencés. Elle n’implique pas que les quatre s’appliquent à chaque compensateur, ni qu’ils remplacent d’autres règles de classification, exigences réglementaires, normes régionales ou spécifications de projet.
Comment les documents se positionnent
| Document | Champ d’application déclaré publiquement | Rôle possible dans le projet | Pour les levages compensés |
|---|---|---|---|
| DNV-ST-0378Première publication en 2016 · prédécesseur 2.22 · vérifier l’édition actuelle/désignée | Appareils de levage offshore et sur plateforme dans le champ d’application du document | Base de conception et de certification applicable à la catégorie d’équipement | Une norme matérielle possible ; confirmer le champ d’application et les livrables |
| DNV-ST-N001Catalogue public actuel : 2023-12 · première publication en 2016 | Opérations maritimes et garantie maritime | Exigences propres à l’opération et base du MWS lorsqu’elle est désignée | La base de l’opération du projet ; aucune valeur reproduite ici |
| DNV-RP-N1032017-07 · amendée 2021-09 | Formulations simplifiées pour les charges de conception des opérations maritimes | Méthodes sélectionnées pour l’opération concernée et limites de validité | Donnée d’entrée de l’analyse lorsqu’elle est désignée ; pas un tableau de coefficients universel |
| DNV-RP-N2022024-06 | Systèmes de compensation de pilonnement | Conception du système, performance, validation et cadre de risque | Le cadre propre aux HCS lorsqu’il est désigné |
| DNV-ST-E271 / E2732.7-1 conteneurs offshore · 2.7-3 unités portables | L’équipement levé : conteneurs, paniers, unités montées sur skid | Structure, pattes de levage, ensembles d’élingage, certification, marquage et inspection périodique des CCU et unités offshore portables | Ce qui certifie la cargaison suspendue sous le crochet |
A L’étude de levage CONSTELLATION peut documenter les données hydrodynamiques approuvées, le modèle du compensateur, les résultats de réponse et les critères de présélection propres au projet. RP-N103 ou RP-N202 ne fait partie de cette base que lorsqu’elle est désignée.
DNV-ST-0378 : appareils de levage offshore et sur plateforme
Rôle. DNV-ST-0378 s’applique aux appareils de levage offshore et sur plateforme dans son champ d’application défini. L’applicabilité à un compensateur de pilonnement dépend de la fonction du compensateur, de son intégration, de la catégorie d’équipement, de l’installation prévue et de la base de classification, réglementaire et contractuelle.
Preuves de certification. Un projet peut requérir une approbation de conception, une approbation de type, une inspection de fabrication, des essais et un livrable de produit ou d’unité, selon des combinaisons définies par l’édition désignée et le référentiel de certification. L’approbation de type ne certifie pas, à elle seule, chaque unité livrée ni n’approuve une installation particulière.
Valeurs non communiquées. Les classes de documents d’inspection matière, l’étendue des contrôles non destructifs et les facteurs de charge d’épreuve ne sont pas reproduits ici, car ils doivent être tirés de l’édition désignée par le contrat et de la matrice de certification approuvée pour la catégorie concernée.
DNV-ST-N001 : opérations maritimes et garantie maritime
Champ d’application. Le catalogue public de DNV répertorie l’édition 2023-12 de ST-N001 et décrit un champ d’application comprenant le chargement, la construction à flot, les voyages et l’installation/le retrait, ainsi que les opérations maritimes menées lors du développement et du démantèlement. Il ne se limite pas au seul levage offshore.
Usage dans le projet. Lorsqu’elle est désignée, ST-N001 fournit la base des opérations maritimes et de la garantie maritime. La méthode de charge dynamique applicable, les critères environnementaux, la période de référence, le traitement du relâchement et de la charge de choc, ainsi que le périmètre de revue du MWS, doivent être lus dans l’édition désignée par le contrat et les avenants du projet.
Cette synthèse ne reproduit pas de plages de facteurs, de valeurs de tension minimale ni de critères universels de fenêtre météorologique.
DNV-RP-N103 : modélisation et analyse des opérations maritimes
Champ d’application et édition. Le catalogue public de DNV répertorie l’édition 2017-07 de RP-N103, amendée en 2021-09. Son objectif déclaré est de fournir des formulations simplifiées pour établir les charges de conception utilisées dans la planification et l’exécution des opérations maritimes.
Usage dans le projet. Sélectionner le modèle, les composantes de force, les coefficients, les limites de validité et les résultats pour l’opération concernée à l’aide de l’édition désignée par le contrat. Cette synthèse ne reproduit pas de valeurs de coefficients et ne présente pas une courte liste de méthodes d’analyse comme étant prescrite universellement.
