DNV-ST-0378 (ex DNV 2.22) : Appareils de levage offshore
DNV-ST-0378 est la norme pour les appareils de levage offshore publiée par DNV. Elle a remplacé en 2014 le DNV Standard for Certification 2.22 et couvre la conception, fabrication, agrément de type, essais et certification de tous les équipements de levage offshore et plate-forme — grues à mât, grues à flèche articulée, A-frames, portiques, derricks et accessoires de levage intégrés.
Parcours projet : Pour appliquer ce sujet à un projet, consultez conception produit / système et études et analyses d’ingénierie.
Champ d'application
ST-0378 s’applique aux équipements de levage installés en permanence sur plates-formes offshore fixes, unités flottantes (FPSO, semi-submersibles, navires de forage) et navires d’installation sous-marine. La norme définit les charges de conception, exigences structurelles, systèmes hydrauliques, sécurité électrique et les procédures pour inspection et certification. Elle vit aux côtés de DNV-ST-N001, qui régit les opérations maritimes elles-mêmes.
De DNV 2.22 à ST-0378
Avant 2014, les appareils de levage offshore étaient certifiés selon DNV Standard for Certification 2.22 — Lifting Appliances. Après la réorganisation des normes DNV, le contenu a été réémis comme DNV-ST-0378 avec des exigences techniques substantiellement similaires mais une nouvelle structure. Les opérateurs réfèrent encore à « DNV 2.22 » dans des contrats anciens — pour les nouveaux équipements, le document applicable est DNV-ST-0378.
Exigences de conception et matériaux
ST-0378 spécifie les charges de conception (poids propre, charges dynamiques, vent, neige/glace, sismique, accidents), conception en états limites avec facteurs de sécurité partiels, certification matériaux selon EN 10204 3.1 ou 3.2, exigences pour systèmes hydrauliques avec analyse de fatigue, et normes de soudage avec critères d’acceptation CND (MT, UT, RT). Les systèmes de contrôle exigent une évaluation de fiabilité pour les fonctions critiques de sécurité.
Type Approval vs certification projet
DNV propose deux voies sous ST-0378 : Type Approval pour équipements en série (dossier de conception accepté une fois), et certification projet pour conceptions variables (revue complète par unité). Le RIGEL de Norwegian Dynamics détient le DNV Type Approval ; ANTARES est certifié projet pour optimisation par application.
Certification des compensateurs
Un compensateur typique sous ST-0378 suit : dossier de conception avec FEA et fatigue, revue de conception par inspecteur, certification matériaux, CND pendant fabrication, FAT témoignée, épreuve à 1,5× SWL témoignée et émission du certificat DNV. Pour le DAF qui pilote la conception, voir DAF.
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