DNV-RP-N202 : systèmes de compensation de pilonnement
Champ d’application et édition. Le catalogue public de DNV répertorie l’édition 2024-06 de RP-N202. Elle fournit un cadre pour la conception, la vérification, l’achat et l’exploitation des systèmes de compensation de pilonnement, y compris la terminologie, l’applicabilité selon les phases opérationnelles, les paramètres de conception clés, la performance, la validation et les risques typiques.
Usage dans le projet. RP-N202 ne crée pas de bénéfice opérationnel automatique. Toute réduction de réponse revendiquée ou toute extension de la plage opérationnelle doit être démontrée pour le modèle du projet et l’enveloppe d’équipement validée, puis acceptée selon la base de projet désignée.
Certification des compensateurs de pilonnement
Un plan de certification pour un compensateur est propre au projet. Définir :
- l’installation prévue, la catégorie d’équipement, la base de classification ou réglementaire, ainsi que les normes et éditions désignées ;
- l’approbation de conception requise, l’approbation de type et la vérification propre à l’application ;
- la matrice approuvée de matériaux, de traçabilité, de soudage et de contrôle non destructif ;
- le programme d’essais FAT, de pression, de fonction de sécurité et de charge, avec points de témoignage ;
- les livrables de produit, d’unité, d’inspection et de projet requis par le contrat.
Ne pas considérer `certificat de produit DNV ou approbation de type DNV` comme des aboutissements interchangeables. Une approbation de type couvre un type ou une enveloppe de conception définis ; les preuves relatives à l’unité et à l’installation restent requises selon le référentiel applicable.
Normes connexes
D’autres normes et instruments réglementaires peuvent s’appliquer en complément des documents DNV ci-dessus. Le choix est propre au projet.
- SOLAS II-1/3-13 : en vigueur depuis le 1er janvier 2026 pour les appareils de levage embarqués définis, les treuils d’ancrage et les accessoires de levage, sous réserve de ses dispositions d’application et de ses exemptions. DNV répartit les types d’appareils concernés entre ST-0377, ST-0378 et ST-0498.
- MSC.1/Circ.1662 et MSC.1/Circ.1663 : lignes directrices de mise en œuvre de l’IMO pour les treuils d’ancrage et les appareils de levage.
- Normes de classification, de pavillon, du client et régionales : selon les exigences du navire ou de l’unité hôte, de l’usage prévu et du contrat.
Confirmer l’Administration du pavillon, le statut du navire ou de l’unité, la fonction de l’équipement, la date d’installation et toute exemption SOLAS avant de choisir une voie de certification.
Normes de levage DNV : questions fréquentes
Qu’est-ce qui a remplacé DNV 2.22 ?
Les codes de documents DNVGL et DNV sont-ils identiques ?
Quelle norme DNV s’applique à un compensateur de pilonnement ?
Quel est le facteur de charge dynamique minimal selon DNV ?
Les levages compensés bénéficient-ils automatiquement d’un crédit selon les règles DNV ?
Quelle est l’incidence de SOLAS II-1/3-13 sur la cartographie des normes ?
Contenus connexes sur Norwegian Dynamics
- DNV-ST-0378 expliquée : champ d’application des appareils de levage offshore et sur plateforme, preuves de certification et applicabilité propre au projet.
- DNV-ST-N001 expliquée : champ d’application des opérations maritimes et de la garantie maritime, y compris le chargement, les voyages et l’installation/le retrait lorsqu’ils sont désignés.
- DNV-RP-N103 expliquée : formulations simplifiées pour les charges de conception des opérations maritimes, avec méthodes et coefficients sélectionnés pour le cas concerné.
- Abaque de charge de grue : comment les données de charge dynamique du projet sont utilisées dans une présélection de capacité de grue.
- Facteur d’amplification dynamique (DAF) : concepts de rapport de réponse et critères d’acceptation propres au projet.
Vous ne savez pas quelle norme DNV régit votre levage ?
Nous pouvons cartographier les normes, éditions, preuves de certification et livrables d’analyse pour une configuration de compensateur proposée. Envoyez le périmètre de l’équipement et de l’opération afin que la voie applicable puisse être vérifiée avec les parties responsables de la classification, du pavillon, du MWS et de la certification.
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Cas de charge de levage offshore — chiffres de référence ND
Ce qu’un levage mesure réellement, avec et sans compensation passive, d’après les simulations en domaine temporel propres à Norwegian Dynamics. Il ne reproduit aucune norme — la valeur réside dans les chiffres, qu’aucune norme ne publie.
